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總統大選將近,房市怎麼走?李同榮點出:長線置產重在增值與抗跌!一表整理未來4觀察重點
房地產

總統大選將近,房市怎麼走?李同榮點出:長線置產重在增值與抗跌!一表整理未來4觀察重點

2023年1月,農曆春節收關前,房市利空罩頂,在平均地權5重拳修法3讀通過後,市場氣氛轉至非常悲觀,到底政策打房是否就是此波房市第6循環榮景的終結殺手?我認為,房市榮衰有其基本面與技術面的市場機制軌道,房市表現轉弱,表面上是政策打房效應,其實是市場循著自由機制的軌道在走,打房只是政府順勢落井下石收割政績的策略,政策打房對原本就已經降溫的房市影響有限。

日期:2023-09-08

頂新和德文化資產論壇  企業與永續跨界對話
傳產

頂新和德文化資產論壇 企業與永續跨界對話

臺灣《文化資產保存法》走過40多個年頭,當國人對文化保存素養皆有所提升後,下一步該往哪裡走?頂新和德文教基金會持續投入舉辦文化資產論壇,今年邁向第5年,邀請產學界聚焦「ESG與文化資產保存」「企業與文化資產永續」「文化資產活化經營」三大主題,促成企業與文化資產永續跨界對話,讓文化資產乘載ESG襲捲全球之勢,從救火走向管理未來,開啟更多創新可能。

日期:2023-09-08

去全球化大浪襲來,出口導向國家瑟瑟發抖?
理財

去全球化大浪襲來,出口導向國家瑟瑟發抖?

供應鏈去風險化、友岸外包成新趨勢,投資機會百花齊放

日期:2023-09-08

「熊本的交通比竹北還爛!」黃崇仁:日本設廠不會當台積電鄰居 但肯定是與日本政府合作
科技

「熊本的交通比竹北還爛!」黃崇仁:日本設廠不會當台積電鄰居 但肯定是與日本政府合作

力積電董事長黃崇仁表示,力積電確定會在日本設廠,目前正在與日方做設廠地點及投資金額的最後洽談,應該不久的未來會有結果。可以確定的是,力積電不會跟台積電一樣,都落腳九州熊本。

日期:2023-09-07

蘋概股、電動車...埋屍多少韭菜?投資概念股別一路死抱,20年台股職人曝出場時機
台股

蘋概股、電動車...埋屍多少韭菜?投資概念股別一路死抱,20年台股職人曝出場時機

從產業面或是基本面選股做投資,往往會面臨到股價提前反應的問題;簡單地說就是個股的營收以及獲利還沒有反應未來的基本面,但在股價上已經先上漲一波了。這一種提前實現未來的魔法,只有在資本市場裡可以見到,只不過這一種提前實現的特性,到底是好事還是壞事,就見仁見智了。

日期:2023-09-07

住上億豪宅、擁父母給的千萬財富...我也曾怨那些有錢人憑什麼?致年輕人:仇富讓我們離成功越來越遠
理財

住上億豪宅、擁父母給的千萬財富...我也曾怨那些有錢人憑什麼?致年輕人:仇富讓我們離成功越來越遠

早上看到一個很普通的雜訊新聞,但還是想跟大家談談。大意是說,有名網友發文表示,搭公車時聽到2位老阿伯在交談,其中一人提及朋友賣了塊土地「進帳3000萬」,讓他當場傻眼,憤恨不平吶喊憑什麼人家賣一塊地,就抵我們這些老百姓一輩子的收入?憑什麼?公平何在?天理何在?正義何在?其實,這樣的言論或想法應該很多人都有,這位年輕的網友反應相當正常,在年輕時我也同樣有這樣想法,只因為家中並無教導正確財商、正確的富者態度,所以也用這樣的態度走了很多年冤枉路,還好到了大城市遇到貴人,才徹底改變了自己消極與錯誤的觀念。

日期:2023-09-07

十五年磨一劍 群翌能源成為台灣氫能隱形冠軍
科技

十五年磨一劍 群翌能源成為台灣氫能隱形冠軍

群翌能源在創立之初,在海內外競相插旗燃料電池領域之下,卻反其道而行投入測試設備市場,如今已穩居亞太最大氫能設備供應商。

日期:2023-09-07

台積電美國建廠缺工等難題很困擾?劉德音喊不擔心:過去5個月顯著進展「會是成功的案子」
科技

台積電美國建廠缺工等難題很困擾?劉德音喊不擔心:過去5個月顯著進展「會是成功的案子」

2023國際半導體展(SEMICON)周三(9/6)開展,台積電(2330)董事長劉德音受邀出席演說,不管走到哪都被大批媒體包圍。當媒體問到在德國獲得多少補助時,劉德音回應,德國建廠計畫目前還在討論中。劉德音說,台積電剛與3個合作夥伴組成聯盟,希望爭取德國政府與歐盟的支持,「應該很快會有進一步的消息」。他也表示,在德國儘管討論才剛開始,但台積電跟德國政府溝通很順暢。

日期:2023-09-06

重磅革命》開發最潔淨能源技術大突破  新創投資爆發    AI大神、蓋茲都押寶  核融合發電來了?
科技

重磅革命》開發最潔淨能源技術大突破 新創投資爆發 AI大神、蓋茲都押寶 核融合發電來了?

核融合長年來被視為人類能源的終極聖杯,隨大量人才、資金開始投入,距離我們或許沒有想像那麼遠。

日期:2023-09-06

每趟45萬起跳、海外中籤率3%  直擊日本最豪華觀光火車   JR九州「七星列車之父」的感動經營學
傳產

每趟45萬起跳、海外中籤率3% 直擊日本最豪華觀光火車 JR九州「七星列車之父」的感動經營學

JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團,其實三十多年前,幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局,而他打造的九州七星列車,也已成在地最閃耀的一顆珍珠。

日期:2023-09-06