就讀大學財務管理系的大兒子問我一個問題：「為什麼股票除息時，股價要扣掉除息金額？」那除息不就對投資人沒有意義了嗎？他說，他問老師這個問題，但回答得仍讓他不甚滿意。作為父親，我試著來為兒子解惑一下！
日期：2025-01-17
老是存不到錢是天生的？錯！「貧窮體質」其實是自己養出來的，理財達人認為，從房間就能看出一個人是否為「貧窮體質」，「你的房間狀況直接關係到你的財運，可以看出體質是窮或富。」她列舉出窮人房間通常有3個共同特徵，如同掉進貧窮迴圈，一切都和生活習慣、行為、觀念息息相關。
日期：2025-01-17
「我們非常歡迎輝達來台北、來南港，期待他們有這個機會看中『台電CR1』，期待他們來進駐，後續就等待他們的選擇。」愛山林建設董事長特助張境在說，「輝達不是我們能控制的，看有沒有緣份，如果有這個機會和緣分，我們絕對樂見其成。」他強調：「輝達就像台積電，去到哪裡都受大家歡迎，而且會帶動區域整體發展，吸引很多高階的工程師、帶來很高的產值，我們很期待。」「台電CR-1」都更案周三（1/15）評審結果出爐，由宏匯集團和愛山林共組成立的「山林匯集團」取得開發權。他說明，本案開發金額上千億，其中，山林匯集團分回比率為27.64%，台電分回72.36%。
日期：2025-01-16
美國10年期公債殖利率從2024年9月的3.62%，竄升至上周五(2025年1月10日)的4.76%，3個月內驟升逾1個百分點。這段期間，美聯準會降息1個百分點，通膨率也不見異常上揚。這讓總編嗅到金融市場不尋常的質變味道。
日期：2025-01-15
環保永續不僅是國際間的熱門議題，在台灣也有一群人，將製作商品過程中所產生的廢鐵、廢材，經過設計再造，成為人見人愛的文創品，讓廢棄物不再只能是垃圾，展現無用之用的新價值。
日期：2025-01-15
(今周刊1465)二○二四年十一月底，數發部政務次長林宜敬跑了美國一趟，走訪位於加州的臉書總部，與該公司高階法遵主管「直球對決」。對決的議題，就是困擾台灣許久的詐騙訊息囂張橫行。這趟出行，很可能是數發部向詐騙反攻的起點。
日期：2025-01-15
尿酸高和痛風是困擾許多中老年人的慢性疾病。尿酸高是導致痛風的主要原因，而尿酸高又跟飲食有著較為密切的關係，對於高尿酸人群，也就有了許多飲食禁忌，比如「尿酸高、痛風人群不能吃火鍋和豆製品」，那對這類人群而言，到底哪些是真禁忌？
日期：2025-01-14
話說一個多禮拜前，有幸跟理財達人清流君同台，一同跟投資朋友分享2025年的投資心法。過去只在網路上拜讀過一些清流君的文章，這次見到清流君本人，直覺真是英雄出少年。尤其是清流君對於ETF的見解可謂相當獨到，也讓我有一些啟發。
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
編按：老黑，台灣第1代的FIRE實踐家，45歲退休，至今屆滿20年。老黑分享親身實踐「4%法則」20年感想。
日期：2025-01-10
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