日本厚生勞動省日前證實，茨城縣一名70多歲婦人因被蜱蟲叮咬，感染人畜共通的Oz病毒，引發心肌炎死亡，成為全球首例。蜱蟲是日本常見昆蟲，一般存在於野外草叢林地，由於Oz病毒目前無藥可治，僅能針對症狀治療，因此部落客「魚漿夫婦」也轉發推文提醒，國人赴日旅遊常到奈良餵鹿互動，但要注意鹿身上帶有大量蜱蟲，「摸鹿就等於摸蜱蟲！」(原文刊載於2023/5/29，更新時間為2023/6/27)
日期：2023-06-27
「#MeToo」性騷擾風暴橫掃各界，不少名人涉案震驚社會。學者葉耀元周三（6/21）指出一定有人覺得只要一直否認，等風頭過了就可完美下莊，並直言對於受害者來說，這不僅是不公平，甚至說是二次傷害。葉耀元也直言「死不道歉真的很難看，但某些政黨很喜歡玩這招」，並強調「以拖待變，不代表事情就可以被掩蓋過去」。至於近期有意從演藝圈轉戰政壇挑戰2024立委選舉的于美人，也對於延燒不斷的性騷擾風暴有感而發表示「妳（你）不孤單，Me too不是為讓人絕望而存在的，是為了帶給人希望的」，並盼望「Me Too總有一天有盡頭」。
日期：2023-06-22
編按：「食慾爆發到難以忍耐、痛苦到難以置信，甚至暴吃一頓之後再哭著跳繩，我都經歷過。相信我，這不是你的意志力不夠堅強。」 幫助數千人瘦身成功的高人氣減重教練，克服暴食，從61.8公斤瘦到45公斤，不控制食慾、不限制飲食、不大量運動的減重心法。
日期：2023-06-17
國內又有一家新型態軟體公司即將掛牌，以開發陌生來電辨識軟體Whoscall的Gogolook（走著瞧）公司，最快第三季將在台灣證交所創新板掛牌。這家已擴展至亞洲、南美洲七個國家的新經濟軟體公司，去年全年營收成長64%，今年前5月營收再成長105%，已做好「瘋狂成長」的準備，在詐騙猖狂、缺乏信任的年代，Gogolook有機會為台灣打造一家具影響力的新經濟軟體公司。
日期：2023-06-15
肺癌在台灣是死亡率最高的癌症，2021年就約有1萬名患者死於肺癌，但其實只要透過早期篩檢，就能提高肺癌治癒率、降低死亡率。才被網友票選為「全台最正護理師」之一的正妹護理師雅薇，驚傳罹患肺癌，她在IG透露，自己不菸不酒且家族沒有人罹患肺癌，「我才30歲，為什麼會得？」雅薇表示，如果今年沒有自己加做LDCT(低劑量電腦斷層檢查)，就算每年X光檢查也看不到，「我多花$8000多救了我自己」。她呼籲，該自費的就花下去，好好對待自己。衛福部自2022年7月1起，即開辦肺癌早期偵測計畫(肺癌免費篩檢、肺腺癌免費篩檢)，提供肺癌、肺腺癌等高風險族群2年1次低劑量電腦斷層檢查(LDCT)，讓台灣成為全球第1個針對具肺癌、肺腺癌家族史及重度吸菸者提供肺癌篩檢(肺腺癌篩檢)的國家。
日期：2023-06-13
在科技產業庫存修正尚未完成、總體經濟前景未明、美國聯準會還可能進一步升息的逆風環境下，台股竟強勢自12,000點的低點翻揚，在6月初創波段新高，許多尚未進場的投資人在問：「現在上車來得及嗎？」
日期：2023-06-13
在「綠色新政」的鼓吹者當中，有一位對「經濟成長」的部分寄予厚望的人，那就是擔任經濟新聞記者的佛里曼。他將這個希望稱為「綠色革命」，並且這樣說：「我們必須把綠色革命視為一種商機。對我們來說，那是能讓美國重生的、最重要的機會」。長久以來佛里曼一向主張，蘇聯解體後的全球化與通訊技術的發展，讓世界「扁平化」，把所有的人都串聯在一起。如果我們為這扁平的世界加上「綠色革命」，那它將成為真正能永續的世界。從佛里曼的發言可以看出，氣候凱因斯主義帶給我們的是一種「希望」—如果我們把握氣候變遷帶來的機會，說不定能持續經濟成長，更勝於從前任何時代。換個方式說，仰賴氣候凱因斯主義的「綠色經濟成長」，正是資本主義持續「如常運轉」的「最後堡壘」。
日期：2023-06-09
「為什麼現在53元的新產(2850)，比4年前38元的新產便宜！」這是一個很有趣、也很重要的命題。弄懂這個命題的玄機，有助於克服我們投資「成長型價值股」的迷思喔。
日期：2023-06-09
圍繞美國債務上限的攻防總算塵埃落定，股市上漲，恐慌指數VIX也因此跌到15以下，那是疫情以來最低的水平。但是一波剛平，一波又起。美國非農就業人數比預期的多出接近1倍，加大了市場對聯準會在未來兩個月升息的擔憂，資金強化升息預期，美國短期國債受壓，3月期國債利率上升到5.39% ，創下2000年以來的新高。十年期國債對三個月國債的利差高達169個百分點，這是40年前沃爾克時代以來聞所未聞的，如此大的利率倒掛，意味著市場深信經濟衰退不可避免。
日期：2023-06-04
真的讓人有點尷尬！紐西蘭民航局的要求下，紐西蘭航空(Air New Zealand)宣布，自6月1日至7月2日，自紐西蘭奧克蘭國際機場(Auckland International Airport)出發的國際線旅客，地勤將視個人意願在登機前連同隨身行李分別進行秤重，主要是為了協助航空公司收集載重數據和重量分配情形。不過，由於體重是個人隱私，旅客的體重只會被匿名記錄，機場任何地點都看不到乘客的體重數字。
日期：2023-05-31
