美國總統拜登要求強化美國關鍵產業供應鏈，未來數年，半導體設備可望邁向更大幅度的成長。在這之中，台灣哪些半導體設備大廠，會成為全球產能不足之下的受惠贏家？
日期：2021-03-03
立志在職場當上一回總經理，是吳家德戮力追求的目標。為此，他寧願付出薪水變少、離家更遠、責任變重的代價，這值得嗎？
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
二○一八年，智冠宣布整併藍新科技，要替當時仍陷虧損的第三方支付事業找出路。在競爭者愈來愈多的市場，藍新科技如何找到突破點，成功虧轉盈並擴大發展？
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
「護國神山」台積電近期雖遭外資大舉減碼，壓抑股價自高檔拉回，但據統計，持有台積股東人數仍一路衝高。截至2月底為止，台積電整體股東人數已突破84萬人，續創歷史高峰，並較去年同期呈現倍數成長。法人預期，半導體產業中長期戰略地位不變，加上台積先進製程「獨霸」優勢加持，股東人數有望挑戰百萬。
日期：2021-03-03
最近香港計畫上調股票交易印花稅，美債收益率也一度上漲突破1.5%，全球風險資產出現比較大幅度的下跌，是否意味疫情後持續近一年的牛市進入拐點？
日期：2021-03-02
「股神」巴菲特旗下控股公司「波克夏海瑟威」（Berkshire Hathaway），於上月27日，發表2021年致股東信，除公布波克夏前15大持股外，信中也傳達了4項巴菲特的投資觀點。
日期：2021-03-02
