在歐美銀行業接連出事後，美國聯準會（Fed）上周仍決定鷹式升息，展現力抗通膨決心，但此舉也再次引發投資人擔憂美國經濟是否會陷入「停滯性通膨」（stagflation）？而歐洲銀行股上周五收盤全面走低，投資人心慌慌，擔憂德意志銀行會不會成為下一枚暗雷。
日期：2023-03-26
央行因陷入兩難中躊躇，市場在看到希望後喜悅，上周上演了一出鴿派升息的喜劇。背景是銀行動蕩愈演愈烈，通貨膨脹卻尾大不掉，各大央行左右為難。最後美國聯準會、英格蘭銀行和瑞士中央銀行不約而同地決定繼續升息，同時強烈暗示升息週期可能接近尾聲。
日期：2023-03-26
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日期：2023-03-25
知名大廠豐田汽車（Toyota）旗下的Camry替豐田創造驚人銷量，自1980年開賣以來，在全球熱銷超過2100萬輛，Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅，卻在日本當地未受到本土消費者青睞，累計在日本國內銷售僅約130萬輛，加上其他車型夾殺下，Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota，近日已向全國經銷商發出通知，2023年底將停止銷售「Camry日規車型」，而儘管2023年底會推出Camry新世代車款，也不會在日本國內販售。也就是說，未來Camry系列車型將退出日本市場，改專攻北美與亞洲市場。
日期：2023-03-24
在烏克蘭戰場上，無人機優異的不對稱作戰能力改變了戰爭面貌，台灣無人機國家隊業已成形，領頭羊廠商經緯航太也在軍用無人機領域奪得先機。
日期：2023-03-22
銀行業的流動性短缺，成為資本市場頭上的陰霾，衝擊市場氣氛，亦可能改變聯準會的貨幣政策。大量儲蓄從中小銀行轉向大銀行，影響到中小銀行和區域銀行的流動性，美國幾大銀行聯手向小銀行提供流動性支援。
日期：2023-03-19
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日期：2023-03-18
冠德公布去年獲利，董事會決議今年配息每股1.75元，低於我們預期，股價近日走軟，藉這個機會，我們對冠德中長期的業績做一個較深入的分析。與此同時，我們也對生達與華立2022年財報進行整理與評析。
日期：2023-03-17
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日期：2023-03-11
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
