(今周刊1507)財管商機不只局限於高資產族群,這套服務心法與原則也能延伸至普羅大眾。透過數位工具,業者可運用更安全便利的理財服務,拉近客戶距離,以誠信與專業凸顯競爭力。
日期:2025-11-05
(今周刊1507)高雄金融專區揭牌至今,已有三十七家金融業者進駐,意味著金融業進入全新賽局。政策鬆綁讓另類基金商品、融資新工具上場,業者不再只是放錢的窗口,而是轉型成為高資產客群專屬顧問。誰能率先整合服務、掌握趨勢,就能贏得客戶信任。
日期:2025-11-05
(今周刊1507)企業將本求利,但不能短視近利,一間上櫃科技公司財務長,分享企業走向移工來台工作「零付費」的作法,搶到大單、移工穩定,實則可能創造雙贏。
日期:2025-11-05
乍聽貝爾威勒的名字會以為是外商,但其實是不折不扣的台廠,也是小而美的連接器業者。從筆電、平板到伺服器,專門找難解的問題,用創新卡位領先利基。
日期:2025-11-05
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-11-05
(今周刊1507)美國CBP9月底暫扣巨大貨物,這不只是單一個案,事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠,任由中間人走在灰色地帶,讓移工陷入負債困境,現在已是改變的時機。
日期:2025-11-05
2023年全球AI發展大爆發以來,台股已有多個族群受惠,近期延伸到傳統的被動元件。在大漲一波後,後續發展方向為何?還有哪些個股值得留意?
日期:2025-11-05
今年「日本移動展」上,從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪,都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力,日系車廠有何突圍之道?
日期:2025-11-05
安世半導體是全球化企業典型,卻淪為大國角力的絞肉機,牽連全球汽車業慘遭「卡脖子」;它印證了,只要大國鬥爭不停歇,「脫鉤」就是企業戰略的唯一選項。
日期:2025-11-05