1992年我從美國銜命返台,設立高盛在台辦事處,是當時最早進入台灣的投資銀行,後來一路到花旗、南山人壽董事長,我全年無休、戰戰競競。每日5點多起床,開始翻《華爾街日報》、《紐約時報》等報紙追蹤國際時事,一天最少8~9個會議,有時深夜回家連刷牙的力氣都沒有。為何要這麼努力?正因為時代的潮流,拋棄企業一點都不留情。正如我常對同事說,「經營企業,不進則退。」
日期:2023-10-26
輝達(Nvidia)執行長黃仁勳這次來台,不僅是為鴻海科技日站台,更宣布輝達要與鴻海擴大合作關係,從原有的伺服器模組代工再進一步,雙方將共同打造智慧工廠做電動車,以及開發AI(人工智慧)的智慧工廠。原本外界預期,黃仁勳要到上午11點後才現身,沒想到在上午10點活動才開始,放完介紹影片後,黃仁勳就與鴻海董事長劉揚偉,共同坐著Model B電動車上台。
日期:2023-10-18
「股神」巴菲特領導的波克夏(Berkshire Hathaway)於8月5日公佈第二季財報,整體表現優於市場預期,驚豔投資市場,更令投資人驚訝的是,波克夏公司的現金部位再度攀升至歷史新高,表示巴菲特還有大量的現金可以加碼投資,此消息使周一(8/7)波克夏的股價大漲。
日期:2023-08-08
電源大廠台達電積極布局全球,其中泰國子公司泰達電鎖定節能減碳趨勢與基礎建設需求,提供東協國家七大範疇的智慧能源解決方案服務,目前相關業務雖仍處於起步階段,但料將搭上東協國家綠能與電動車等發展趨勢,成為集團最具成長動力的事業。貿協董事長黃志芳表示,泰國是東南亞工業化程度最高的國家,政府更將電動車作為重要施政目標,加上泰國有龐大的汽車與電子產業基礎,吸引各大車廠投資。他說,泰達電在泰國提供智慧解決方案,並將泰國當成集團的海外前進基地,經營東南亞、印度、中東甚至歐洲市場,發揮最大則綜效,此模式值得其他台灣企業參考。
日期:2023-07-21
少了原物料漲價的助攻,MSCI新興拉美指數上半年還有雙位數表現;隨著美國景氣仍持續放緩,新興拉美市場下半年動能可望續強?
日期:2023-07-19
股神巴菲特(Warren Buffett)近期又加碼能源股,在7月10日時,巴菲特擁有的波克夏集團(Berkshire Hathaway)宣布同意加碼33億美元,買下美國馬里蘭州 Dominion Energy公司旗下一項液化天然氣(LNG)出口事業案的股權。
日期:2023-07-11
我沒有偏財運,從小到老從沒中過獎,理財績效只能算普通,而且普通還是指40歲以後,40歲以前更精確說法是「慘不忍睹」,其中包括參加股友社(股票老師代操作)、買賣基金、買賣房產和最具戲劇性的投資鴻源集團......
日期:2023-07-11
韓國近年來對沙烏地阿拉伯頻繁交流,雙方領導人也對商務合作頗感興趣,並且取得了不少成果。隨著韓國對沙國的標案往來愈發頻繁,似乎也意味著在沙國的商機也水漲船高,不少韓國企業對沙國的投資抱有不小期待。
日期:2023-06-26
今年油價表現疲弱,最低一度跌破每桶七十美元。於此同時,美國股神巴菲特大舉加碼石油公司的股票,讓能源題材的基金與ETF的後續表現,備受矚目。
日期:2023-06-07
過去30年,資本市場談到日本,想到的,是停滯的經濟成長,是流失的產業活力,但過去一年,在疫情解封與日圓貶值的助力下,它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」,正在這個國家的各地展開。走出陰霾,在不遠的將來,一個嶄新的日本,或將出現在你我眼前。
日期:2023-05-24