台北市1歲男童遭合格保母虐死案，引起全台眾怒。衛福部社家署周五(3/15)下午2時舉行檢討會，歷時3個多小時在傍晚5點多結束，包含雙北市的社會局、兒童福利聯盟執行長白麗芳，以及各方學者等人均出席。由於整起案件包含保母適格性、社工警覺性不足、收養程序，都引起社會質疑。歷經超過3小時的討論，衛服部社家署統整8點改善方向，並要求雙北市社會局與兒盟10日內再提檢討報告。
日期：2024-03-15
立法院今日持續總質詢，原訂下午2時30分質詢，因為有立委臨時改書面質詢，導致後續質詢的立委未到場，而立法院長韓國瑜並未因此休息，一路唱名未到場的立委，最後只花15秒時間念完，質詢就結束，引發民進黨立委不滿，事後民進黨7名立委也到韓國瑜院長辦公室找他，經過溝通後，韓國瑜將與三黨團的總召討論和研議。
日期：2024-03-15
北市1歲多男童遭兒福聯盟轉介的保母虐待猝逝，立委王育敏擔任兒福聯盟董事，在周三針對虐童案表示將會在衛環委員會召開相關會議，針對社會安全網的漏洞及補強措施研擬修法及檢討。不過也因為王育敏的兒盟身分特殊，甚至被稱為是「門神」，不少人質疑是否能超然面對兒盟弊端的質詢，王育敏週四(3/14)面對記者詢問表示，自己會在明後天辭去兒盟董事一職。
日期：2024-03-14
北市1歲多男童遭聯盟轉介的保母非人道虐待而猝逝，周二(3/12)上午檢方指揮警方搜索兒盟辦公室，將陳姓社工改列被告、依過失致死、偽造文書罪嫌，上銬移送地檢署複訊，經過3小時偵訊後以30萬交保候傳。衛福部周三（3/13）召開記者會表示，將發文兒福聯盟暫停新的收出養兒童，已經進入程序的兒童，會視其戶籍或居住地，要求地方政府掌握各兒童有受到妥善照顧。而兒福社工背上銬的那一幕，在網路上掀起爭議，不少人質疑警方上銬是否具正當性與符合比例原則？對此，警政署說明，已責成台北市警察局檢討策進、精進執法作為，並由該局局長張榮興親自召開記者會對外說明。警政署重申，已通令各警察機關，依法執行拘提、逮捕或解送職務時，應遵守《刑事訴訟法》、《偵查不公開作業辦法》及《執行拘提逮捕解送使用戒具實施辦法》等相關規定，恪遵偵查不公開及比例原則，審酌被告或犯罪嫌疑人身體、精神狀況、所犯罪名及相對戒護能力妥適使用戒具，並應避免犯嫌遭受媒體拍攝、直接採訪，以保障執勤安全，並兼顧人權維護。引發爭議的不只手銬，兒福聯盟董事、立委王育敏在兒盟召開記者會的下午，她先發了去台中剪綵的活動照，直到周三深夜12點多才針對受虐案件發臉書，也被砲轟是在裝死。
日期：2024-03-13
高知名度、高社會信任度的兒福聯盟，近日因北市1歲多男童遭聯盟轉介的保母非人道虐待而猝逝，引發社會民眾質疑，兒福聯盟總資產高達45.9億之多，是否拿錢不辦事、社工探訪的過程到底哪個環節有問題。周二(3/12)上午檢方指揮警方搜索兒盟辦公室，帶回該名陳姓社工釐清是否涉及訪視幼兒照護紀錄不實、涉及偽造文書問題改列被告，依過失致死、偽造文書罪嫌，上銬移送地檢署複訊。兒福聯盟董事長林志嘉及執行長白麗芳下午2點半召開記者會，親上火線回應，對於社工是否有疏失，林志嘉說已要求這位社工人員，要勇敢面對社會、配合司法調查。至於被質疑兒福拿了錢不辦事，林志嘉說那是4年前的事情，現在的支出和收入，支出都已經大於收入，現在都已經改進了。
日期：2024-03-12
在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
工商團體春節聯誼會因疫情暌違4年，工商協進會理事長吳東亮周二（2/27）在會中提出4個期許，分別是期許台灣成為國際AI重鎮、期許台灣企業隨國際綠色經濟浪潮順風前行、期許台灣成為亞洲資產管理中心，以及期許台灣在全球供應鏈關鍵地位更加穩固。總統蔡英文致詞強調，自2016年到去年止，台灣平均經濟成長率達到3.17％，不但是東亞最佳，也高於全球平均。對於工商界的期許，蔡總統表示政府不但正多管齊下在做，她也會在520時，將這些期許交接給新團隊。談到電價調漲，吳東亮受訪表示，因國際情勢以及原物料上漲等因素，「要漲也是不得已」，工商界都理解電價需反應成本，但他呼籲政府若要漲電價，要有相對應配套措施，以消弭對工商界、民生衝擊。另外，談到引進印度移工議題，吳東亮表示「樂觀其成」。他解釋，因台灣缺工是長期現象，引進勞工不是要取代本地勞工，而是補足本地勞工的不足。不過，吳東亮也提醒政府要花點心思研擬要開放行業別、引進移工的標準與引進的管道，且可能要滾動式調整規劃。
日期：2024-02-27
新國會新氣象，「調查」、「聽證」成為立法院開議以來最夯話題，三黨不過半有望促成國會改革，但藍綠政治口水淹沒實質討論，究竟立法院聽證、調查權有無違憲？有了這些權力，真能強化國會監督力量？
日期：2024-02-27
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
生成式AI應用遍地開花，《今周刊》走訪國內電信、金融、電商三大產業，探究它為企業提供的服務，帶來哪些改變？這些企業又是如何克服導入過程中的各種挑戰？
日期：2024-02-21
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