近一個月來，美國總統川普（Donald Trump）對中國不斷地「關稅喊價」，稅率從 34%加到 54%、104%，再到 145%，甚至部分產品高達 245%。同時，也對中國商品的重要貨品轉口國越南、柬埔寨等也祭出高額關稅，喊出將近 50%的關稅稅率。此後，中國則採取了相應的反制措施。
日期：2025-04-29
高鐵4月14日發生通車18年來首例「過站不停」疏失，列車抵達板橋站後未開車門隨即駛離，150名旅客受到影響，該名駕駛第一時間遭暫停勤務，並依SOP進行尿檢，近日尿檢結果出爐且過關，高鐵研擬拉下該駕駛勤務3個月、內部受訓2個月，並通過航醫心理素質評估，才能再回到駕駛勤務。
日期：2025-04-27
(今周刊1478)川普關稅大刀重整國際經貿秩序，但擁有豐富經貿談判經驗的鄧振中並不悲觀。在談判桌上，台灣還可以釋出更多善意，而現在，更可能是台灣企業轉型的契機。
日期：2025-04-16
高息ETF 00878(國泰永續高股息）這波從最低17.73元反彈至20元之上，短線已反彈逾13%，而在跌停打開後的4/8和4/9合計成交量高達75萬張，為短底成功打穩基礎，而且這些勇敢買進的存股族，自己直接賺進幾乎整年的股息！而今年以來受益人數已增加超過15.3萬人，更是高達170萬人，穩坐ETF受益人數冠軍寶座。00878周二(4/15)股價已回升20元之上，達人認為，00878無論是股息或是淨值變動，不會過度依賴某個產業，這樣的結構，讓它在股市波動時也能非常安心。
日期：2025-04-15
前美國商務部工業安全局資深官員金美英（Kim Mi-Yong）認為，台灣可以不用急著跟川普政府就對等關稅開始談判，因為從商業談判角度來說，有時候退一步先觀察狀況，比一頭栽進去跟對方開始談要好。「為什麼看起來，要率先跟川普談的，大多是亞洲國家？或許可以看看，加拿大跟歐洲國家，現在在做什麼。」金美英指出，既然美國當前看來很像對上了全世界，台灣可以跟其他國家「拉幫結派」，例如多跟歐洲國家、東亞國家或東南亞國家交換意見，看看大家怎麼一起跟川普政府談判，才能為自己爭取更多利益。她也提到，川普也是人，就跟你我一樣。既然關稅是兩面刃，美國徵收高關稅可能讓一般美國民眾的生活更不好過，台灣可以在談判中，把國家希望達到的目標，轉化到個人生活層面的語言，來跟川普及其團隊談判。
日期：2025-04-15
超商店員可說是台灣最無所不能的職業之一，除了結帳、補貨、泡咖啡、煮茶葉蛋，還要分身接取快遞、影印、做霜淇淋、熱壓吐司等。外媒《衛報》報導，因應中國侵台可能性，台灣政府正研擬多項戰時策略，全台超過1.3萬家的便利商店成為戰時據點，領取物流配送的「口糧與醫療用品」，同時做為政府與民間傳遞訊息的平台。對此，網友熱議，超商店員還要免費抗中保台，又要多一項技能了。不過，總統府表示，在全社會防衛韌性委員會討論時，大賣場業者分享921救災角色與經驗，種種意見都是重要參考，「惟目前政府尚未如媒體報導所稱的具體規劃」。
日期：2025-04-14
美國再度戲劇性調整關稅措施，處處劍指中國。行政院長卓榮泰周四（4/10）表示，接下來90天把握時間和機會，和美國進行直接有效的談判，爭取國家最大利益，也維護產業國際競爭力，並指示財政部研議比照COVID-19期間，延長5月開始的報稅期間。對於美國關稅政策再度急轉彎，經濟部長郭智輝在立法院答詢時提到，他研判這是美國的談判手段，台灣只能提出因應辦法。他認為美國可能是為避免誤判，所以願給有意談判的國家暫緩90天，之後有90天能慢慢談。
日期：2025-04-10
(今周刊1477)川普關稅政策重擊全球，行政院副院長鄭麗君銜命領軍談判小組，全力與美方交涉。面對不合理的重稅，她不只要務實爭取產業最大利益，更盼促成台美互利的新合作關係。
日期：2025-04-09
台鐵公司年節後提出票價合理化方案，預計票價平均調漲26.8%，且採用遞遠遞減的方案，愈遠程的列車票價漲幅愈低。台鐵代理董事長伍勝園周一（7日）上午在立院說明，行政院已同意台鐵票價調整，預計6月23日實施。若依據台鐵提供的票價公式試算，台北到高雄的票價從843元調整到994元，台北到新左營的自強號從824元，調漲至975元。台北至台中的自強號票價，則從375元調漲至501元。台鐵補充，最新的旅客載送契約預計4月23日公布，票價會在6月23日上路。台鐵也提醒，5月26日若預訂一個月後的票價，同樣會適用最新票價。
日期：2025-04-07
為因應台股週一（4/7）開盤可能的無量崩盤狀況，金管會週日(4/6)傍晚緊急宣布台股限空令！為維持股市穩定並兼顧投資人權益，金管會於宣布自114年4月7日起至114年4月11日止採行下列暫行措施。
日期：2025-04-06
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