儘管各國專家並不看好，但在中國政府極力作多下，中國經濟已有復甦跡象，不僅股市先於全球市場大漲，兩個重要指標貸款總額和ＰＭＩ也都回升，與中國連結日深的台灣，是否能搭上這波中國復甦列車？
日期：2009-02-19
金融風暴爆發五百多天以來，巴菲特出手十三次，將谷底投資學發揮得淋漓盡致，只是收購高盛之後，波克夏股價自高點重挫。沉默三個月後，巴菲特再次出手，面對當前金融市場的變局，究竟股神現在在想什麼？
日期：2009-02-12
十月十日美股出現恐慌性殺盤，為了避免台股跟進，行政院在邱正雄提議下，以縮小股市跌幅因應，但這項政策因利弊參半，未獲大部分財經首長認同，行政院後來執意而為的結果，似有政策短線操作的心態。
日期：2008-10-16
半年報出爐後，多數公司因為獲利不如預期，引發股價重挫，而跌幅最深的十七檔個股，其潛在利空或產業變化，投資人宜多加留意；至於可轉債價格大幅折價的十三家公司，也是投資大眾必須謹慎觀察的指標。
日期：2008-09-18
雖然台股在七月中旬創下六七○八低點後止跌，但從接下來的反彈走勢來看，是偏弱勢的反彈，但只要未來大盤能築出三重底，並配合周ＫＤ值呈現強勢形態，則台股在九月就有機會展開攻擊走勢。
日期：2008-08-28
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
過去這一周，很可能是全球經濟發展最具關鍵性的轉捩點。正當全世界都在擔心油價的飆漲，帶給全球通貨膨脹危機的時候，一度衝高噴出的石油價格，在創下一四七．二七美元的新天價之後，突然向下殺低，一度下跌到一二二．五六美元，最後收盤是一二三．二六美元。油價從高檔折返，一下子就跌掉二十四．七一美元，跌幅超過一六％。
日期：2008-07-31
全球似乎都驚厥，油價不合理的上漲，已經升到人類經濟不能承受的臨界點。目前產油國拒絕增產，給國際炒作很好的藉口，而在國際政治的石油戰略中，大家又各懷鬼胎。如果油價繼續朝一五0美元，甚至兩百美元飆上去，恐怕會導致通膨嚴重到不可控制的地步，失控的油價就如同一顆未爆彈，將帶來人類的大浩劫。
日期：2008-07-03
