老品牌翻新，不僅是千篇一律地改LOGO、設計包裝而已，單向行銷已經不流行，與其一味向客人推銷自家產品，一群由新生代接棒的年輕老闆，從環境永續、五感體驗、社會責任等方向著手，讓顧客有更全面、完善的使用經驗，在品牌重塑和傳統中成功找到平衡點，吸引消費者掏錢買單。
日期：2023-04-26
台電保留縣定古蹟「烏樹林製鹽株式會社辦公室」，整體規劃41.25公頃濕地保護區、15公頃生態緩衝區及綠帶、保育地等，保留三分之二區域作為環保用地。圖為興達電廠及永安濕地。
日期：2023-04-25
國合會「中小企業數位轉型研習班」，由財團法人國際合作發展基金會(國合會)率領一行16國共22位學員，為學習數位科技之轉型工具及創新商業模式應用，於4月19日參訪桃園航空城智慧應用展示中心，了解智慧城市5G應用現況及「亞洲·矽谷創新研發中心智慧運籌管理平台」，本次參訪由航空城公司副總經理羅碧霞親自接待。
日期：2023-04-24
重大建設+世界級公園，成就水湳經貿園區的亞太國際地位，台中市市長盧秀燕說的：「從來沒有一個都市計畫會投入這麼多的公共建設。」至今台中市府加上民間合力已經投入近千億元，各大建設如火如荼興建中，也陸續完工。
日期：2023-04-20
前腳才剛完成九年目標的明基佳世達集團，後腳陳其宏又設定了五年的中期目標。走過初期滿是烏雲的困境，對於他所打造的這支大艦隊，陳其宏說：「未來不設限！」
日期：2023-04-19
電動巴士國家隊成員之一的成運汽車，打造出全國第一輛電動城際巴士，日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相，該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間，引起各界關注。同時，成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地，5月動土興建台灣第一座電動巴士園區，目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。
日期：2023-04-19
今年，海生館和綠色和平啟動了調查。他們赫然發現，市場上賣的魚，每隻幾乎都「尚未成年」，魚變少又變小。國際已有共識推動「海洋保護區」，這是資源永續最經濟有效的方式，台灣的海洋保護區現狀又如何？
日期：2023-04-19
從最早的台泥到現在的台積電，集團企業一直是台灣資本市場的主角。雖然，從集團市值排行榜的前30名來看，前後10年集團排名變化似乎不大；但是，30名後的集團排名變化相對激烈，10年來多了不少新面孔。改變台灣集團板塊挪移的，短期自然是因為3年疫情、國際情勢等大勢所趨，時間拉長來看，一定少不了集團操盤手的經營管理和深謀遠慮。檢視台灣集團企業10年間的成長動能，看懂贏家運籌，也釐清趨勢所向。
日期：2023-04-19
快時尚當道，服飾廢棄物轉眼變成垃圾！根據《BBC》報導，全球每年製造約9,200萬噸紡織廢棄物，僅有1%的回收舊衣可再製成新衣。歐都納挑戰提升更多的1%，攜手上下游供應鏈首創全台零拋棄的MIT戶外紡織生態循環圈，董事長程鯤親著循環衣走秀強調「每件降低碳排72%」。
日期：2023-04-18
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