台股市值型ETF近期表現強勢，在資金回流與AI題材帶動下掀起一波漲勢，其中，8檔含「發哥」聯發科的百億ETF表現，受惠於聯發科(2454)股價強勢，跟著吃香喝辣。包含009816、0050、00850、00923、00922等4月以來報酬亮眼，報酬全數從17%起跳，其中5檔不僅繳出4月以來雙位數報酬，累積漲幅更是突破兩成。人氣王009816（凱基台灣TOP50）來到12.42元，爆出18萬5946張大量，在ETF排行位居第4名，勝過0050等高人氣ETF。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
日本東北三陸沖青森縣、岩手縣、宮城縣海域，當地時間周一(4/21)下午4時52分，發生芮氏規模7.7的極淺層強震，深度僅19公里，連距離震央數百公里外的東京都也能感受到明顯震動，部分新幹線暫時停止營運。日本氣象廳示警千島海溝、日本海溝一帶，未來一週內周邊地區發生規模8或以上的強烈地震機率為平常10倍，但不代表一定會有。對此，旅日達人林氏璧在臉書發文表示，根據日本中央防災會議資料，北海道至岩手縣太平洋沿岸地區的海嘯沉積物顯示，最大規模海嘯大約每300至400年發生一次，距離上次巨大海嘯發生時間，已經過了400年，因此日本海溝、千島海溝沿線被認為處於迎來巨大地震伴隨海嘯的臨界點。而中央氣象局前地震測報中心主任郭鎧紋則指出，本次地震成因與311大地震類似，都發生在日本海溝，但這次震央較311偏北，推斷該處發生地震有向北推進的趨勢，此次地震對台灣沒有直接影響，他也示警，如果是琉球海溝中段或南段發生規模8以上的地震，就要特別小心了。
日期：2026-04-21
今周刊編按：國民黨文傳會主委尹乃菁指控，國民黨副主席李乾龍的座車後照燈疑似被裝設追蹤器，並把矛頭指向總統賴清德，放話待其卸任會追究到底。總統府發言人郭雅慧周四（4/16）回應，請李乾龍及國民黨立即檢具相關事證報案提告，檢警單位儘速介入偵辦，以釐清真相。對此，李乾龍說追蹤器事件已經很久了，被尹乃菁反駁是一個月左右前的事；尹乃菁還說，雖然李乾龍跟鄭麗文一致都說算了，不過，「因為追蹤器很難證明是哪個單位放的」，但此事在民主國家很嚴重，在尼克森時代，就是因為放了竊聽器險遭彈劾，「國民黨手中有證據，追蹤器跟李乾龍收到的恐嚇信」。至於恐嚇信內容，尹乃菁不願透露，只說要保留證據。由於李乾龍遲遲未報案，新北市警察局副局長林武宏親自前往拜會，但李乾龍不願提供任何證據與恐嚇信，婉拒報案、以及人身安全、車輛及住居所安全維護等協助。經會談後得知，李乾龍於今年一月保養汽車時發現追蹤器，爾後他唯獨提供追蹤器影像，並稱已將其丟棄。考量本案涉及公眾人物安全及社會關注，警方主動介入調查，報請新北地檢署檢察官指揮偵辦。不過，因妨害秘密為告訴乃論，若李乾龍不提告訴，檢方將無法偵辦；警方也強調，證據到哪就積極辦到哪，同時也會針對恐嚇等相關跡證進行偵查。
日期：2026-04-16
一名55歲女子因左大腿疼痛困擾半年，求助多家診所都找不出原因，痛感卻與日俱增，直到轉診大醫院進行斷層掃描，才發現左大腿骨頭竟然已經被腫瘤侵蝕，進一步檢查肺部，更驚見一顆近7公分的腫瘤就躲在心臟後方，確診為肺癌末期，家屬難以接受。
日期：2026-04-16
美股科技巨頭年初以來走勢承壓，關鍵在於AI資本支出變現能見度不足。隨著財報季登場，市場觀察重點將轉向「資本應用效率」，嚴格審視獲利轉化能力。
日期：2026-04-15
周三（4/14）起兩波鋒面通過，分別在周三與周五；周六東北季風增強，迎風面水氣多，周末兩日北部及東半部有局部短暫陣雨，南部則沒有太大影響。今年第4號颱風、強颱辛樂克最新路徑圖曝光！會影響台灣嗎？氣象署說明，辛樂克颱風於關島附近海域，向西北轉北再轉東北方向進行，強度已達巔峰，隨其北上強度將逐漸減弱，距離較遠對台灣無直接影響；不過周四起基隆北海岸、東半部及恆春沿海會有長浪。 此外，氣象專家林得恩示警，聖嬰訊號有增強，且提早發生的趨勢，今年8至10月聖嬰現象發生訊號機率已經接近90%，並於10至12月達到巔峰，且持續到明年1月。對臺灣天氣可能的影響包括，強颱比例上升，秋颱活動延後可能性也會增大。
日期：2026-04-14
台股展現強勁攻勢，週一(4/13)美股四大指數收漲激勵下，台股週二（4/14）攻克36000點大關，權王台積電(2330)開高收最高、股價衝上2055元刷新天價，台股同時也上漲838.83點、2.37%，來到36296.12點，寫下歷史新高點位。
日期：2026-04-14
AI軍備競賽持續火熱，帶動記憶體需求。群聯(8299)執行長潘健成指出，快閃記憶體本質上只是記憶體，關鍵在能否將它做進企業級與AI應用，這需要控制器技術加上大量軟體「know-how」。他說明差距指出，同樣買了快閃記憶體，一家只能加值 5%，另一家可以加值 50%，「差別在於你創造了什麼應用。」因此群聯大舉投入研發費用，今年上看180億至200億元，主因之一是美國科技大廠大舉來台搶才，迫使群聯須加碼留人。知識力科技執行長曲建仲（曲博）點出AI時代一弔詭現象，就是軟體公司向來被視為最有價值，但過去十年，砸錢燒錢的反而是雲端服務供應商，最終賺錢的卻是做硬體的廠商。曲建仲妙喻台灣角色指出，「開餐廳的不一定賺錢，但賣鍋子的一定賺錢，台灣就是做鍋子的。」但他也示警，台灣業績亮眼高度依賴AI需求支撐，若未來發展不如預期，潛在風險值得思考，「但現階段還不用擔心，整個發展仍非常蓬勃。」
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
