時至2026年,企業永續已不再只是報表上數字,社會更期待企業將目光投向「人本價值」,為永續發展注入深厚的人文底蘊。由聯經出版主辦的第三屆「人文企業獎」在4月24日舉行,共計38家企業與團體獲獎,吸引百餘位產官學界代表見證這場人文盛會。
日期:2026-04-24
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期:2026-04-22
編按:本書作者林尚弘高中讀了4年,還是沒考上理想大學,不過他在20歲時,開設了日本首間「只給教材、沒有老師授課的補習班」,目前在日本共有400間分校,年營收更超過140億日圓(約合新台幣28億元)。如何創造年營收超過百億日圓(至少新台幣20億元)的企業?他說,唯一方法就是「反常識」,這是他從窮忙到高收入的逆思維。
日期:2026-04-20
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠,她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去!」財經官員分析,小米虧損連連、股價腰斬,中國卻仍安排參訪,目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而,現實數據呈現的是,約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出,中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力,這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下,台商對相關合作機會,更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後,中共宣布10項「惠台」措施,東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為,中國經濟動能下滑,加上全球供應鏈重組,台灣持續強化與國際市場的連結,相較於過去台灣經濟被鎖死在中國,現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化,但仍有其他政治效果。
日期:2026-04-13
編按:本書作者林裕豐大學畢業就揹著助學貸款的債務踏入社會,除了正職的記者工作之外,開始斜槓青年的還債人生,終於在打拚大半年之後,還清40萬元的債務,之後他接觸信貸、外匯車市場,不只順利存到人生第一桶金,還從小記者晉升小老闆。租房10年、繳了360萬租金,一次蓮蓬頭底座在半夜掉下來,讓他動念想買房,憑著一股熱血,小資上班族勇敢地用全部身家200萬元買起家厝,並開啟他借錢買房當起包租公的生涯,也開始思考如何快速錢滾錢、創造被動收入。作者分享10年來親身買房、買股的投資實況,強調財富自由是一場「長期戰」,並提出:貸款期限是不是愈長愈好?寬限期限怎麼用最有利?房貸是工具,別被長年期綁死,利息才是最大的敵人。如果用寬限期,一定要把省下的錢拿去投資,不然只是延後「爆炸」而已。
日期:2026-04-01
聯電創辦人曹興誠再度針對全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)投資前景發聲。曹興誠在臉書發文指出,近三個月市場出現劇烈變化,特斯拉的投資風險已顯著上升,更重話批評馬斯克宣稱興建2奈米晶圓廠是「不靠譜的狂言」,提醒投資人注意。
日期:2026-03-29
2011年3月11日,日本東北外海發生規模9.0地震,強震引發巨大海嘯,導致福島第一核電廠事故。這場結合地震、海嘯與核災的複合型災害,成為全球近代最讓人難以忘懷的災害之一。如今,15年過去,福島部分地區逐漸恢復運作,基礎建設與產業也在推動重建路上。但受到污染的土壤與處理水,還需要數十年的時間來處理。這一場災害,不只改變了日本的能源政策,也讓全球重新思考核能安全與災害風險。
日期:2026-03-12
在臺灣的指數化投資推廣者中,周冠男教授是一個極為罕見的存在。他不只是研究財務理論的學者,更以親身二十多年持有0050的紀錄(編按:0050於2003年6月發行;周教授於0050一上市即買入),證明「實證金融(Empirical Finance)」並非只存在於課本裡。身為財務金融學博士,他本應是最有能力選股的人,卻因親眼見證市場循環、主動投資挫折,而選擇最謙卑、最難被誤解的道路:跟著市場走。周教授的故事讓讀者相信:指數化投資不是投降,而是理解世界後的成熟選擇。
日期:2026-03-05
在這個資訊爆炸、焦慮蔓延的時代,我們很容易看著別人的社群動態,覺得自己不夠好、不夠富裕。但理財從來就不是為了要贏過誰,而是為了當命運對你開玩笑時,有足夠的底氣去應對。當貧富差距拉大成為常態,決定你站在天秤哪一端的,往往不是薪水高低,而是財商邏輯。
日期:2026-03-03
在通膨與焦慮成為日常的年代,Soya許舒韻她不談財富神話,也不販售暴利幻想,而是提出一套能讓人「下個月就能看到改變」的幸福現金流方法,十年來陪跑近三千名學員,從一桶金開始重拾自由的底氣,邁向幸福人生。
日期:2026-02-14