接受國家補貼扶植的中國車企,在新車開發、電池、軟體研發上,取得後發先至的優勢;而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠,面對中國車企殺價競爭,結束了黃金時刻。
日期:2024-09-25
深水炸彈四處引爆!先前提到港股的末日景象,繼昇能集團一天股價大跌98.4%,香港最受矚目的是和周杰倫有關的巨星傳播(6683),週三股價大跳水,一天大跌72.2%,股價從最高的13.16跌到2.04港元,市值從333.37億跌到剩下17億港元。
日期:2024-09-11
九月四日CNN作了一個專題報導,指出外國汽車製造商在中國的黃金時代結束!另一個是美國記者在參加2024北京國際車展後撰文稱:西方車企完蛋了,他說他試乘數十輛電動車後,深深覺得西方車企完蛋了!他說中國努力進步的同時,我們只會一個勁的抱怨。
日期:2024-09-10
德國福斯汽車(Volkswagen)考慮收掉德國工廠,這是個史無前例的舉動,目的是進一步削減開支,增強競爭力,此舉凸顯了便宜亞洲車帶來的壓力。據《彭博》報導,福斯汽車周一(2 日)表示,潛在措施針對主要小客車品牌以及集團其他實體,還包括福斯汽車試圖終止公司與工會達成的 2029 年前保證工作崗位的協議。
日期:2024-09-03
(今周刊1439)近年來,企業為了與客戶建立良好關係,常會舉辦各式各樣的活動,其中,邀請客戶到職籃或職棒包廂觀賞比賽,更是熱門的選擇,成為企業與客戶交流感情的絕佳場地。
日期:2024-07-17
帝寶(6605)昨日(6月21日)召開股東會,並在會後的董事會通過增資大陸寧波與丹陽兩廠3000萬美金提案。我們於股東會中向經營團隊提問,同時,分析大陸廠增資案的影響。
日期:2024-06-21
德國陷入經濟衰退,過往高度仰賴出口、中國市場、嚴守財政紀律等成功方程式,如今都淪為拖累經濟轉型的包袱,「後梅克爾時期」的德國如何找到新出路?
日期:2024-02-27
電動車議題大熱,因此比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池,成為市場關注重點,固態電池製造商輝能周二(1/23)啟用台灣桃科廠,按照規劃,2024年起將由桃科廠出貨給全球車廠客戶。對此,陸行之卻在臉書發文,以福斯及BMW的2家轉投資公司,在美上市後均淪為水餃股,目前還是沒營收,每年就要虧損數億美元,提醒「要投資這種還手上沒錢就喊出要大幅投資的新創公司還是要小心點」。
日期:2024-01-25
索尼本田的當家亮點產品「AFEELA」電動車即將於2025年上市,由於電動車需要較多AI與軟體相關技術,因此索尼本田決定與軟體大廠微軟聯手,共同打造索尼本田的主力產品。
日期:2024-01-09