台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
2024年房市從最旺到低潮，如洗三溫暖，2025年房市前景如何？住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，2025年房市一定會跌，但修正幅度不會太大，約5%~10%，「台北市有些超漲的會修正，在1成以內；所有的下跌都在容受範圍。」最近很多買方在問可不可以買房子？「世界上所有的低點都在回頭之後，如2016年～2017年。」她強調：「有個可以自行判斷，不用再問人的買房標準，如：奢侈稅、《平均地權條例》上路時，賣方會慌張，買方有議價空間，可以找買點。」她表示，民眾都會有個心態，想買在低點，但是多數人無法掌握低點，只能買在山腰，如她的一位朋友在台積電從800元跌到600元時傾全力買，後來跌到500多元，但現在台積電已經超過千元。「什麼時候是低點？銀行對你最好的時候，就是最好的買點。」
日期：2024-12-18
由日本著名的丹下健三建築設計團隊設計、於2005年5月開幕的新光信義傑仕堡，直至今日仍吸引不少外交使節、政商名流及企業CEO入住，奠定國內飯店式商務住宅的第一品牌地位。新光人壽與晶華國際酒店集團於週一（12/16）共同舉行記者會，公布雙方將再展開長達10年的合作。
日期：2024-12-16
裕隆汽車（2201）舉辦線上法說會，前3季合併營收650.18億元，較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響，集團獲利反呈現衰退。不過，由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績，讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明，LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響，不過未來隨長里程版上市，且11啟動交車，預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際，可望達到萬輛交車目標。此外，去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期，今年前10月累積營業額，已破50億元。裕隆說明，2025年裕隆城商場營業額目標，提升至55億元，預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。
日期：2024-11-20
被視為大台北國門特區第一站的新莊副都心，挾著軌道經濟效應，重劃區從高端住宅領航，開擘媲美信義計劃區高質感環境，而近年住宅聚落開發成熟，重大建設利多發威，中央合署大樓、國家電影中心先後啟用，還有溪北轉運站、電影中心二期持續推動，區域先住後辦開發，完備的商業機能，吸引不少世界級大廠包含紡織股王儒鴻、國際半導體大廠一詮等、全球最大光耦合器供應商光寶科技等大咖進駐，20多家金融機構更瞄準其高含金量，積極搶攻設點，頂辦、豪宅群聚產生共伴效應，連續奪下大台北近年商辦交易冠軍，為副都心大添光彩！
日期：2024-11-14
台積電落腳日本熊本，當地房價應聲而漲，尤其廠區周邊漲勢更是驚人！但這波熱潮背後，似乎也暗藏了一些值得深思的現象。
日期：2024-11-06
央行祭出第七波打房政策，讓海外房產特別夯，全台買氣受影響，投資人資金開始轉移海外。隨著亞太地區經濟增長的加速，菲律賓房地產市場正展現出無限潛力，特別是在台灣投資者的眼中，這個與台灣僅兩小時飛行距離的國家，逐漸成為最具吸引力的「第二家園」之選。據2024年第二季度的經濟增長率（GDP）統計，菲律賓以6.3％的增長率名列前茅，在在顯示出其旺盛的經濟活力。
日期：2024-10-16
編按：00878、0056、00919、00929、00940...台灣最受歡迎的ETF，前5名一字排開通通都是高股息ETF，老牌指數型ETF 0050堪堪只排第6名，高股息ETF真的比0050好嗎？現在市面上還有高填息ETF 00918，號稱不但領股息還能賺價差，真有這麼香？投資0050超過20年，資產成長至少5倍！頂尖財金學者周冠男告訴你：高股息ETF究竟值不值得投資？
日期：2024-10-04
(今周刊1450)高雄房市蓬勃發展，清景麟、三地和泰嘉開發三家建商聯手合作，二○二一年起在南台灣推出多項建案，成為業界焦點，其合作模式及影響力備受關注。
日期：2024-10-02
過了2021年台商投資中國的顛峰後，在中國石化、鋼鐵、水泥、電動車等產業產能全開下，一些過去投資中國、倚賴中國收益的台灣傳產業者，近年開始遭遇中國投資虧損的慘況。
日期：2024-09-11
