本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-24
價格低迷時買入優質資產並長期持有,貝爾納.阿爾諾為價值投資典範,我們可從其併購史、甚至在歷經新冠疫情後再創集團價值新高的過程,領略投資真諦。
日期:2022-12-21
專家認為,台股在下彎年線尚未走平、沒站穩年線上攻前,都視為空頭循環下的跌深反彈。不過,明年即使整體環境不佳,對有獲利、有故事的公司來說,反而提供了絕佳的獲利契機。
日期:2022-12-21
面對貨幣政策緊縮、景氣降溫,全球股市評價調整、台股企業獲利下修,各家投資機構普遍預測二○二三年全球經濟呈「U型復甦」;台股則將迎來「反覆測底」、「震盪突圍」的一年。
日期:2022-12-21
年底新股掛牌、申購兩邊嗨!巨有(8227)20日以42.7元參考價掛牌上櫃,蜜月行情逆勢獨走,終場飆漲141.33%,再登今年掛牌首日漲幅新高;新股申購「搶紅包」也有戲,聯發科轉投資天擎(6708)19日申購開跑,以20日興櫃成交均價75.84元計算,抽中一張有望賺近5萬。
日期:2022-12-21
一向是台股績優生的自行車龍頭巨大集團,日前才風光舉辦50周年慶典,卻因為一紙通知供應商延票公告,面臨空前危機,是海嘯還是逆風?
日期:2022-12-21
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-17
海運龍頭長榮海運(2603)繼去年大手筆發出40個月年終,業界傳出今年年終可能上看60個月,公司方面則回應現在討論還太早,預計將在12月底揭曉。但就算長榮海運維持年終發40個月,再加上年中分紅,等於員工2年還是可以領到100個月的獎金,讓許多網友很羨慕,更有人直言「員工爽死,但股東哭死」。
日期:2022-12-14
「近四年來,我帶領裕隆集團進行轉型升級,今天是重要的里程碑! 」今年十月首度舉辦的「納智捷品牌日」上,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮以一襲黑色套裝出席,一進場,她就難掩喜悅地向在場貴賓揮手,像極了本賽季的MVP。
日期:2022-12-14
巨大看到什麼?兩家經濟報紙的頭條新聞都是巨大,工商時報的標題是:庫存炸鍋,巨大票期展延⋯⋯經濟日報:巨大延票砍單⋯⋯結果是巨大開盤股價隨即跌停,美利達,桂盟等和自行車有關的公司股價都重挫。
日期:2022-12-14