日本與美國的貿易談判先前持續卡關，兩國對汽車與汽車零組件關稅與農產品進口等關鍵議題爭執不下，美國總統川普最後些許讓步，承諾在汽車關稅給予日本「優惠」待遇，並且不會更動日本的稻米進口配額，還承諾其他產業關稅實施時，不會給日本更差待遇，成為日本態度轉折關鍵。
日期：2025-07-24
AI帶來的成長助力與中國內捲的壓力，讓台股生態出現重大改變。股價超過千元的企業創下史上最多，但傳產龍頭的市值卻不斷被科技新星超越，形成強烈的對比。
日期：2025-07-23
安葆從黑暗中接手電力主導權，靠柴油發電穩住半導體命脈，如今更搶進綠能賽道，要在供電轉型中再搶先機。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)畢業後曾任統聯司機的蔡明格，憑獨特測量船設計與先行優勢，讓國際海洋順利承接國內離岸風電專案，再透過結盟海外龍頭，強化品牌能見度，接下來將持續充足船隊，擴大競爭力。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)在工具機控制器領域繳出佳績的新代，近年也積極布局智慧化生產，明年啟動的新五年計畫，將以既有業務深度融合AI，而機器人手臂更是其中關鍵拼圖。
日期：2025-07-23
未上市、興櫃是進入上市櫃市場的前哨站，今年我們與《台灣經濟新報》合作的「未上市一百強」統計結果，發現百強名單與上市櫃市場靠AI、半導體產業撐起半天的現象遙相呼應。
日期：2025-07-23
台積電以高毛利降低匯損衝擊，第二季再度繳出亮眼成績單。儘管下半年有關稅、消費不振等變數，但法人仍看好其長線趨勢，建議逢回買進、長期持有。
日期：2025-07-23
(今周刊1492)年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-07-23
退稅時間到！財政部將針對「113年度綜合所得稅」進行首批退稅，據初步統計，一共有362萬人符合首批退稅資格，退稅件數占比約51.89％、總金額來到585億元，創下歷年來首批退稅的新高規模。至於退稅入帳時間、哪些人符合資格、3批綜所稅退稅時程……《今周刊》帶讀者一次完整看。
日期：2025-07-22
_20250724092535.jpg_280x210.jpg)
