2025年全新的三大海運聯盟正式營運，全球航商大者恆大是未來新趨勢，長榮（2603）、陽明海運（2609）各有聯盟的合伙，三大聯盟成員各有不同的專長、航線互補性大增，各家業者可以降低資本支出，不用每條線配置大量船舶，又能提供客戶更綿密的航線服務。
日期：2025-01-01
台股週二(12/31)封關，在美股前一日全數收黑影響下，開盤即下殺超過217點、最低來到22972.99點，一舉摜破5日線、10日線以及月線，最終收盤時跌幅收斂至0.67%、守住23000點關卡，收在23,035.1點。在權值股台積電（2330）表現的部分，終場下跌15元，以1075元作收，跌幅1.38%。雖然封關日台股表現不如預期，但在AI熱潮的帶動下，截至12/31，指數在2024年大漲5104.29點，創下史上最大漲點，遠遠領先第二名的數字，也就是2023年封關大漲近3800點的數據。上市公司市值衝上73.89兆元，1年增加17.05兆元，以11月台股開戶人數1318萬人計算，平均每位股民今年大賺129.4萬元。反觀外資2024年站在賣方，截至12/31已賣超6951.5億元，但絲毫沒有阻礙台股創新高，背後強力與外資對作的，包含回流台灣的內資，與台灣民眾超額儲蓄達4兆元的實力。
日期：2024-12-31
台股週二(12/31)封關，在美股前一日全數收黑影響下，開盤即下殺超過217點、最低來到22972.99點，一舉摜破5日線、10日線以及月線，最終收盤時跌幅收斂至0.67%、守住23000點關卡，收在23,035.1點。在權值股台積電（2330）表現的部分，終場下跌15元，以1075元作收，跌幅1.38%。雖然封關日台股表現不如預期，但在AI熱潮的帶動下，截至12/31，指數在2024年大漲5104.29點，創下史上最大漲點，遠遠領先第二名的數字，也就是2023年封關大漲近3800點的數據。上市公司市值衝上73.89兆元，1年增加17.05兆元，以11月台股開戶人數1318萬人計算，平均每位股民今年大賺129.4萬元。反觀外資2024年站在賣方，截至12/31已賣超6951.5億元，但絲毫沒有阻礙台股創新高，背後強力與外資對作的，包含回流台灣的內資，與台灣民眾超額儲蓄達4兆元的實力。
日期：2024-12-31
當沖降稅措施原訂2024年底、也就是週二(12/31)屆期，立法院會趕最後一天三讀修正通過證券交易稅條例部分條文，延長當沖降稅施行期限3年至2027年12月31日止，優惠稅率維持千分之1.5。當沖降稅三讀過後，不少股民擔心，依照中央法規標準法第13條規定，需要總統公布後3日才能生效，可能會有幾天交易無法享有降稅優惠。
日期：2024-12-31
德國著名的管理學思想家赫曼．西蒙（_Hermann Simon），從他再版的名著《隱形冠軍2.0》之中指出，台灣擁有上百家隱形冠軍，數量位居亞洲第一。確實，台灣有許多產業的要角，長年默默耕耘，材料領域的「凱鍶科技」就是一例！最初從代理商起家，接著2017年移轉出中科院技術並成立實驗室，2020年在高雄成立工廠。凱鍶科技掌握的「奈米高散熱導電銅漿」高分子材料，究竟對產業界有啥搞頭？以及在ESG時代下有何賺頭？
日期：2024-12-31
總統米萊以「電鋸狂人」之姿，推動極具爭議的自由經濟改革。激進政策在全球掀起熱議，他的理念並非權力，而是堅持亞當斯密的「自由經濟原理」。
日期：2024-12-31
《星際效應》由諾蘭執導、以人類末日為背景，展現在極端環境下追求希望的勇氣與智慧。在全球金融市場動盪之際，電影中面對困境、堅持理想的精神，為企業經營者與投資人帶來啟發。
日期：2024-12-31
宜蘭縣長林姿妙涉違反《貪污治罪條例》等四案，檢方依偽造文書、貪污、財產來源不明、圖利及特殊洗錢等罪起訴。全案經近2年調查，周二（12/31）一審宣判，法院依貪汙圖利、財產來源不明等罪判處林姿妙12年6月有期徒刑，褫奪公權6年，亦即提前終止原4年縣長任期職務。因此，林姿妙不但是首位宜蘭縣女縣長，也成為首位遭停職之宜蘭縣長。後續停職期間，縣長職務預計由副縣長林茂盛代理，若判決定讞，則將由中央派人代理。在宣判前，林姿妙上午照例出席宜蘭縣政府縣務會議，對於媒體堵訪問及案情，她表示「姿妙光明磊落，相信法律是公正的」。中國國民黨在判決後表示，遺憾司法未能還給林姿妙公道，更擔憂林遭停職後，既有縣府政策無法順利推動，影響宜蘭發展。國民黨強調，本案判決尚未確定，且當事人對於一審判決，認事及用法皆有違誤。國民黨強調將全力支持林姿妙上訴以捍衛清白，望法院明察，以維法制。
日期：2024-12-31
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
2024年底，知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併，加總雙方全年總銷量，將一舉超車韓國現代汽車集團，躍居全球第三大。這樁併購案背後，不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰，也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽，將殘酷開打。
日期：2024-12-31
.jpg_280x210.jpg)
