還沒買到過年台鐵車票的快注意！台鐵再加開24班春節疏運列車，其中16班對號自強號列車，預計周二（1／14）零時起開放預購。分別有東部幹線台北往花東的列車、西部台北、台中直達列車，以及西部幹線台北往花蓮的對號列車。此外，這次加開的疏運列車，也包含了8班次「全自由座」EMU3000型自強號對號列車。購票方式為乘車前的「前4天」開放預訂，讓有返鄉、收假乘車需求的民眾，能有更彈性的交通方式。
日期：2025-01-10
生成式AI席捲而來，台灣傳統產業是否能藉機升級轉型？「中小企業網路大學校」特別與「數位轉型學院」合作，推出「AI應用543」系列，專訪落實AI應用的中小企業主，分享最實用的AI實戰經驗。
日期：2024-12-27
春節連假9天即將來臨，每年此時返鄉人潮眾多，台灣高鐵公司為服務旅客返鄉團圓，以及年假出遊的需求，規劃2025年1月23日至2月3日為期12天的春節疏運期，一共加開368班次列車。自周四(12/26)凌晨零時起，可透過「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統、各車站售票窗口及自動售票機，一次預購春節疏運期間所需的車票。高鐵說明，春節疏運期間加開368班次列車，包含南下200班、北上168班，總計12天提供2,246班次列車的旅運服務。另外，台鐵公司周二(12/24)也宣布，春節連續假期疏運期間，1月23日起至2月3日(星期一)計12天，全線將加開各級列車共302班次列車。其中，本周四(12/26)零時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票。另，周五(12/27)零時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票。
日期：2024-12-26
轉眼間，2024年已開始進入倒數階段！平時有在搭乘高鐵的大家，「高鐵會員TGo 點數365」（簡稱「TGo點數」）是否用完了呢？《今周刊》提醒，TGo點數即將在2024年12月31日到期，還沒用畢的民眾可要把握時間，別讓點數過期囉！值得留意的是，TGo點數不只能用來折抵車票，包括食衣住行相關商品都能夠兌換。2025春節開放訂票時間也出爐了！《今周刊》本篇總整理2025年連假搶票日期，有搭車需求、需要提前安排行程的民眾，趕緊筆記下來，避免錯失搶票黃金時間。
日期：2024-12-26
台鐵公司周二(12/24)宣布，春節連續假期疏運期間，1月23日起至2月3日(星期一)計12天，全線將加開各級列車共302班次列車。其中，本周四(12/26)零時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票。另，周五(12/27)零時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票。台鐵購票可透過車站窗口、自動售票機直接購票，或在網路上訂票後在車站、郵局或超商等地進行取票。台鐵也有推出台鐵e訂通，可供民眾訂票。至於東部實名制車票，使用人以實名制購票、取票後，乘車時準備登載個人戶籍地址及身分證字號之證件，並於本公司查驗車票時，一併出示車票及前揭證明文件。
日期：2024-12-26
經營商務中心起家的璉騰有限公司，以提供創業者較低成本且高效率的創業空間為經營理念。參與經濟部中小企業署在地青年創育坊補助計畫以來，璉騰不僅透過持續的專業輔導積極投⼊在地⼈才培育，定期舉辦交流會與講座外，並提供新創取得必要的資金、技術與市場資源等，旨在創造全方位的支持力量。
日期：2024-12-25
2024年12月25日，全台灣有12名縣市長執政滿6周年，《今周刊》在年底推出系列專訪報導，希望了解這些縣市長在最後2年任期中，規劃達成的城市治理目標和政策行動。報導中，《今周刊》也邀請12個縣市議會的朝野黨團幹部，提出對縣市政府未來2年的施政建議，期盼促成良性的府會交流。
日期：2024-12-24
在經濟部「歡迎臺商回臺投資」、「根留臺灣企業加速投資」及「中小企業加速投資行動方案」等投資臺灣三大方案的推波助瀾下，桃園市連續三年成為全臺投資金額最高城市，吸引二百二十五家企業、總投資金額達四千四百二十二億元，預計創造逾十一萬個就業機會。挾海、陸、空先天樞紐優勢，加上桃園市政府積極推動完善招商政策與全生命週期服務，藉由成立智慧製造服務中心、推出資訊力聯盟課程及桃園 Link 產學培力平臺等三箭齊發促產業升級與投資雙贏，不僅吸引高科技產業加碼搶進投資，也全面協助傳產與中小企業轉型升級，「智」勝全臺。
日期：2024-12-19
勞動部這筆津貼，年輕人記得來申請！為協助青年就業，勞動部自去年起就推動「初次尋職青年穩定就業計畫」，凡是15歲至29歲未在學未在學且未就業連續達90日以上的青年，勞動部提供找工作期間的就業協助，還有尋職津貼與就業獎勵金，合計最高發出4.5萬元，讓你畢業不失業！至於要怎麼參加呢？是否符合資格？本篇文章帶你了解。
日期：2024-12-13
(今周刊1460)尹錫悅自殺式的戒嚴令，得罪了重要美日盟友，也重創了「美日韓三邊聯盟架構」。朝鮮半島風險暴增，威脅台海安全，卻又帶給台灣再次擴張的歷史機運。
日期：2024-12-11
