美國國債攀升至三十九兆美元的歷史高點，市場對美債作為無風險資產的地位再度出現疑慮。美國白宮前經濟政策主任巴克霍茲認為，聯準會的獨立性，是維繫美元資產地位的關鍵。
日期：2026-07-01
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
時序即將進入7月，也就是金融股的除權息旺季。明天（6月30）就有國泰金（2882）與凱基金（2883）進行除息，後天（7月1日）則是富邦金（2881）除息。這些富旭哥都不感興趣。「視息如命」的我今年只會參加新產、上海商銀與群益證的除權息，這一期我們來深入談談上海商銀。為何我認為上海商銀是目前值得參與除息的銀行股？
日期：2026-06-29
身處資訊爆炸時代，你是否常在 LINE 群組、職場會議中抓不到重點？真正的人脈高手，不只懂得向外輸出，更擁有精準解讀「言外之意」的破譯密碼。
日期：2026-06-29
長榮（2603）股價從前波高點242元算起，以今日收盤181元計算，重挫了25.2%。即使加回16元配息，也還是大跌18.6%。這種跌法，彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度，來檢視長榮的投資價值。
日期：2026-06-26
這一期我們來談談，面對台股當前三大警訊，存股族該如何因應?富旭哥提出三條對策：1.更努力地尋找「成長型高殖利率」標的；2.把「股息為主、價差隨緣」的中心思想，調整成「股息為主、價差隨喜」；3.擴大高息標的研究範圍，眼光放寬到海外市場。
日期：2026-06-24
自從勞動部公布職場霸凌防治準則草案後，兩個月來相關的討論很熱烈，許多人資主管都在焦慮，草案中那些嚴苛的時間限制與模糊地帶，會不會成為企業日常營運的未爆彈？告訴大家一個好消息！昨天（2026年6月23日）下午勞動部最終正式定案公布的法規名稱，已從草案的「職場霸凌防治準則」，更名為《職場霸凌防治措施準則》。定案版本大幅吸納了實務界的聲音，在操作彈性、處理時限的合理性，以及對不同規模企業的規範上，進行具體的調整。
日期：2026-06-24
(今周刊 1540)美伊戰爭引發能源衝擊，全球通膨陰霾再起。面對物價壓力，美國、歐洲、日本三大央行同步釋出緊縮訊號，牽動市場敏感神經。
日期：2026-06-24
全球股市近日遭遇近年來罕見的科技股修正風暴，台股23日盤中一度衝上48,218點歷史新高後，卻在獲利了結賣壓與國際科技股重挫衝擊下急轉直下，24日更是再下殺1000點，指數收在46043.6點。
日期：2026-06-24
