為打造行人友善城市，台中市政府各局處持續完善各項因應措施，積極維護行人路權。根據交通部道路交通安全督導委員會的統計顯示，2022年台灣有394位行人因為交通事故死亡、1萬6,757人受傷，平均每天有近47位行人在道路上傷亡。近期數起車子不禮讓行人造成的傷亡意外，讓國內交通與道路設計再度成為民眾關注焦點，「台中身為台灣第二大城，更要積極改善交通。」市長盧秀燕強調，一定要維護道路安全，讓行人獲得尊重、安全獲得保障。
日期：2023-06-02
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日期：2023-06-01
「丞相~起風了」。這是一句最近常常聽到的網路用語，比喻發生事情了，或是事情的發展改變了，起源於三國時代諸葛亮「借東風」的典故。因此，我今天也要來趕一下流行：「台北股市起風啦~」，只不過這次借東風的主角不是諸葛亮，而是自營商。
日期：2023-05-25
這2年很流行季配息、月配息的ETF，很多人都在意「領股息頻率」這件事，像是0056是年配息、00878是季配息，而且最近甚至開始出現月配息的ETF，就有很多大大對月配息很有興趣，畢竟越早拿到股息，在定期定額、存股的路上也會越快樂、越有感.....
日期：2023-05-25
周遭很多朋友4、50歲時，工作、事業、家庭都好端端的情況下，卻突然出走，最絕決的是連根拔起地移民到國外，有的是轉換另一種截然不同的職業生涯。比如原本在調查局工作17年，辦過許多重大經濟案件的念陽，50歲之後與原本在博物館工作的太太，搬到臺東縣長濱鄉的山上開民宿，一邊接待來自全世界各地的旅人，一邊陪伴偏鄉弱勢的孩子。還有位前些年才讀完研究所的老朋友羅力，20多年前從職業軍人退伍，到媒體擔任攝影記者，後來自己拍紀錄片，因為熱愛潛水，拍攝海底生態時，看到珊瑚礁及海洋棲地的破壞，於是加入荒野保護協會，帶領一群志工守護海洋，並因此重回學校讀書，補足自身缺少的環境教育專業知識。的確，人到了熟齡階段是一個「給」的階段。回饋社會、提攜後進，因為你給得起了。同時，心情帶著幾分慵懶和散漫，可以好整以暇地開始二度學習(或事業第二春)。不過，我倒覺得年齡漸長有個最大的好處，就是能夠理直氣壯地說：「我不要！」比如面對一些「好像應該」必須做的事，就可以稍微大聲地說：「我年紀大了，不要可以吧！」比如不再委屈自己，可以做些「理想性」的事，也許不一定很賺錢，只要讓自己樂在其中。想起張曉風老師說：「一切正好，有看雲的閒情，也有猶熱的肝膽！」勇於改變、接受挑戰的朋友都是處於正好的年紀！這種不管幾歲，不斷重新學習，開展生命不同面向的朋友，個個都活得興高采烈。卸任荒野保護協會理事長這十多年，寫文章、演講，同時不斷對抗著自己的質疑：「所為何來？有用嗎？」就如同當理事長時的心情，最耗費心神的不是開不完的會議與參加不完的活動，而是夜闌人靜時，不斷和自己的無力感對抗著。總覺得要從別人的經驗裡學習是一件非常困難的事。有所體會的人，不勞你多說，他自然就會去做；但是無法體會的人，任憑你苦口婆心，他仍是我行我素。簡單講，懂的人，你其實不用說；不懂的人，說了也沒有用。假如世間事真的如此，那麼多年來不斷寫文章、不斷演講，豈不是庸人自擾嗎？因此，每當收到讀者或聽眾的回饋，我都非常感激，這些鼓勵正是我對抗無力感的力量。
日期：2023-05-24
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日期：2023-05-24
長期關注具發展潛力產業的《今周刊》，自2016年起持續透過室內設計大賞，為表現優異的設計師，提供一展長才的機會與曝光舞台，讓民眾能獲得更多相關資訊，同時也為智慧居家設計、綠能裝修產業的蓬勃發展盡一分力，成為華人設計圈眾所矚目的焦點。
日期：2023-05-18
去年7月統一集團宣布，要以290億元收購台灣家樂福的60%持股，然後這兩天出現很多新聞，就是統一跟家樂福的這個併購案在公平會的審查後，確定「有條件」的通過了。那這個算是利多還是利空，能不能先提前買來卡位呢？
日期：2023-05-13
全球醫用導管年產值近500億美元，台灣卻有9成仰賴進口，惟峻程科技力拚突圍，以年產80萬套的產能，為歐美大廠代工，甚至賣回台灣。
日期：2023-05-10
高齡化社會的日本，不少人開始關心老年人議題，但也不少人認為老年生活多是黯淡無光。和田秀樹說：「正確認識八十歲的牆，你就是幸齡者。」
日期：2023-05-10
