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誰說國產車等於爛車!專做神車的TOYOTA台灣車廠36年首度開箱,竟是為了高嘉瑜的一句話
焦點新聞

誰說國產車等於爛車!專做神車的TOYOTA台灣車廠36年首度開箱,竟是為了高嘉瑜的一句話

一家成立36年的國產汽車大廠,為什麼第一次打開大門,開箱讓大家進去看個透徹?這家每年生產10~20萬輛汽車不等的國產車廠,是目前全台灣最大的汽車廠,他是由日本TOYOTA和和泰汽車共同合資成立的國瑞汽車。

日期:2020-10-26

李登輝逝世 中國仍不了解台灣民情
焦點新聞

李登輝逝世 中國仍不了解台灣民情

無論是帶領台灣走向民主化,或是以「兩國論」築起台灣的國家定位,李前總統與台灣緊緊相連,他的逝世讓台灣人民難過不捨。然而李登輝在中國卻是歷史罪人,他於台灣政壇內外的行動皆被中國視為威脅,也是不被北京允許的「分裂主義」。中國對於李登輝逝世所做的評論內容也完全是意料之中。

日期:2020-08-28

紙錢是ghost money嗎?牛津英語詞典有話要說
政治社會

紙錢是ghost money嗎?牛津英語詞典有話要說

今年閏四月,所以農曆七月的「鬼月」往後順延,遲至國曆8月19日才七月初一鬼門開,七月半的中元節,也罕見地晚到國曆的9月初 。

日期:2020-08-21

變與不變之間
傳產

變與不變之間

根據國際研究,家族企業可以成功由1代傳至2代的只有3成,傳至3代的只有12%。本期封面故事,我們報導順益集團,從販售汽車材料的小店面,到台灣商用車龍頭,創立至今74個年頭,經營棒子傳到了第3代。

日期:2020-08-12

一國兩制是不可能的!李登輝道出「生為台灣人的悲哀」:遺憾還沒宣告「台灣是一個國家」
焦點新聞

一國兩制是不可能的!李登輝道出「生為台灣人的悲哀」:遺憾還沒宣告「台灣是一個國家」

台灣人長期以來,有著自己無法治理自己國家的悲哀歷史,而我生為台灣人,也曾處於想為自己做些什麼卻辦不到的年代。

日期:2020-07-31

台積電為何能打敗700磅大猩猩 狠甩英特爾?
科技

台積電為何能打敗700磅大猩猩 狠甩英特爾?

在全球半導體業的歷史中,英持爾(Intel)50年來都被視為是產業的龍頭、巨擘。當英特爾跨入晶圓代工領域時,台積電創辦人張忠謀更以「700磅大猩猩」形容,突顯其強大。如今不到十年的時間,台積電不但技術超車英特爾,甚至有可能接獲老大哥的訂單,台積電如何辦到的?

日期:2020-07-30

看病、領藥不用再怕排隊 北醫與健康力如何出招把醫療變得有溫度?
產業動態

看病、領藥不用再怕排隊 北醫與健康力如何出招把醫療變得有溫度?

看病最怕舟車勞頓、花時間掛號等排隊,現在這個問題將獲得解決!

日期:2020-07-21

他29歲當上外商副總、年薪破700萬:出國工作最常聽到的都市傳說,台灣同鄉最會欺負自己人
國際總經

他29歲當上外商副總、年薪破700萬:出國工作最常聽到的都市傳說,台灣同鄉最會欺負自己人

聽到這些,我心裡的白眼都會翻到天邊。如果你曾親自走一趟這些所謂的「落後國家」,待上3個月,和當地人一起吃、一起工作,你會體驗到和電視上播的、電影裡演出的、你腦海中印象所認知的—100%不一樣的世界。

日期:2020-07-13

從興趣啟動職場優勢 公視台語台新聞主播鄭家和:有咱通好釘根的所在,就有咱發揮的舞台
個人成長

從興趣啟動職場優勢 公視台語台新聞主播鄭家和:有咱通好釘根的所在,就有咱發揮的舞台

主播台上的光鮮亮麗令人稱羨,背後不為人知的是深耕多年的磨練與厚實經驗的積累堆疊。就如熟諳台語及熱愛台灣民俗文化的鄭家和,將興趣結合專業,透過不斷進修學習與自我精進,一步一腳印成功登上公視台語台下暗新聞的主播台,同時也成為以興趣為業的最佳典範!

日期:2020-07-08

台日商貿合作含金量高 黃志芳鎖定具影響力的七大商社,盤點互利機會
政治社會

台日商貿合作含金量高 黃志芳鎖定具影響力的七大商社,盤點互利機會

日本向來是台灣重要的經貿夥伴,在疫情衝擊和美中貿易戰的狀況下,台日有很多合作機會,外貿協會已居中搭起了橋梁。

日期:2020-07-02