2009年冬天某個凌晨三點，波蘭國鐵夜車停靠第二大城克拉科夫，旅波台僑林啟揚踏下車廂，腳下卻沒有月台。那一年車站正在改建，積雪蓋住臨時的碎石地。多數東西被雪埋住，他當下的感受是：這裡看起來比台灣還落後很多。10多年後，同一棟廢棄的舊火車站，已改建成一間遊戲公司的辦公室，一部分空間還開放成新創孵化器。克拉科夫已躍升為歐洲遊戲軟體與IT產業重鎮，更被視為波蘭的矽谷，超過50家國際科技巨頭進駐。這一幕的今昔對照，正是「波蘭」這頭「歐洲野牛」雄起最具畫面感的縮影。
日期：2026-08-04
繼DeepSeek 後，中國企業「月之暗面」發布的「開源模型」Kimi K3 再次讓世界震撼。當高性能模型從訂閱走向免費開放，美中AI賽局已從技術較量，延伸到商業模式與行銷策略之爭。
日期：2026-07-29
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-07-29
SMR不是萬靈丹，也還沒成熟到可以立刻全面商轉，但面對能源、安全與產業競爭的挑戰，台灣不能等技術成熟才開始準備，而要及早布局制度、人才與供應鏈，掌握未來主動權。
日期：2026-07-29
青安3.0新增所得、年齡與總價三大門檻，能否帶動房市買氣備受關注。不過房市專家認為，新制重在防堵炒房，真正左右房地產景氣的，仍是信用管制與資金環境。
日期：2026-07-29
中聯毒油調查結果出爐，直指中聯管理三大缺失。但本刊調查發現，中聯油脂為降低成本改用中國設備，去年4月突然將行之有年的「輪值董事長制」改為「總經理制」，很可能都為食安危機埋下禍根。
日期：2026-07-29
郵輪取消退費規定、郵輪航程延誤理賠、郵輪退費規定？郵輪個人定型化契約新制有哪些？近期郵輪旅遊興起，越來越多人嚮往一邊在船上度假、一邊出國的豪華旅遊型態，卻也衍生出不少爭議和糾紛。國外郵輪業者多透過旅行社代理，讓不少消費者求償無門，交通部於7月27日公告「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」，明文規定業者不可於行程上寫「僅供參考」。此外，因颱風影響更改行程或是郵輪行程取消怎麼賠？若行程有延誤也須按日或按差額計算賠償，以保障消費者權益。
日期：2026-07-28
台股在6/23衝上48218點歷史高檔後，隨即回落至7/28的41603點，短短一個月修正近14%，期間近半數交易日震盪超過千點，隨著市場波動劇烈，市場操作難度升高，也同時洗出部分獲利了結的資金。房市趨勢專家李同榮表示，高檔震盪最大的意義，不只是股價修正，而是大量獲利了結資金開始從股市流出，會不會流回房市，重要關鍵點在3-5個月後。他認為，未來3至5個月，也就是2026年底前後，當客觀環境逐步成熟 就是資金回流房市契機。
日期：2026-07-28
今周刊編按：美晶片股周一(7/27)帶頭下殺，主要是有外媒報導中國半導體產業傳技術突破，費半指數收黑 2.23%，創5月19日以來收盤新低，記憶卡製造商SanDisk股價暴跌 11.02%、SK海力士ADR也大跌7.47%，設備廠ASML首當其衝更是下殺超過8.42%。亞股周二(7/28)跟著血崩，日股一度重挫4%超過2000點，其中鎧俠暴跌超過18%，韓股更暴跌逾8%再次觸發熔斷機制暫停交易，台股最低來到41815.78點，重挫逾1818點、不只失守42000點也破前次低點。多家外媒報導，中國半導體產業接連釋出2項重大消息，1是記憶體晶片製造商長鑫存儲 (CXMT) 在上海掛牌首日股價飆升466%；2是中國傳出已開始生產自主研發的浸潤式深紫外光 (DUV) 曝光機。消息均指向中國晶片供應鏈加速本土化，引發市場重新評估全球記憶體與半導體設備產業的競爭格局。
日期：2026-07-28
中聯油脂大豆沙拉油苯駢芘超標風波持續發展。衛福部食藥署周一（7/27）召開記者會，公布此案第三方獨立調查結果，歸納出三大重點包括：第一，高風險原料須搭配製程及檢驗監測管理；第二，製程監控及異常改善機制未落實；第三，業者未落實食品安全管理及風險管控機制。行政院政委陳時中指出，此案並非單一因素造成，而是原料風險與製程管控環環相扣：中聯對苯駢芘的危害分析（HA）科學性不足，未將關鍵風險節點納入管制，加上製程參數多次偏離管制基準卻未落實矯正，問題才會持續未解。談到政治責任議題，陳時中表示，政治責任應視有無疏失、怠惰而定；他強調從7月1日下令中聯停工、停售起，歷經下架、重罰、修法等程序，行政團隊一路按部就班處理，過程有憑有據，並無延宕情事。記者追問後續相關食安事件，是否會採「全面下架」做法？陳時中強調「政治歸政治，專業歸專業」，並直言行政單位專注專業部分，盡量把事情做完，至於是否要全部下架，他坦言若如此，「很快大家都沒有東西可以吃了」。
日期：2026-07-28
