台股從 8 月中市場極度恐慌,到 9 月初多頭情緒回穩,僅僅花了2周的時間,但類股的多空分布卻有很大的改變,鋼鐵、航運這些高基期的傳產,股價幾乎逼近前波低點,然而投信在 8 月下旬大力掃貨的高速傳輸、IP矽智財及晶圓代工,都領先大盤創下新高,在內資中實戶都開始離場的狀況下,法人開始主導盤面,不少投信認養股在短短2周的時間內,都拉出 30 ~ 40% 的漲幅,量能從 5 ~ 6 千億回到 2 ~ 3千億後,台股並沒有如預期的量縮重挫,反而恢復常態,當沖的退燒,也讓法人更容易控制價格,有別於 6 ~ 7 月航海王的瘋狂,投信動向重新受到投資人重視。
日期:2021-09-11
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日期:2021-09-06
存股如跑馬拉松,馬拉松要跑得遠,要保持自己的節奏感、做好配速、與體力分配。存股要穩健獲利,也要找到自己的投資節奏。我們把存股池的股票進一步歸類為「前鋒」、「中場」與「後衛」3種定位,協助讀者找到自己的投資節奏感。
日期:2021-09-06
台股加權指數8月從波段低點強彈1149點後,9月到今(6)日陷入狹幅盤整,上下區間不到300點,讓不少投資人大嘆股市到了9月好難做。財信傳媒董事長謝金河指出,去年台股是上演「一個人的武林」,由台積電(2330)去年下半年開始飆漲,帶動大盤全年翻揚。到了今年,台積電大半時間陷入整理,反觀鋼鐵、航運、塑化及基本金屬等族群接力演出,讓台積電在台股「一枝獨秀」的局面不再。展望下半年及明年,市場人士認為,目前籌碼面不太穩定、技術面高檔背離,外界對於明年景氣看法也雜音不少。考量到台美股市的高度連動,專家建議短期要注意的最重要大事,就是美國聯準會本月21至22日的聯邦公開市場委員會會議。
日期:2021-09-06
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日期:2021-09-05
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日期:2021-09-03
自認不是個投機的人,但用24萬本金存股台泥、元大金,一年帳面獲利約9%,績效不算差,但小資族來說,真的太慢了,反觀不少公司,一年股價漲三成,而我資產只多了9%
日期:2021-09-03
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日期:2021-09-02
台股從萬8點以來最多回檔近1成,如今回到萬7點之上,是準備開始回升,還是空頭趨勢下的反彈?航運、鋼鐵產業又有怎樣的走勢?
日期:2021-09-01
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日期:2021-08-31