今周刊編按：台股歷經兩天大怒神走勢後，在融資餘額大減超過700億後，週四(7/30)開低走高、最高來到41155.42點，上漲1116.24點或2.7%，盤面上最弱勢的聯電在法說會後一吐悶氣、強勢漲停112.5元，不過老AI股卻是相對疲弱，廣達(2382)甚至一度打到跌停板279元。不少人問，為什麼廣達會突然跌停？主要是廣達擬發行全球存託股票（GDS），籌資最多22億美元（約712億元台幣），是台灣近20年來規模最大的股票發行交易。分析師表示，新股發行為因應生產所需、購買原物料，但股本將擴大、稀釋獲利表現，加上廣達毛利率持續下滑，即使未來營收成長，獲利能否提升也待觀察，因此反而成為現階段的利空。另外，廣達以約197億元向友達(2409)取得桃園華亞科技園區土地、建物及附屬設備，市場解讀將強化AI伺服器及高效能運算（HPC）產品產能布局。廣達高層為因應AI需求大動作布局，消息造成股價重挫，但資深分析師顧奎國指出，老AI向來是國家隊的護盤常客，若台股繼續跌勢，就是他們表現的機會。他點名台積電(2330)、廣達(2382)、鴻海(2317)、緯創(3231)四檔電子股到達價位就可以勇敢買。觀察廣達股價一路從6/3的438元最高價、殺到周四279元，跌幅已經超過36%，顧奎國表示，廣達300元已是絕佳好買點，鴻海230元附近更該勇敢買，緯創勝在位階最低，來到頸線附近便可入手。
日期：2026-07-30
大盤從一年來最高的48218點，以今日（7月29日）收盤40039點計算，2個月來下跌16.9%。富旭哥台股部位一年來的最高點是2806萬，今日為2608萬，減少7.1%，而且這還沒有把30幾萬元未入帳股息算在內。大家有沒有注意到，這一波台股急殺，存股池大多數股票相對抗跌。不必驚訝，也不要覺得僥倖，因為，這是價值投資進入「抗跌易漲」的新一波循環前的特性。
日期：2026-07-29
「今年賺的錢都吐回去了！」「我比你更慘，倒賠了200多萬元」「手上融資的股票已經自我了斷出場」…..。7月29日，台股再度大跌1564點，盤中一度摜破4萬點關卡，股票社群討論的氣氛瞬間豬羊變色，有別於前幾天「逢低抄底」的聲音。
日期：2026-07-29
理應於去年底審竣，卻延宕至今的115年度中央政府總預算案，即將邁入審查尾聲，立法院週三（7/29）下午針對立委對總預算的相關提案，進行朝野協商。然而，不僅預算審查嚴重延宕，在進入總預算審查最終階段的「深水區」，立委對今年度預算相關提案的刪減理由及數額，再度受到各界關注。
日期：2026-07-29
當美中關係逐漸走向結構性競爭，世界比任何時候都更需要理解彼此，而不是只用標籤判斷對方。美國中國研究泰斗藍普頓教授今天剛出版中文新書《從冷戰到冷戰：與美中關係同行》，正是他畢生研究與歷史見證的集大成之作，帶領讀者重新理解美中關係如何從冷戰、接觸與合作，走到今日再度高度緊張的局面。
日期：2026-07-29
今周刊編按：亞股周三又再次上演下殺走勢，韓股開盤後勁揚，一度上漲超過3%，但12點時跌幅已經超過8%連兩天熔斷，SK海力士也是黑翻紅，盤中一度上漲達5%，隨即下殺快13%，日股也是紅翻黑、跌幅約2.6%。由於SK海力士周三(7/29)公布第2季獲利年增557%，但表現卻追不上投資人預期，加深市場對推動半導體產業榮景的人工智慧 (AI) 熱潮是否開始降溫的憂慮。受到韓股、海力士急殺，台灣記憶體股包括華邦電(2344)、南亞科(2408)、旺宏(2337)、力積電(6770)也全數躺平跌停鎖死。
日期：2026-07-29
為了催生OpenAI盡早公開發行，軟銀不惜賣股、舉債籌資，持續挹注現金。然而，面對AI市場競爭白熱化，孫正義的豪賭能否避免重蹈網路泡沫覆轍，成為關注焦點。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)從三星內部開始出現離職潮、SK海力士坦言「史上最好夥伴是台積電」，到日本鎧俠市值一度超越豐田，這不只是企業名次的洗牌，更是資本市場對東亞供應鏈定價權的重新計算。《今周刊》最新「台日韓科技百強」調查顯示，AI未曾攤平版圖，反而深化了三國的獨特性格：台灣如神山帶著群峰，韓國形成雙峰裂變，日本則將整個山脈推向最上游設備與材料。在這部缺一不可的「分散式機器」裡，三國既深層互補，亦在每個瓶頸關口展開漫長博弈。
日期：2026-07-29
中聯毒油調查結果出爐，直指中聯管理三大缺失。但本刊調查發現，中聯油脂為降低成本改用中國設備，去年4月突然將行之有年的「輪值董事長制」改為「總經理制」，很可能都為食安危機埋下禍根。
日期：2026-07-29
郵輪取消退費規定、郵輪航程延誤理賠、郵輪退費規定？郵輪個人定型化契約新制有哪些？近期郵輪旅遊興起，越來越多人嚮往一邊在船上度假、一邊出國的豪華旅遊型態，卻也衍生出不少爭議和糾紛。國外郵輪業者多透過旅行社代理，讓不少消費者求償無門，交通部於7月27日公告「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」，明文規定業者不可於行程上寫「僅供參考」。此外，因颱風影響更改行程或是郵輪行程取消怎麼賠？若行程有延誤也須按日或按差額計算賠償，以保障消費者權益。
日期：2026-07-28
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