拋下世界第一的光環，益材董事長翁冠群毅然投入高壓氣瓶戰場。從工業市場打開知名度，再一路做到火箭、衛星，他是怎麼辦到的？
日期：2026-01-07
今天是2025年的台股封關日，這一天我都會結算一整年下來的投資績效，進行檢討與改進。今年富旭哥的投資績效雖然很差，經過一番調適後，其實心情沒那麼糟。我還是對未來滿懷信心。
日期：2025-12-31
以色列日前宣布正式承認位於東非的索馬利蘭（Somaliland）為「獨立且具主權的國家」，並簽署協議建立外交關係；這也是索馬利蘭自1991年宣布脫離索馬利亞獨立以來，首度獲得聯合國成員國正式承認。印太戰略智庫執行長矢板明夫對此表示，這對台灣而言是個「極為重要的訊號」，代表國際空間的灰色地帶正在擴大，台灣在國際上被承認的可能性，客觀上正逐漸提高！
日期：2025-12-29
(今周刊1514)二○二五年十二月，台股大盤高檔震盪之際，永豐金控展現強大韌性，股價穩健站上二十七元的歷史高檔區間。
日期：2025-12-24
(今周刊1514)對於快閃記憶體控制IC大廠群聯電子執行長潘健成而言，二○二五年無疑是他繼創業後，又一「耀眼的一刻」。
日期：2025-12-24
眾人看衰MCU市場，它卻逆勢崛起！雅特力如何在國際大廠與在地業者夾殺中，殺出一條血路？
日期：2025-12-24
如果我告訴你，一家航空公司的班機坐滿了九成的乘客，結果這趟飛行卻是在「賠錢」，你相信嗎？這聽起來違背商業常識，但在航空業，這卻是真實發生的血淋淋案例。主角是台灣虎航(6757)。這家曾經被視為華航「拖油瓶」的廉價航空，在 2024 年大逆襲，EPS 一度超越航空業模範生長榮航，創下歷史新高。大家都在問：明明是賣便宜機票，為什麼它的毛利率可以這麼高？
日期：2025-12-23
裕隆出售納智捷，並非退出電動車，而是在電動車成長趨緩、AI 與機器人成為新主線下，調整角色分工；鴻海取得主導權，裕隆保留股權與彈性，雙方各取所需。
日期：2025-12-23
我們運用技術分析與基本面分析來檢視最近股價重挫的億光(2393)，認為它已經出現一個中長線勝率頗高的買點。億光自今年初以來股價重挫37.4%，還原配息後，股價亦告下跌31.1%。目前本益比為10.2倍，本淨比為1.24倍。
日期：2025-12-19
