(今周刊1546)二十五歲少年股神「兩年滾出四五○億美元帝國，又在兩周左右，慘遭斷頭大清算」啟示錄，已經成為二○二六年華爾街最驚心動魄的演出。
日期：2026-08-05
明明累到不行，躺上床卻睡不著；反覆心悸、胸悶、胃食道逆流，做完檢查卻一切正常。許多高壓族群飽受這種「找不到原因的不舒服」所苦，這正是現代人常見的自律神經失調。兼具中西醫雙執照的小檜溪風澤中醫診所院長沈于婷醫師接受專訪時指出，這類患者常習慣用意志力硬撐、讓神經系統長期過載：「當大腦追求的速度超越身體極限時，失眠與焦慮其實都是身體發出的過載訊號。」
日期：2026-08-04
當AI成為顯學，這套深不可測的新科技，和傳統中小企業的關係是什麼？政府的補助政策又要如何貼近業界現實，建立AI生態系？前經濟部長郭智輝拋出解答。
日期：2026-07-31
今周刊編按：緯創(3231)周四(7/30)晚間突發布重訊表示，由於負責股務作業系統的廠商三商電腦發生作業疏失，致使部分資料錯誤，為維護股東權益，原訂於7月31日入帳的股利將順延至8月3日發放。緯創強調，本次公告僅針對發放日期進行調整，並不影響現金股利金額。目前緯創每股現金股利由原本的5.5元微幅調升至5.50062元，等於每張股票約可領取5500.62元的股利。緯創股價周五(7/31)一度來到漲停價176元，不久後就打開，籌碼面部分，近日3大法人多數站在買方，投信連續加碼已連6買，外資雖有高檔調節但整體仍偏多，由連8天買超轉為賣超。
日期：2026-07-31
「如果你知道自己會死在哪裡，就別往那裡去。」查理．蒙格這麼說。這句聽來像笑話或廢話，卻是投資人常犯的問題，其實是最簡明的風險管理規則：先把「必死的地雷區」劃掉，再談獲利。
日期：2026-07-30
台股周三(7/29)重挫1564點，盤中一度跌破4萬點大關，市場恐慌情緒急速升溫，與此同時，卻有大批股民不畏震盪，進場狂撿「國民ETF」元大台灣50，0050連兩日成交量突破40萬張。0050周三盤中最低觸及91.8元，收93.7元，跌破月線、季線，下探半年線90元，到底0050現在是不是好買點？資深分析師郭哲榮逆勢宣布豪砸1億元買進1100張元大台灣50（0050），直言「越跌我越開心」，並公開買進成本與後市看法。
日期：2026-07-29
當美中關係逐漸走向結構性競爭，世界比任何時候都更需要理解彼此，而不是只用標籤判斷對方。美國中國研究泰斗藍普頓教授今天剛出版中文新書《從冷戰到冷戰：與美中關係同行》，正是他畢生研究與歷史見證的集大成之作，帶領讀者重新理解美中關係如何從冷戰、接觸與合作，走到今日再度高度緊張的局面。
日期：2026-07-29
台灣勵志協會（TIA）公布115年7月「台灣情勢調查」結果。本次調查於7月15日至19日進行，以住宅電話與手機各600份、合計1,200份有效樣本，訪問全國20歲以上民眾。TIA執行長賴榮偉與淡江大學外交與國際關係學系助理教授洪耀南共同出席記者會，針對調查結果進行分析。調查顯示，民眾對台灣整體經濟的正面評價升至56%，創下六波追蹤調查以來的新高，但政府施政滿意度微幅下滑、立法院滿意度持續走低，呈現「經濟回溫、政治信任轉弱」的乖離現象。
日期：2026-07-28
汽燃費改叫「公路養管費」，還有720萬車主沒繳公路養管費！115年自用汽車及機車公路養管費（原汽燃費）已於7月1日起開徵，公路局指出，截至7月27日已有61%車輛完成繳費，仍有約720萬輛車尚未繳納。公路養管繳費期限至7月31日止，逾時未繳將依《公路法》開罰，汽車最高可罰3000元、機車最高600元；若持續未繳，還可能移送行政執行。公路局也提醒，115年公路養管費繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。
日期：2026-07-28
兄弟姐妹特留分規定正式三讀！立法院週二（7/28）三讀通過修正《民法》第1223條，刪除兄弟姊妹特留分。修法後，被繼承人若僅剩兄弟姊妹為法定繼承人時，就可依遺囑自由分配全部遺產，不再受兄弟姊妹主張特留分扣減之限制。提案的國民黨立委吳宗憲強調，這次修法不是剝奪兄弟姊妹的繼承權。如果生前沒有立遺囑，兄弟姊妹仍然依法繼承；如果有遺囑，就應該尊重往生者的安排，週二刪除的是法律強制保留給手足的「特留分」，不是兄弟姊妹的法定繼承人身分。不過要注意的是，本案將在總統公布6個月後實施，也就是至少半年內仍然適用舊法。此外，在部分提案中出現的「特別貢獻制」這次並未入法。
日期：2026-07-28
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