台股7月劇烈震盪，曾寫下史上最大單日跌點，投資人想停損，卻面臨個股遭列處置股而賣不掉的窘境。證交所週一(8/3)傍晚臨時召開記者會，確定調整處置期間，第一次及第二次(含)以上遭發布處置之有價證券，處置期間為5個營業日(原為10個營業日)，遭發布處置之有價證券，若於計算發布處置基數期間內，同時有因當沖交易占比過高而公布注意交易資訊者，處置期間為7個營業日(原為12個營業日)。另外，普通交易有價證券撮合作業時間也進行調整，第一次及第二次(含)以上遭發布處置之普通交易有價證券，其撮合作業時間參考現行瞬間價格穩定措施暫緩撮合期間，調整為約每2分鐘撮合一次(原為約每5分鐘或20分鐘撮合一次)。至於收盤價起迄價差標準也改變，股價超過1,000元至2,000元者，價差標準為300元；股價超過2,000元至3,000元者，價差標準為450元，依此類推。證交所表示，法規周一公告，即起開始實施，只要處置日期達到新標準，就可以解除，而8/10後就完全採計新的計算方式。民進黨立委王世堅近期即針對處置機制談到，現行處置制度仍沿用30年前的監理思維，已無法反映如今成交量動輒數千億元的市場規模，直言「30年前的過時制度，正在成為台股流動性的殺手」，呼籲金管會全面檢討處置機制、研議接軌國際的盤中熔斷制度，以及提高處置指標的彈性。而「少年股神」巨人傑早前在台股大跌之際，也發文示警認為現行處置制度不僅限制投資人正常交易，更可能衍生系統性風險，他認為處置制度原本設計的目的，是在股價大漲時避免投資人過度追價，但若市場處於急跌階段，反而可能產生反效果。巨人傑指出，雖然分盤交易的用意是降低恐慌性賣壓，但現實情況是，融資維持率不足時仍會面臨強制賣出，並不會因為進入處置而停止斷頭壓力。在流動性不足的環境下，反而容易形成「處置+融資斷頭」的雙重壓力，讓個股連續出現一字跌停，形成多殺多局面。在證交所宣布修改後，巨人傑在臉書發文表示，這次處置策略的修改，不是針對這次下跌的處置，比較是上次聯發科的影響，這次輿論被迫推出來。雖然沒有一次到位 ，但對流動性以及交易正常化，已經有相當程度的幫助。下跌處置的部分與大市值等績優股的部分，希望主管機關可以多思考與討論一下，很多層面的影響不是賣不賣得掉的結果論！還是很感謝主管機關願意修正與檢討。
日期：2026-08-03
第三代大改款ALL-NEW MAZDA CX-5登台！台灣馬自達週二(7/28)公布接單價格，售價區間從入門25S Elite的94.9萬，百萬元有找，顯見台灣中型市場競爭相當激烈，頂規四輪傳動25S AWD Premium Plus的116.9萬。此次導入4款車型，引擎完全相同，全是搭載2.5升SKYACTIV-G自然進氣引擎，已不見2.0升選項。但最讓買家有感的是，這次馬自達CX-5軸距加大，不僅後座、車廂變大，連中控螢幕都跟著放大。
日期：2026-07-28
鴻海MODEL A化身「日式電動計程車」，進軍日本台灣形象展。去年底才在鴻海科技日現身的純電MPV電動車MODEL A，一直鎖定日本為首發市場，如今首度在日本亮相，引發參展民眾熱議。由於MODEL A不只鎖定多人家庭用，更可用於商務使用，因此鴻海在展場特別將其改造為計程車，讓許多日本人頗有共鳴，並駐足欣賞。
日期：2026-07-19
勞動部發錢了！因應美國關稅政策及國際情勢變化，部分企業與勞工面臨減班休息（無薪假）情況，勞動部勞動力發展署推出「減班休息勞工再充電計畫」，鼓勵勞工利用減班期間參與職能訓練，提升技能並獲得訓練津貼。符合資格的勞工參加在職訓練後，可依實際參訓時數申請補助，每月最高可領1萬6300元訓練津貼；企業若自行規劃訓練課程，也可申請訓練費用補助，最高達350萬元。依據勞工減班前月投保薪資級距，補助額度也不同。有關無薪假補助、勞工補貼申請、減班休息勞工再充電計畫申請資格、申請方式一文詳解！
日期：2026-07-14
好市多以優於同業的薪資與福利聞名，不少員工一待就是數十年，甚至做到退休。美國一名在好市多任職40年的員工巴扎爾表示，退休帳戶存款已突破100萬美元，約新台幣3211萬元，靠著這份穩定收入買下附帶游泳池的房子，還曾帶著家人到歐洲旅遊。台灣好市多同樣以薪資與福利吸引員工，員工時薪為258元起，享有團體保險、健康檢查、會員卡等多項福利，成為不少人眼中的優質職場。
日期：2026-07-13
編按：本書作者加布里埃爾．沙欣曾在富國銀行、美國銀行、德美利證券（現已併入嘉信理財）擔任理財顧問，在財富管理領域擁有超過20年經驗、掌管超過10億美元（約合新台幣320億元）資產。作者提出，許多人以為退休只要算出一筆存款數字或套用4％法則就好，但真正的退休規畫，還涉及通膨、壽命延長、稅務、房貸、醫療支出與等多重因素。應定期檢視生活開銷、調整支出與財務配置，才能讓退休金支撐更長久的晚年生活。
日期：2026-07-13
夏天冷氣吹太兇，怕電費爆掉嗎？近日有民眾表示，收到帳單，電費快破四千，打開台電APP查看時，意外發現過去累積的「金點」竟可直接折抵822元，驚呼：「真的是小確幸！」究竟藏在台電APP的「金點」是什麼？又該怎麼累積？《今周刊》一文帶您了解。
日期：2026-07-09
台股ETF上半年淨申購金額逾8800億元，最受矚目的市值型ETF 0050（元大台灣50）、006208（富邦台灣釆吉50）陸續公布最新配息資訊，成為存股族近期的關注焦點。0050每股配發0.6元，以收盤價109.35元計算，單次配息殖利率約0.54%，連同上半年配息1元，今年領息共1.6元，本次除息日7/21，發息日8/10。而006208今年第一次配發股息，每股配發4.75元，除息日7/16，發息日8/10。而和0050、006208同樣追蹤台灣50指數的槓桿型ETF 00631L(元大台灣50正2)，在台股熱度超高時，吸引大批小資族藉此放大資金效率，究竟這三檔該怎麼挑選呢？
日期：2026-07-04
有66年歷史的汽燃費正式更名「公路養管費」！汽燃費7月1日起開徵，繳納期限僅31天，收費金額多少、電動車是否課徵？公路局表示，針對2024萬輛汽機車的車主，將寄出1407.9萬張紙本與電子繳費通知單，「公路養管費」繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。此外，目前尚有部分銀行仍在處理，故繳費管道畫面為舊名稱「汽車燃料使用費」或「汽燃費」，請民眾放心繳納。《今周刊》本文帶讀者一次了解「公路養管費」的相關大小事。
日期：2026-07-03
考量台灣經濟成長率佳、消費者物價指數上漲，以及民間企業平均薪資與最低工資持續成長，行政院周四（7/2）召開院會，院長卓榮泰拍板通過「116年軍公教員工待遇提升方案」，調升軍公教待遇。此方案包括專業加給、主管職務加給各定額調增2000元，以及「通案調薪」4%。其中，依職等不同，非主管職調幅約5.88%至9.98%，主管職最高11.56%。此外，專業加給與主管職務加給各調增2000元部分，將提前於2026年7月1日生效。經調整後，整體軍公教、技工工友及約聘僱人員等估約72萬人受惠。至於預算來源，專業與主管加給部分經費112億元，將待2026（115）年度總預算審竣後辦理追加預算。通案調薪4％所需經費估約383億元，將自明年度總預算籌措。對此，台灣教育產業工會等十個教師公會周四發布聯合聲明，肯定行政院檢討待遇方向，但認為116年調薪方案調幅仍嫌保守不足，並直言現行數額無濟於挽救留才困境，強調將於立法院緊盯修法進度。
日期：2026-07-02
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