我一直以來都非常熱愛旅遊。之前在一部美劇裡看過一句台詞，印象很深刻：「房子是我們為自己打造的牢籠，就像車和智慧型手機。我們以為有了這些會變得更聰明，其實反而更笨了。在旅行中，你不斷遇見新的城市，獲得重新擁抱自己國家的機會，而不只是在電視上或者網上看到的那樣。」正所謂「生活在別處」，3、4天的旅遊就可以讓自己逃離枯燥乏味的日常生活，重獲新生。從我工作以來，除去日常開銷，我有很大一部分花費都用在了旅行上。只要有假期，不管是3天的端午假期還是7天的國慶長假，我一定不會在國內待著。印度小山村裡冰冷的空氣，加勒比海翠綠的海水，土耳其迎著日出的熱氣球，斯里蘭卡午夜璀璨的星空，拿坡里彷彿火焰般鮮豔的晚霞……很多個這樣的時刻，我都覺得自己又重新從高壓的都市生活中活過來了。然而幾天之後結束假期，坐紅眼航班飛回國，有時候還因為時差，需要從機場直奔公司打卡上班，瞬間就被打回冷冰冰的現實。
日期：2023-08-02
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
臺灣位處環太平洋地震帶，每一次地震都可能造成大大小小災損，國家地震工程研究中心（國震中心）肩負推動地震工程科技研發使命，導入AI、大數據分析，爭取更長時間的震前預警與更精準快速的震損評估，善用智慧科技力守護全民家園。
日期：2023-07-06
投資人常常會問到一個問題：對於分批進場的投資人來說，在股價上漲過程，如果繼續買的話，平均成本會不會不斷上升？
日期：2023-07-03
農業作為人類食物來源，也是人與自然間的重要紐帶，位居淨零排放要角。結合工業與高科技所帶動的農業低碳循環模式，透過更完善的農業減碳行動，在生產、享受美好食物的同時，也為地球的永續貢獻一份心力。
日期：2023-06-20
存股族最愛的標的之一玉山金（2884）完成世代接班，周五（6月16日）新領導梯隊首亮相，黃男州從創辦人黃永仁手上，接任玉山金董座，談起心情黃男州表示：「喜悅但戰戰兢兢。」
日期：2023-06-16
英業達今（13）日舉行股東會，即將卸任的董事長卓桐華會後表示，自己做為「傳承」的角色，他相信「新的經營團隊一定做得更好」，尤其今年對英業達而言「是個好年」，筆電會有很大的成長、「更不用說是伺服器」，另很多新事業也「開花結果」，已在「前段班」的英業達在新團隊帶領下「一定會超越。」
日期：2023-06-13
G7 峰會最後一天，烏克蘭總統澤倫斯基周日出席了圍繞烏克蘭問題舉行的會議。 G7 元首同意穩步履行其「堅定承諾」，在必要的範圍內提供外交、財政、人道主義和軍事援助。此前，G7 國家也發布了匯總討論成果的元首宣言。表明為維護基於「法治」的國際秩序而加強團結。
日期：2023-05-21
在二○二三年美國消費性電子大展（CES）上，照顧機器人成為全場關注的焦點之一。但是日新月異、非常吸睛的照顧機器人，距離取代「推輪椅的外籍看護」，還有很長的距離，原因是⋯⋯。
日期：2023-01-17
外媒《CNN》日前點出，台灣必須改善「道路安全」問題，才能吸引和留住國際遊客，直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞，同時也引述專家評論，指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此，交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示，此次CNN報導是針對人行空間不足，這幾年內政部有推動公路路線設計標準，針對社區設計人行道，這是新建的部分。王國材說，比較嚴重的部分是在既成道路，人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權，交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正，汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過者，罰則將從3600元提高到6000元，下週就會在立法院交通委員會審查，三讀通過就會盡快上路。王國材說，他個人期待罰則可以再更高一點。
日期：2022-12-13
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