今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
總部位於澳洲的全球航空評等權威機構Airline Ratings周二（13日）公布最新的2026「全球最安全航空公司」榜單，世界320家業者安全表現評等結果顯示，2家台灣業者長榮、星宇打入傳統航空業者前25名榜單，分別名列第8、第11名。低成本航空則由香港快運（HK Express）掄元。
日期：2026-01-14
睽違五年，再度回歸台灣虎航擔任董事長的黃世惠，拚命「許願」，增加旅客黏著度。二○二五年，虎航營收創新高，她將如何帶領公司再攀高峰？
日期：2026-01-14
如果我告訴你，一家航空公司的班機坐滿了九成的乘客，結果這趟飛行卻是在「賠錢」，你相信嗎？這聽起來違背商業常識，但在航空業，這卻是真實發生的血淋淋案例。主角是台灣虎航(6757)。這家曾經被視為華航「拖油瓶」的廉價航空，在 2024 年大逆襲，EPS 一度超越航空業模範生長榮航，創下歷史新高。大家都在問：明明是賣便宜機票，為什麼它的毛利率可以這麼高？
日期：2025-12-23
長榮空姐抱病上班猝逝一案震驚全台，週四(11/20)調查結果出爐，勞動部長洪申翰表示，長榮航空確實過度使用考核管理制度，讓員工想請病假卻心生畏懼，害怕影響自身權益，只好抱病出勤。洪申翰指出，長榮航空此舉已影響員工健康權利，故強化病假權，於勞工請假規則中明訂，保障勞工1年內有10天病假權，雇主不得做出不利對待。對此，長榮航空稍早已做出回應。長榮航空指出，事件發生後已第一時間啟動調查，並以最快速度推動各項改善措施。對於勞動部調查報告所指制度仍有不周之處，公司將全力配合並加速完成檢討與修正。
日期：2025-11-20
長榮航空爆出一名34歲空服員執行航班勤務時身體不適，返台就醫住院後病情快速惡化，短短16天不幸病逝。長榮航空總經理孫嘉明在10/17率管理團隊鞠躬道歉，週五（10/24）發出新聞稿，就內部調查做說明。長榮表示已研議強化未來事務長（座艙長）及副事務長，機上即時解除組員任務的機制，確認組員不適合服勤時，應即時解除任務並通報給報到中心，安排該員以乘客方式返台。公司也將加發缺員津貼予同班機其他組員，來減低身體不適組員的歉意，另外，公司也研議在考評制度上增加空服員自身請病假裕度，長榮說，考評制度的調整事涉較廣泛，預計在年底前調整完成。
日期：2025-10-24
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
「我要先為孫小姐不幸離世，為社會帶來的紛紛擾擾，向家屬及社會大眾表達最深的歉意。」長榮航空總經理孫嘉明週五（10/17）沉痛表示。
日期：2025-10-17
長榮空服員在9月底執行航班後，回台後10/10不幸離世，會讓社會與論討論熱烈，主要是座艙長被爆冷處理她的病情，讓同班組員、班機旅客都在脆(Threads)上貼出當時狀況。勞動部長洪申翰周二(10/14)表示，事實經過都還在釐清，針對個案不會只聽公司的一方之言，會和地方勞政單位，針對組員生前到底經歷了什麼，找相關利害人包含工會代表等，來訪談與釐清，「但需要一些時間」。該名空姐周二(10/14)上午告別式，據了解，長榮航空也派高層前往弔唁，但目前還沒有進一步針對勞動部相關後續發聲。被暱稱為「黑珍珠」的她才34歲，胞姊在儀式前痛批該班機座艙長周一發出的7點聲明非常虛偽，空服員不會認同，至於是否會提告長榮，她則是說部會提告，只說會向長榮提出所有問題，以及空服員們的擔憂。「雖然有很多話想說，但我不想霸凌這航班的座艙長，長榮公司在職場文化上很不健康，制度面上需要檢討」。
日期：2025-10-14
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
