(今周刊1484)在今年COMPUTEX主題演講台上，黃仁勳再度展現AI教父魅力，宣布將在北投士林科技園區設立全新台灣總部。到底輝達近幾年投資台灣，背後有什麼盤算？
日期：2025-05-28
鴻海集團位於美國德州休士頓，建立30年的生產基地，由於美國在台協會（AIT）台北辦事處處長谷立言（Raymond Greene）本月中參訪而首次曝光。鴻海正在將該地的產能翻倍，並打算到了2027年再翻倍。根據4月輝達消息，輝達將與鴻海在德州休士頓共同建立AI超級電腦的製造工廠，預計未來12~15個月後投產，這意味輝達身為當前AI霸主，為因應川普關稅大刀的影響，正在快速應變對。
日期：2025-05-27
裕隆(2201)週二(5/27)召開股東常會，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮表示，汽車部分致力拓展新能源車事業，且已爭取到策略夥伴外銷代工訂單，生活事業同樣大有斬獲，而新店裕隆城營收超乎預期，已成為地方商圈核心，兩大動能將為裕隆注入成長力道。嚴陳莉蓮也說，面對關稅議題將積極應對，堅守深耕多年的台灣市場，並將整合在地供應鏈，實現產業升級與技術創新，她提到，目標明年提供車輛給日本三菱汽車，外銷紐西蘭、澳洲市場。只是，對等關稅談判未結束，民眾對「降稅」的預期心理，提前浮現在國內車市，4月車市銷量已減少逾1成。裕隆直言，旗下品牌展間不僅人流減少，實際買車人數更是受影響，顯示消費者選擇「緩購」觀望。
日期：2025-05-27
經濟部長郭智輝在就職一周年後表示，他認為自己任內最大的命題，就是如果總統賴清德可以執政八年，他希望在這八年為台灣培養出為數40萬的AI大軍，不僅投入本地的製造業及服務業，也為全世界所用，讓台灣站在全球半導體強國的基礎上，成為AI時代的強國。他也提到，本月訪美最重要的行程並非拜訪華府，而是拜訪德州，希望能與德州州政府洽談設立台灣產業園區，概念有如在台灣的保稅園區，讓眾多台灣製造業及科技業的供應鏈，可以在免稅條件下於美國本地生產，同時服務整個美國及北美市場，也收到集體擴張海外市場的效果。
日期：2025-05-26
長年以來，日本企業深信「只要技術夠好，顧客自然會買單」──但這種信仰正在崩解。無論是手機、家電還是鋰電池與半導體，當全球產業趨向開放、市場導向與標準化，日本過度追求技術領先卻忽略用戶體驗與商業模式，反成為產業發展的絆腳石。這一波來自JASM、台積電合作與新能源車市場的警鐘，提醒著日本企業：掌握市場，不一定靠最強技術，而是靠最懂需求的技術。
日期：2025-05-26
面對半導體產業的全球競爭，日本不再執著於「最先進製程」的技術光環，而是選擇與台積電攜手合作，聚焦市場需求最強烈的成熟製程。從過去封閉的技術優越感，到今日以開放、務實的姿態迎向國際夥伴，日本在熊本設廠的決策，不只是產業策略的轉向，更標誌著國家意識的一次重大革新。
日期：2025-05-26
近來，我有許多機會受邀到許多場合分享，每次都會談到台灣電子產業的未來，除了半導體外，還有哪些新領域可以發展。其中，與歐洲國家的合作，我認為是台灣要進入新產業時，很重要的一個努力方向。
日期：2025-05-26
AI不再摸不著，這場由機器人與自動化系統構成的AI場域經濟，市場規模十年內上看四．三兆新台幣，不僅推動供應鏈商機，更將徹底重塑人機互動新世界。
日期：2025-05-21
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳周一(5/19)在演說過程中，再度秀出招牌供應鏈背板，合作夥伴從43檔擴大到122檔。其中頂大以及私大共有25所入列，今年新上榜9所大學包括中國醫藥大學、政治大學、宜蘭大學、台北大學、台北科技大學、世新大學、台北醫學大學、文藻外語大學、雲林科技大學。而輔仁大學今年沒有再列夥伴名單。除了台灣重要供應鏈外，名單中赫見金融機構，分別為國泰金(2882)、中信金（2891）、玉山銀行。黃仁勳55檔背板股週二(5/20)盤中有40檔上漲、15檔沒漲，漲的比重超過7成，國泰金漲幅超過2.31%，欣普羅亮燈漲停，而勤誠、群聯、麗臺、佳必琪漲逾4~5%相當亮眼。
日期：2025-05-20
綜合外媒周二 (5/13) 報導，日本汽車大廠日產 (Nissan) 在繳出 25 年來最慘淡的財報後，宣布展開新一輪大規模重組計劃。新任執行長艾斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 上任僅一個月，即大刀闊斧提出裁員兩萬人、關閉 7 座工廠的激進措施，力求扭轉日產深陷虧損的困境。
日期：2025-05-14
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