受韓劇影響，韓式炸雞風潮搭配啤酒席捲各國，尤以先醃再炸搭配獨門醬汁，調味出多元變化的炸雞口味，讓許多韓式炸雞品牌快速在全球竄紅。六角國際(2732)宣布，旗下子公司王座國際與「橋村炸雞」總公司Kyochon F&B Co. Ltd.在首爾橋村總部簽訂台灣地區獨家總代理權，將引進台灣消費者赴韓旅遊必吃的「橋村炸雞」，首店預計在台北開出，勢必將再掀起一波韓式炸雞風潮。
日期：2023-01-13
每次有朋友，尤其是學生或是社會新鮮人問我投資。我最簡潔的回答就是：「定期買0050，然後當作自己每個月錢一些錢不見了。傻個5年，5年後我們再打來看，再來討論。」
日期：2023-01-13
在所得稅助攻下，財政部今天公布2022年全國賦稅收入新台幣3兆2191億元、比預算數高出4950億元，雙創新高；不過，證交稅表現黯淡，去年為連12黑，衰退998億元、創史上最大減量，年減36.3%則是2002年最深跌幅。財政部今天公布去年12月全國賦稅收入為1395億元、年減15%；去年全年實徵淨額3兆2191億元、年增12%，占全年預算數118.2%，較預算目標高出4950億元。
日期：2023-01-13
COVID-19流行之前，中國每年農曆春節期間的旅行是地表上最繁忙的人類交通運輸。這些以鐵公路為主的旅客，多為從農村地區到城市討生活的移工。
日期：2023-01-13
飯店住宿業缺工嚴重，連晶華（2707）麗晶酒店集團董事長潘思亮也跳出來說，觀光業復甦的最大問題就是缺工，薪資和少子化困境不小，認為台灣薪資偏低、薪資應該要5年翻倍。潘思亮舉例，晶華找清潔工作人員花了1年時間上千次的媒合都沒成功，餐飲部門同樣缺工，除了少子化的影響，薪資問題是招募不易的主因：「過去3年晶華全體員工都有調薪，以台灣薪資水準來看，5年內應該要翻倍成長。」
日期：2023-01-12
仲量聯行今（12）日舉辦2022年商用不動產市場回顧記者會，去年因商辦市場供不應求，租金節節推升，北市A辦市平均租金破歷史新高，整年度租金增幅達近三年最高，顯示企業對於高品質的空間仍有殷切需求。雖然租金行情走揚，但仍不敵升息速度，仲量聯行投資部資深副總吳瑤華預期，金管會今年可能會再調高壽險業投資不動產最低收益率到3%的歷史新高標準，金融保險業南下投資潮將更熱絡。
日期：2023-01-12
連比較早出社會的7年級生都這麼慘了，就更別說10年後才出生的8年級生了，這20年來，也因為房價飆漲而加速擴大老年人與年輕人的財富差距，讓世代差異的鴻溝越來越大、對立的立場也越來越激烈。比方說，老年人無法明白年輕人的躺平文化，不懂為何現在的年輕人就是不肯像他們當年那樣吃苦，只想挑光鮮亮麗的工作、只想過著安逸的生活；但年輕人則認為，老年人只是剛好搭上經濟起飛順風車的既得利益者罷了，自己都已經忍受不合理的低薪與過長工時了，為什麼還要被酸不夠努力？每個月繳完了房租，連想要活到月底都很困難了，怎麼可能奢望買房這件事？而當買房真的成為遙不可及的「夢想」時，過於遙遠的目標，會使得年輕人失去努力的目標和動力，轉而傾向及時行樂把握當下。當一個國家的年輕人都失去了奮鬥的理由，這個國家還剩下什麼希望呢？
日期：2023-01-12
2023年全球經濟嚴峻挑戰，台灣經濟成長率估將放緩至2.75％，行政院週四（1/12）宣布通過「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案，要從去年超徵的4500億元稅收，拿出3800億元來作為強化整體經濟、社會及應變能力。政府此番撒錢刺激經濟、活絡內需，積極佈局抗經濟風險，策略真是對症下藥嗎？學者說，從結果來看，可能只做對了一半。
日期：2023-01-12
「外資1月9日一天就買了362億元ㄟ，股市有看頭吧？」「難講，聽說經濟會衰退，選股不容易……。」開年沒多久，就出現外資大幅買超，股市人氣有回籠跡象，頗有揮別過去一年陰霾的味道，惟春節長假在即，變數不少，如何投資成為重要課題。筆者觀察，2023年的金融環境具備三個特色，如能提前掌握因應，可以提高勝率，分述如下：
日期：2023-01-12
下周即將進入春節10天長假，台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道周三(1/11) 晚間11點55分發生坍方，大量土石砸毀明隧道，幾乎淹沒隧道口，雙向交通中斷，初估沒有人車受困，公路總局估計1/15下午5時搶通。由於該路段為蘇花改與舊蘇花公路共線路段，等於宜蘭往返蘇花路廊中斷無法通行，建議民眾若要前往東部，最好著手安排替代計劃。台鐵也自今日下午起，加開宜蘭-花蓮區間快車42列次。由於交通部公路總局一早公布的替代方案，是建議用路人環島一圈改走南迴，單趟至少8小時，公總隨後表示，在蘇花搶通前，中橫每天上午7點至下午5點，供小型車及中巴行駛，從中橫可往台8線梨山或台7甲往宜蘭，花蓮往台北車程縮短為4小時。
日期：2023-01-12
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