從2007 年到2017 年的整整十年時間，我用了許多投資理財書中介紹的技術分析與基本面分析的投資方法，從不曾有過一年獲利超過20% 的績效。與股市同好在閒聊投資經驗與想法時，發覺很多人也都有相同的經驗，或許某幾年在股市大賺幾十萬元，但又會在某幾年全部賠光，在長達十幾年的投資生涯中根本沒有真正獲利，這還是相對較好的情況，有好幾個朋友是投資十幾年虧損了好幾百萬元，反倒是在房地產投資賺進好幾百萬元。我們的投資方式都差不多，只是選股方式與投資標的不一樣，但結果似乎都一樣，用了十幾年的時間在股票市場做白工。
日期：2022-03-04
連續假日兩寶比較晚睡，稍微又拖了一下子，現在才有點屬於自己的時間寫寫東西。這幾天股市的震盪自然是很大的，對於剛進市場才投入小資金的投資人來說，感受不會太深，畢竟10萬~20萬本金的跳動損益，就是1~2萬而已，除非是膽子很大的，一開始就買入大批中小型成長股，那才可能輸到40%以上，要不然買進大盤ETF這類的被動投資，加上分批進場，現在帳面虧損也許10%都不到，這算是一種常見的情況。
日期：2022-03-04
「我永遠記得，疫情發生前，國外大客戶來到我位於三峽廠辦看生產線，對於周遭髒亂環境感到訝異的表情，從那個時候開始，我就下定決心，要換個門面氣派的辦公室，找了很久才看到八德的『三本CEO』廠辦。」一位紡織業老闆這麼說。
日期：2022-03-04
鴻海（2317）旗下鴻華先進開發出的首款國產電動巴士，今（3）日在高雄市政府前舉行交車儀式，由鴻海董事長劉揚偉將一個巴士駕駛盤，象徵性的交給高雄客運母公司三地集團執行長鍾育霖。高雄客運預定本月中開始，在市區試行這款由鴻華設計、順益集團生產的Model T電動巴士，未來視測視情況及市府規畫時程，擇期擴大上路，且同為三地集團旗下的台南府城客運及嘉義客運，未來也不排除引進。劉揚偉表示，鴻海的電動巴士從設計、生產，以及儲能系統及電池等整套生態鏈，都規畫將落腳高雄的橋頭及和發工業園區。鴻海預計今年交車30輛給三地集團，全年電動巴士預計生產100輛。巧合的是，鴻海創辦人郭台銘在去年12月中公投後隔天警告，「明年一定會缺電，大家既然做了決定，將來就不要埋怨」，今天就發生全台大停電。劉揚偉並未直接回應這個巧合，三地集團執行長鍾育霖則表示，集團目前聚焦儲電及綠能，有助未來因應停電衝擊，且依據目前規畫，即使再發生停電，也不至於影響電動巴士的運作。
日期：2022-03-03
針對今（3）日全台各地發生停電事故情形，經濟部長王美花於上午10點40分，率經部、台電官員出面說明，強調北部、中部地區中午前，就可恢復供電，但嘉義以南地區受發生事故的興達電廠影響較大，估計中午過後，才能陸續復電。
日期：2022-03-03
家族企業對臺灣的經濟發展有著重大的影響力，安永聯合會計師事務所於2021年時針對台灣上市及上櫃公司進行「家族治理對家族企業傳承之影響」之調查，並於2022年2月17日正式發布調查結果。希望借重國外諸多百年家族企業之經驗，協助臺灣家族企業接班傳承，解決家族企業治理上的風險與痛點。1740家上市櫃公司中約有54%屬於家族企業，判斷標準為家族於公司持股超過30%或對公司具重大影響力者。
日期：2022-03-03
環保署今 (2) 日舉行環評大會，審議通過三接外推案，台灣中油表示，三接工程已施工 3 年，工業港將再外推455 公尺，離岸1.2公里，完全避開潮間帶藻礁，落實生態保護的承諾，觀塘第三天然氣接收站力拚 2025 年完工運轉。
日期：2022-03-02
受惠於通膨趨勢，今年以來拉美股市逆勢上漲近一成，成為全球亮點之一。專家普遍認為，上半年拉美市場仍有好戲，但愈是接近下半年，愈要小心。
日期：2022-03-02
「國民ETF人氣榜3月號」再度出現的除息月增的現象，前三名00891、00878和00894剛好都是2月除息的ETF，拉高配息似乎成了拉抬人氣的標準配備，如果再加上季配息，就更具有吸引力。 00878成立不到二年持續不斷成長，距離0050只差4萬8千多票了，將來有機會挑戰0056的霸主地位嗎？
日期：2022-03-02
筆者在本刊一三一三期《透視烏克蘭危機下 大國領袖們梭哈底牌》一文，判斷「普丁敗象已露」；經過兩周，普丁揮軍攻進烏克蘭，西方盟國的經濟與金融制裁也火力全開，二次戰後歐陸最大的一場戰爭開打。
日期：2022-03-02
