工研院今（6）日舉辦「第十三屆工研院院士授證典禮」，並展出「智匯永續 共創未來」主題特展。今年新出爐的新科院士共有五位，包括：NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勳、AMD董事長暨執行長蘇姿丰、宏碁股份有限公司董事長暨執行長陳俊聖、中美矽晶製品股份有限公司及環球晶圓股份有限公司的董事長暨執行長徐秀蘭、臺中榮民總醫院院長陳適安。副總統蕭美琴親自為新任院士授證並表示，很榮幸代表賴清德總統來授證，院士皆是對產業發展做出傑出貢獻的業界泰斗，她也強調，工研院長期作為孵化及技術轉移的中心，對臺灣產業扮演關鍵角色。謝謝工研院的努力及成就，讓世界看到臺灣、尊敬臺灣、需要臺灣，少不了臺灣。在複雜的全球政經環境及區域情勢發展、以及AI科技趨勢下，臺灣正站在歷史轉折點，她相信工研院科技及人民的努力，會讓世界看到最有實力的臺灣。
日期：2024-09-06
憑藉台灣首度有旅行社在南極包船，成功打響第一炮，接下來更鎖定北極極光行程。元本旅遊已累積三千名金字塔頂端客戶，甚至有人豪砸上千萬元，一團接著一團報名。
日期：2024-09-04
近期房市熱度高，多家國銀放貸水位逼近「銀行法」72-2條的水位上限，引發市場傳所謂「限貸令」風波。央行就此在周一（9/2）邀請各家銀行座談後，做出兩點要求，敦促各銀行積極妥善處理民眾申請房貸困難情形，也要提供民眾正常購屋融資需求的必要協助。首先，央行請銀行轉知各營業單位，向申貸民眾說明房貸審核作業程序、核貸與撥款時程等事項，讓民眾清楚瞭解銀行貸款作業程序。其次，央行對於沒有自用住宅的民眾購屋陳情案件，已設置專線處理，必要時會函轉相關銀行妥善處理，並追踨後續案件處理情形。有陳情需求的民眾，可撥打央行業務局聯絡電話：(02)23571356~23571369，23571297共計15線。
日期：2024-09-02
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
越南在慘烈的貪腐鬥爭後，選出了領導人蘇林，他一生都在神祕的公安部工作，外界對他所知甚少，蘇林會是中國領導人習近平的翻版，還是擁抱歐美市場經濟的改革者？
日期：2024-08-14
7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
一名網友發文感嘆自己前半生相當順遂，台大畢業、娶妻生子、一路升遷、外派大陸、外商高管，堪稱人生勝利組。不料48歲一次裁員，人生跌入谷底，迄今已失業三年。從過去企業捧數百萬年薪上門挖角，到現在他去求職面試早已不敢要求薪資，只跪求一份工作溫飽，甚至壓力大到心悸，更不敢進家門見妻小。他不禁感嘆人到中年之後，是不是真的越來越沒價值？中年失意又長期失業，該怎麼辦？
日期：2024-07-21
美國前總統川普在「彭博商業周刊」訪問回應台灣提問的說法引起各界關注。華爾街日報今天的社論指出，台灣不只是半導體，如果落入中國共產黨之手，即代表維繫80年絕大部分和平的美國太平洋盟邦體系的終結。
日期：2024-07-19
