媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
戰爭打響就是啟動了一台粉碎機，世界大戰則是啟動一台超大型號的粉碎機，不僅粉碎人命，也粉碎金錢，財富一切歸零。為何會有戰爭呢？戰爭是政治的延續，外交的體現。雙方迫不得已，選擇戰爭進行最後的手段。
日期：2022-10-31
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日期：2022-10-29
全台首創零廢棄的環保外送服務平台—Miss Eco一口覓食，致力尋求同樣具永續願景的餐飲業者合作，以循環餐具外送餐點，減少外送製造的大量一次性垃圾。共同創辦人洪和晴、陳妍廷竟於學生時代即投入創業，並於經營團隊期間雙雙考取醫師執照成為準醫師。
日期：2022-10-28
2003-2004 年，經歷過 SARS 風暴後，人類的生活逐漸回到正軌，而我也繼續在第一線衝鋒陷陣。轄下所負責長榮華南地區的業務，範圍廣大。單單所在的廣東省，面積超過17萬平方公里，是台灣的4倍大，而人口更高達1億2千多萬，相較之下，台灣人口約莫就是這個數字的零頭。
日期：2022-10-27
10月22日，為期一周的中共第20屆全國代表大會正式閉幕，會後，一幅由習近平治理下的「新中華帝國」圖景，也在全球媒體與資本市場的一片驚詫聲中，緩緩鋪展開來。究竟，20大報告中的「中國式現代化」的內涵是什麼？究竟，台海戰爭的火線是否可能引燃？究竟，大權在握的「習家軍」，又將把中國經濟帶往何方？
日期：2022-10-26
曾經擔任第一任深圳發展銀行行長，也曾在台灣當過運通及渣打銀行台灣區總經理，現任哈佛大學甘乃迪學院ASH民主治理與創新中心高級硏究員的韋杰夫來到台灣，特別到我的辦公室暢談了一個多小時。
日期：2022-10-25
「他們認為，台灣可能被香港化。把香港（英文名稱）後面加上ize，我是第一次聽到這個詞。」全球第三大、台灣最大矽晶圓生產商環球晶圓（6488）董事長徐秀蘭，上周回憶20年來第一次跨國併購案失利的經驗，給了上述說法。規模37.5億歐元（逾1200億台幣）的德國矽晶圓廠商世創（Siltronic）收購案，今年2月1日正式以失敗收場。徐秀蘭上周在2022安永企業家獎論壇，首次公開透露這宗耗時14個月跨國併購案的破局緣由。
日期：2022-10-25
我第一次接觸到有毒正能量，是在醫院裡。一位與我相當親近的家族成員因久病而失能，多年來辛苦地進出醫院。我在研究所實習時及畢業後，也有段時間是與癌症兒童或成人工作。如今，我以私人執業的形式與久病成人患者一起工作。
日期：2022-10-25
在全球央行因高通膨而轉趨鷹派的態度下，許多投資人在問：「該如何因應？」事實上，我們的投資方針包含兩個主要原則：密切關注「資產價值」及「投資人行為」，這樣做能讓我們找到投資契機。當以下情況出現時，我們便會強力買進，那就是當「資產價值非常便宜」且「市場極度悲觀」之時。
日期：2022-10-24
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