未來遙控無人機不論公斤數，將全數納管！交通部民航局公布遙控無人機管理規則修法方向。第一是預計放寬考照年齡從16歲下降到14歲，並延長操作證效期。第二則是將市售無人機無論公斤數全數納管，以提升品質與安全性。新規定預計12月上路，屆時考照年齡會率先放寬，民航局說明，會替產業、有在使用無人機的法人機構預留緩衝時間。
日期：2024-08-06
中央、地方溝通不良，基層民眾不了解，讓預計二○二五年四月三十日上路的《國土計畫法》推動卡關，過去已修法延遲三年期程，如今朝野立委提案再延後上路，建立國土新秩序不容一拖再拖。
日期：2024-07-10
退化性膝關節炎是跟年齡增長高度相關的疾病，但受不良生活型態等因素影響，不少人在三、四十歲時膝蓋就出現腫脹疼痛感，該如何緩解，讓退化性膝關節炎晚點找上門？
日期：2024-06-19
來到2024下半年，與民眾切身相關的保險新規定將上路，包含分紅保單不能以「高分紅」為話術、失能險區分意外或疾病所造成，以及旅平險實施新費率，當然還有最受關注的實支實付醫療險須正本理賠。實支實付醫療險須正本理賠，基於落實正本理賠及損害填補原則，每次醫療行為的理賠總額必須以該次醫療總費用為限，也就是說，若已有實支實付保單理賠，其他實支實付保單就僅能給付「差額」部分。對此，金管會表示部分產險業者認為擬定示範條款仍需一段時間，要求給予緩衝期，金管會也同意，因此緩衝期時間由公會自行討論；據媒體報導，產險業爭取10月1日上路，壽險業建議9月1日上路，在溝通後將同步建議10月1日上路。
日期：2024-06-17
國內近來掀起一波保險停售潮，除了住院醫療、意外傷害險外，目前僅存幾家的失能險產品也將於6月底下架，友邦人壽11日表示，旗下「失能扶助險」銷售至6月30日止，預計6/12正式公告，包括富邦、安聯、安達、台新人壽，此波合計將有 21 張保單停售，不過，金管會保險局官員指出，失能險停賣與實支實付險新制無關，尊重各公司經營策略考量。
日期：2024-06-12
台灣每年4～7月是黑鮪魚季，尤其今年漁獲大豐收、漁民樂不可支，沒想到農業部漁業署6/9卻緊急宣布，自6/12起「停止捕撈黑鮪魚」，讓漁民們相當錯愕直呼緩衝期實在太短，很多漁船早就出海作業了，成本都花下去了怎麼收得回來？漁業署解釋，黑鮪魚的年度配額已達到9成，如果捕撈超過額度會違反國際規定，且會影響明後年的捕撈權益。
日期：2024-06-11
理財專欄作家嫻人還在職場時，風險資產與非風險性資產比重約為44％與56％。直到被退休後重新調整理財規劃，風險資產比重反而提高了。退休後少了現金流，又可能有醫療等大額支出，為什麼還會如此安排呢？
日期：2024-06-03
國民不敗飲料「蘋果西打」生存岌岌可危？母公司大飲(1213)自農曆年前驚傳跳票，如今其第一季財報又被會計師出具「繼續經營能力存在重大不確定性」核閱報告，依證交所規定，將繼續打入全額交割，最快2027年恐面臨下市危機。
日期：2024-05-18
高股息ETF在台灣掀起投資熱潮，不僅在今年3月整體規模衝上1兆元、佔整體台股ETF規模比重突破60%，在收益人人數部分，也達到整體台股ETF投資人的66%，有底氣也有人氣。
日期：2024-05-07
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
