一片可以便宜到僅賣○．○一美元的膠帶，卻是廣達、緯創等大廠產品中不可或缺的材料，並憑著能滿足各種客戶需求，頂住中國廠商激烈競爭。
日期：2024-09-18
近月來，股市震盪加劇，陸續接獲訊息：「＊＊一直漲，你看要不要買？」「＊＊一直跌，你看可不可以買？」「＊＊最近沒甚麼漲跌，是不是可以進場了？」我看了這些問題，只能嘆一口氣，親友們一定覺得依照我的資歷和專業，回答上述疑問，應該是輕而易舉。其實，越是簡單的問題，越難回答。
日期：2024-09-16
編按：作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管，卻在49歲無奈選擇「被退休」，比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂，一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」，她開始整理財務，讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比，成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。
日期：2024-09-10
在全球記憶體市場上擁有霸主地位的三星，同樣具備先進邏輯製程，理應不需依賴外部代工，但三星記憶體業務總裁李正培（Jung Bae Lee）在SEMICON Taiwan上卻意外提到，在HBM（高頻寬記憶體）的Base Die（基礎裸晶）上，將不限使用自家晶圓代工廠，成為半導體業界熱議焦點。
日期：2024-09-10
最近看到不少有關房貸受限的新聞，也有不少專家名嘴的討論，八大行庫也是不得已，因為貸款的水位都接近銀行法72-2條規定的30%(商業銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額，不得超過存款及金融債發售額的3成)，28%就是警戒值，大家為了不想要寫報告，當然「軟性勸說」客戶去找別家銀行借。
日期：2024-09-09
美國降息促使資金回流新興市場，加以美元指數回落，激勵當地貨幣匯率表現。兩項利多推升當地貨幣債券近一月報酬，美國降息期間，將持續貢獻上漲動能。
日期：2024-09-04
(今周刊1444)電子廠裡，機械手臂自動在電路板上擺好零件，再拿給一旁作業員進行焊接，完成後，另一隻機械手臂就會取走電路板、執行下一個程序。這種人機協作場景在智慧工廠日益常見。
日期：2024-08-21
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
未來遙控無人機不論公斤數，將全數納管！交通部民航局公布遙控無人機管理規則修法方向。第一是預計放寬考照年齡從16歲下降到14歲，並延長操作證效期。第二則是將市售無人機無論公斤數全數納管，以提升品質與安全性。新規定預計12月上路，屆時考照年齡會率先放寬，民航局說明，會替產業、有在使用無人機的法人機構預留緩衝時間。
日期：2024-08-06
