我們將大華優利高填息(00918)納入存股池追蹤。與此同時，有鑑於金管會針對高股息ETF配息合理化指引，吹起的降息風下，我們也著手擬訂對存股池追蹤ETF的2026年配息期望值。而且，所有ETF估值也以2026年配息期望值作為基準。
日期：2025-09-03
編按：00919最新一季配息降至0.54元，結束連續四季0.72元的紀錄，「配息縮水」加上「填息難題」，讓不少投資人又開始動起換股念頭。然而，00919目前殖利率仍有10%左右，填不填息真有這麼重要嗎？
日期：2025-09-03
擁41萬股民、有「高股息ETF金絲雀」之稱的元大高息低波(00713)公告最新配息，預計每受益權單位配發0.78元，為去年9月以來第3次配息縮水，也是自2023年9月以來近9次配息金額最低。00713本次配0.78元，以9/1收盤價51.1元換算，單季配息率1.52%，估算年化配息率6.1%。除息時間在9/19，只要在9/18前買進或持有，可在10/15領到配息。不少股民認為00713股息縮水先不講，股價雖然撐在51元附近，但已經連5季沒有填息成功，真的還要繼續抱下去嗎？有關00713降低配息，理財部落客知美歸納出兩類意見：第一類的投資人覺得不管配息增或減，重點要能穩定填息；第二類的投資人不管填不填息，就是想要10%以上的殖利率。
日期：2025-09-02
群益台灣精選高息ETF（00919）週一（9/1）公布第十次配息，預估配發金額為新臺幣0.54元，相較於上季的0.72元，下滑約25%，顯示這檔擁有擁有逾4千億規模、超過132萬受益人的人氣ETF也難逃降息的命運。不過，以9月1日的收盤價21.2元來計算，00919預估年化配息率10.19%，成為在高股息ETF中唯一挺住、年化配息率撐在雙位數的高股息ETF。
日期：2025-09-01
編按：人人都說「股災要ALL IN」，但真跌下去時，你敢嗎？財經作家Ryan爸爸親身經歷帳面300萬瞬間蒸發，又在數月後倒賺300萬的震盪，揭露投資最大的敵人其實是人性。他用行動證明：唯有在恐懼中守住紀律，財富雪球才會越滾越大。
日期：2025-09-01
大家都知道領息標的與市值型標的年化報酬率的差距。領息標的配息、價格固然平穩，但含息報酬率只能每年保守抓5%，如：兆豐金、第一金、00878、0056。而市值型標的平均年化報酬率約8到10%，如：0050、006208、S&P500，但配息少、價格相對起伏不定，也許去年5%、今年20%、明年-5%、後年3%……大起大落，考驗持有者耐心。
日期：2025-08-31
AI科技股上沖下洗，市場波動劇烈，讓你的心臟快受不了了嗎？許多投資人紛紛將目光轉向被譽為「避風港」的高殖利率金融股，期待能穩穩領息、安心睡覺。但，現在真的是存金融股的好時機嗎？億元教授鄭廳宜給出了令人意外的答案：「對我來講，一點吸引力都沒有！」他直言，金融股已來到相對高點，他更看好另一個被市場冷落已久的資產——債券。
日期：2025-08-29
美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-28
凱撒衛(1817)上周舉辦法說。儘管該公司上半年EPS為1.54元，僅達成我們對其全年EPS期望值4.5元的34.2%，達成率偏低。然而，我們認為越南市場的復甦以及美國客戶的OEM代工訂單，將為下半年提供成長動能。故暫不調整。
日期：2025-08-27
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
_20250901135341.jpg_280x210.jpg)
