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新新併股臨會明登場,「台新新光金」最後一哩路!魏寶生有望續任新壽,台第四大金控未來藍圖曝光
金融

新新併股臨會明登場,「台新新光金」最後一哩路!魏寶生有望續任新壽,台第四大金控未來藍圖曝光

歷經中信金搶親、金管會駁回公開收購等波折後,備受金融圈矚目的「新新併」終於進入股東臨時會,交由「股東表決」環節,相關規劃也陸續出爐。

日期:2024-10-08

指數高檔震盪,本益比過高的股票小心突然反轉!未來台股走勢要留意這兩件事
理財

指數高檔震盪,本益比過高的股票小心突然反轉!未來台股走勢要留意這兩件事

雖然美國聯準會(FED)已經降息,不過美國的總統選舉將於11月5日舉行,誰會勝出,是不確定的;同時,全球總體經濟的數據略為走緩,包括製造業和服務業的PMI,因此檢視手中持股的基本面,是時候了。

日期:2024-10-04

參與都更原來還有稅要繳?究竟有哪些稅?何時過戶給子女最能節稅?
房地產掃瞄

參與都更原來還有稅要繳?究竟有哪些稅?何時過戶給子女最能節稅?

一般民眾對於參與都更後,需要支付哪些稅金?又有哪些稅賦可以減免?這些都更的稅賦問題,特別邀請國富浩華聯合會計師事務所執業會計師林松樹及政大地政士聯合事務所地政士藍天佑,來協助讀者們釐清。

日期:2024-09-24

全台老屋比率高,為何就算震得心慌也不願都更?專家曝背後原因
房地產掃瞄

全台老屋比率高,為何就算震得心慌也不願都更?專家曝背後原因

相信你或多或少都有這樣的疑慮:「地震多、房屋老,出了問題怎麼辦?」其實碰到這樣的問題,都更已經刻不容緩,也是解決老屋問題的最佳解方。大家都明白都更的必要性,但推動都更事業的困難,卻往往發生在住戶身上;根據我多年來推動都市更新的經驗累績,多數還是出於人的問題上。

日期:2024-09-24

進軍中國30年「科技巨頭」砍近半數員工!補償方案曝一票人羨慕「拿著資遣費旅行」…裁員早有預兆?
科技

進軍中國30年「科技巨頭」砍近半數員工!補償方案曝一票人羨慕「拿著資遣費旅行」…裁員早有預兆?

美國通訊巨擘思科(Cisco)今年2月就宣布裁員消息,計畫在全球裁員5%,作為全公司重組的一部分;今年8月又再度傳出裁員消息,如今已率先在中國開始展開執行,目前近300人已接獲通知。據了解,多位被裁員工證實這個傳聞,有匿名員工透露,思科提供的裁員補償十分「人性化」,賠償方案曝光讓不少人大嘆,「為何自己總遇不到這麼好的公司。」

日期:2024-09-24

三星帝國撐不住「全球大裁員」!這部門狠砍3成、印度恐上千人丟飯碗…中國也逃不過「3成起跳」
國際總經

三星帝國撐不住「全球大裁員」!這部門狠砍3成、印度恐上千人丟飯碗…中國也逃不過「3成起跳」

據《路透》引述消息人士報導,全球最大的智慧型手機、電視和記憶體晶片製造商三星電子,在 3 周前已開始指示全球子公司,裁減約 15% 銷售及市場推廣員工,行政部門裁員最多 30% 職位,今年底開始實施,影響遍及亞洲、歐洲、美洲和非洲職位。

日期:2024-09-12

車用消費電子市況不佳...又1科技大廠宣布「台灣廠停產」 400名員工一夕間飯碗沒了
國際總經

車用消費電子市況不佳...又1科技大廠宣布「台灣廠停產」 400名員工一夕間飯碗沒了

繼電子EMS大廠品安科技6日宣布11月底停產關廠,裁撤台灣250名員工後,今(10)日又傳出PCB廠競國,台灣廠將在11月底停產,12月正式關閉廠房,由於未來生產基地僅剩大陸昆山廠,台灣現有的約400名員工,恐因此丟掉飯碗。

日期:2024-09-10

中華電信引領無人機智慧飛航管理
傳產

中華電信引領無人機智慧飛航管理

中華電信近年來持續推動5G與ICT應用整合,在無人機智慧巡檢領域,無論是在港區、建築與基礎設施,還是在災害救援與公共安全等關鍵領域,都發揮了極高的效率,展現出卓越的成果。中華電信不僅致力於技術創新與經驗累積,還積極與無人機廠商共同合作,打造完整的無人機應用生態系統,並配合民航局政策,提供空域管理系統服務,協助政府推動相關措施。

日期:2024-09-05

護照「線上申換」符合5條件就OK…如何申請?要準備什麼?步驟一次看,出國旅遊更方便!
政治社會

護照「線上申換」符合5條件就OK…如何申請?要準備什麼?步驟一次看,出國旅遊更方便!

出國旅遊少不了護照,現在辦護照更方便啦!外交部宣布,9月3日試辦「有條件式線上申換護照」措施,完全符合以下3項條件,就能線上至外交部領事事務局全球資訊網的「有條件式線上申換護照系統」進行申請:1、居住在國內設有戶籍的已成年國民。2、現持護照已逾期,且最近10年內未有遺失護照的紀錄。3、新護照的資料頁所記載的個人資料均須與原護照資料一致,不可以要求變更,也不可以要求做任何護照內頁加簽、移簽或註銷(例如僑居身分或外文別名)。

日期:2024-09-03

遊覽車事故死傷三年增56%  交通部拿不出肇因分析 強制司機「打卡」控管  難真正預防事故
政治社會

遊覽車事故死傷三年增56% 交通部拿不出肇因分析 強制司機「打卡」控管 難真正預防事故

逾五十輛遊覽車包圍交通部,抗議裝設「打卡機」新規。面對遊覽車事故、死傷量激增,駕駛不埋單政府解方,提升遊覽車安全的治本之道是什麼?

日期:2024-08-28