在全球淨零與綠色轉型浪潮推動下，製造業的永續競賽正快速升溫，從歐盟的碳邊境調整機制，到國際品牌對供應鏈的永續稽核，半導體產業面臨的不只是減碳壓力，更包括廢棄物減量與資源化的多重挑戰，製程中產生的廢棄物能否不再只是「處理掉」，而是進一步轉化為新的資源？
日期：2025-12-23
在全球淨零轉型浪潮的關鍵時刻，如何引導資金流向綠色產業、促成跨領域合作，成為國際關注焦點。由政治大學商學院Amundi東方匯理投資創新研究中心、臺灣永續金融與企業影響力協會共同舉辦的「2025永續論壇：永續投資 未來生態新契機」，邀集產官學界領袖齊聚，從永續投資、低碳技術到智慧醫療，共同探討台灣邁向永續未來的關鍵動能。
日期：2025-12-22
鴻華先進(2258)、裕隆(2201)週五(12/19)證交所共同召開重訊記者會證實，裕隆旗下全資子公司納智捷將轉讓給鴻華先進，即裕隆與鴻海合資成立的子公司，此案交易金額為7億8,760萬元，但仍須公平交易委員會核准，才能完成股權交割，預估明年初完成。外界關注，納智捷品牌會否消失？鴻華協理王理巍表示，n7會持續販售，但n7之後不會有新車規劃，未來會以鴻華先進品牌為主。鴻華將接受納智捷所有人員，但未透露實際人數。
日期：2025-12-19
許久以前，是平均壽命較短，人生七十古來稀的時代，因此訂定60至65歲為退休年限，但是現代人的平均壽命已經變長，現今的65歲從生理和心理狀態來看，可能相當於過去的50至55歲，可以說是中壯年。就像我65歲時，還到阿拉斯加的冰川划獨木舟、花了一個月騎自行車長途旅行。所以為什麼要65歲退休，變成依賴人口呢？在現代社會中，老年人到底可以做什麼，才不會成為負擔。要老有所用，到底可以怎麼「用」？
日期：2025-12-19
宏碁子公司倚天酷碁今(12/19)日宣布與汽車百貨龍頭麗車坊合作，簽署車載科技合作備忘錄，盼在PC周邊之外，擴大生活周邊及汽車用品的銷售。倚天酷碁總經理鍾逸鈞透露，也在觀察AI/AR眼鏡市況，但形容這塊是「深水區」，期待AI眼鏡有機會發展成PC產業的垂直整合模式。
日期：2025-12-19
直擊全台首支「3.5噸電動物流宅配車」！新竹物流攜手中華汽車、士林電機，導入了30輛國產商用電動貨車ET35。在新竹物流的八里轉運中心，不僅有充電設備，更有太陽能板、儲能設備，打造完整物流場域。
日期：2025-12-19
今年以來，全球企業公司治理議題持續升溫，國際上特斯拉CEO薪酬案、美國補助台積電款轉成股權案、巨大捷安特輸美貨品被扣、國內金控併購案等重大案例，凸顯出董事會仍是企業發展的決策核心。中華獨立董事協會在週三（12/17）舉辦「2025董事會治理高峰論壇」，以「董事會領航 落實永續治理」為主軸，分享實務與前瞻觀點，期盼共同推動提升董事會職能，實現企業永續價值。
日期：2025-12-19
和泰車宣布停牌，市場矚目為了何事？答案終於揭曉。和泰車周四(12/18)宣布，將分兩階段，砸100億新台幣投資日本商用車事業。預計待主管機關核定後，於明年4月交割。此次和泰車啟動海外布局，首次投資日本商用車事業，更罕見從總代理商身分，取得日本母廠旗下經銷商股權。後續，和泰將於日本設立管理公司，並派高層將台灣管理經驗導入日本。
日期：2025-12-18
台灣，不只是小小多山的島，不少產業爆發力，也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車，已有上千輛是電動巴士，而且多半是MIT，目前全台市占第一的華德動能，在海內外布局也已全面展開。
日期：2025-12-18
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