全長21.7公里的綠空廊道，善用鐵路高架化的橋下閒置空間，打造台中最長自行車道，沿途綠樹成蔭，花木扶疏，周邊更不乏知名景點與美味小吃，跟著《漾台中》騎上自行車，迎著微風，尋訪城市中的各種驚喜！
日期：2025-06-06
新加坡實行內閣制政體，政府由總理領導內閣，內閣成員包括總理公署及十五個部會的部長。所有政務官均由國會議員中委任而來。新加坡在政務官與國家領導人的養成上，形成了一套具有獨特性的制度，可歸納為三大特色：培養專業公共管理人才、培養跨部會整合型人才，以及建立多層次歷練機制。
日期：2025-05-08
今周刊編按：國民黨週六(4/26)號召支持者上凱道，集會現場卻出現越南移工，頭上戴著藍委鄭正鈐的廣告帽，YouTube頻道「偉大領袖XIJINPIG」訪問其中1名越南男子時，他表示「一個哥哥帶我們來的」，引發外界質疑用外籍移工替集會湊數。對此，鄭正鈐辦公室澄清，426活動是民眾自發性參加，活動當天因下雨，支持者向服務團隊索取帽子，強調當天部分參與者為持有中華民國身分證的外籍配偶及第二代，並無移工參與，也未涉及任何違法情事。國民黨新竹市黨部強調，黨部沒有動員，所有參與者都是支持者自由響應，甚至還有許多支持者因為遊覽車不夠，自行搭車前往凱道，所以絕對沒有動員，更遑論花錢請移工。而勞動部表示，根據《就業服務法》，雇主不得讓聘僱的外籍員工從事超出工作許可範圍的職務，例如製造業勞工不得被安排參與非工廠相關活動。若確認違法，最重可罰雇主15萬元，並廢止聘僱許可。
日期：2025-04-27
2025大阪世博（萬博）會熱鬧滾滾，其中台灣以民間身份共襄盛舉，結合來自台灣的自然、人文、科技元素，耗資新台幣20億元打造與展示的「TECH WORLD館」在4/22（二）正式開幕，首日就吸引大批民眾排隊參觀，每天限量開放3300人次。主辦單位、玉山數位科技株式會社名譽會長黃志芳介紹，TECH WORLD館呼應大阪世博主題，以生命、自然與未來三大面向，呈現人與人之間、人與大自然之間以及對於未來的多元生命共好，都採用最新科技元素展現。此外，TECH WORLD設有「神農生活」販賣區，銷售充滿台灣味的豬公撲滿、台灣菜市場必備「茄芷袋」、「TAIWAN SELECT」精選商品，以及台灣人熟悉的乖乖、可樂果、蘋果西打等零食、飲料，餐飲區還售有珍珠奶茶、滷肉飯、洪瑞珍三明治等美食小吃。
日期：2025-04-22
今周刊編按：前「連一鮑魚」負責人鍾文智炒作TDR遭判刑30年5月，棄保1億元潛逃，爆出台灣高等法院合議庭裁定鍾科技設備監控不必延長過程有重大疏失，重創司法公信力，各界質疑鍾未監控「水很深」，要求司法主管機關究責。對此，台灣高檢署主任檢察官陳宏達1日先開「第一槍」，在臉書發文「正人必先正己，建請最高檢察署應即恢復『正己專案』」呼籲檢察總長邢泰釗執行「正己專案」，查明本案是否涉及弊端。而司法院表示，審判長邱忠義違失情節，已不適合續任庭長，司法院將提請人審會免兼其庭長職務，這是展現司法機關究責的決心。
日期：2025-04-02
今周刊編按：台灣法律史上歷經再審、非常上訴、再審等救濟程序最複雜的諸慶恩案，於諸慶恩離世後22年，終獲無罪判決確定，並創下我國檢察官成功為死亡被告平冤的司法先例。《今周刊》曾於2021年2月的1259期，以封面故事完整解析監察院對「石木欽案」的230頁報告，揭開司法最黑暗一幕，其中就提到當時台灣高檢署就與富商翁茂鍾案有關的諸慶恩案，決定向台灣高等法院聲請再審，「目的只有一個，還諸慶恩及其家人一個清白」。根據最高檢察署27日新聞稿，本案於台灣高檢署檢察官首次聲請再審遭駁回確定後，最高檢察署林麗瑩檢察官、台灣高等檢察署張斗輝檢察長、黃冠運檢察官及花蓮地檢署陳佳秀檢察長等人仍未放棄，持續以專案團隊發揮「檢察一體」的精神接力救濟，貫徹公義。不僅如此，監委王美玉也在幕後為本案奔走，出力頗多。最高檢察署指出，綜觀全案歷經再審、非常上訴、再審等非常救濟程序前後逾四年，終於使諸慶恩於離世後22年獲得無罪判決確定，創下檢察官成功為已死亡被告平冤的司法先例。
日期：2025-03-27
69歲交通部前部長郭瑤琪，週日(3/23)傳出因主動脈剝離緊急送新光醫院，開刀後在加護病房觀察中，情況危急，郭瑤琪家屬已在周一(3/24)上午約11點決定拔管，目前正在處理後續事宜。郭瑤琪卸任交通部長後，檢調單位以監聽南仁湖集團疑涉浮報捐贈逃漏稅案，監聽到負責人李清波打電話給兒子李宗賢送兩罐茶葉，內放兩萬美元作為幫助郭前部長兒子出國留學費用，判刑確立後2014年發監執行，服刑至2016年申請保外就醫已9年。
日期：2025-03-24
朝日新聞報導，前日本自衛隊統合幕僚長岩崎茂出任我行政院政務顧問，這項任命已於3月生效，任期為1年，成為少數擔任該職務的外籍人士。
日期：2025-03-21
台灣一家成立僅五年的公司，卻拿下歐美等國都覬覦的海事工程大單。東方風能是如何一步步打破外界質疑，讓打國際盃的夢想成真？
日期：2025-03-19
媒體披露花東快速公路因造價高、效益不足，遭交通部退回，引起花蓮縣長徐榛蔚強烈反彈。交通部次長陳彥伯周一(3/10)澄清，是請公路局補強後續內容，並研究分段建設的可行性評估，「並不存在退件的狀況」。陳彥伯強調，中央近8年已投入於逾3,264億新台幣，改善花東鐵公路建設，累積已完成或正在執行中的計畫，也超過2208億，「花東地區交通建設是政府高度重視議題」。
日期：2025-03-10
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