2018年造成18死的普悠瑪事故發生後，政府集合跨部會與各領域專家，組成最高規格的「台鐵總體檢小組」，並在19年1月完成「台鐵總體檢報告」，林林總總列出144項改善要求，至今，其中75％已獲交通部認定改善完成。但，奪走50條寶貴生命的「低級錯誤」，為何還會發生？
日期：2021-04-07
台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外，行政院108年總體檢報告提到，台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統，但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕，該系統為畫面監測加人工智慧判讀，為提升準確率因此花較多時間測試；但距離當初總體檢報告時程，工程已整整延後兩年，交通部也未正面解釋，僅表示今、明兩年將完成，回應避重就輕。
日期：2021-04-05
台鐵太魯閣號列車在清明連假首日發生重大事故，交通部長林佳龍下午四點發出聲明稿致歉，表示此時不能也不會一走了之，但會承擔政治責任。
日期：2021-04-02
長榮海運今（1）日下午舉行法說會，日前旗下超大型貨櫃租船長賜輪（Ever Given）於蘇伊士運河擱淺卡船，現已脫困，惟後續賠償問題仍有待釐清，長榮海運總經理謝惠全在會前出面說明。謝惠全受訪時一再強調，長榮海運此次是租船，因此曝險程度很低，「幾乎是免賠」。不過，蘇伊士運河管理局（SCA）目前將長賜輪移往運河內的大苦湖（Bitter Lake）停泊接受調查，並強調調查結果出爐前不得離港。意味船上貨物要送抵收貨人手中，還要一段時間。
日期：2021-04-01
在美債殖利率上升、美元升值的壓力之下，也還有著疫情解封的好消息，資本市場利空、利多相互影響股市，第二季該如何制定投資策略呢？
日期：2021-03-31
有關近期全球半導體產能短缺情況，台積電董事長劉德音30日表示，晶圓製造產能的供不應求，並不是因為生產據點集中在台灣才發生這件事，不論半導體生產據點在全球哪裡，都會出現現在的狀況。
日期：2021-03-31
最危險潛在戰爭引爆點在哪裡？美國智庫外交關係協會（CFR）資深研究員卜威爾（Robert Blackwill）與維吉尼亞大學教授澤里可（Philip Zelikow）執筆回答：「台灣逐漸成為全球最危險的潛在戰爭引爆點，台海一旦開戰，美國、中國與其他大國都可能捲入其中。」此報告假設中共武力犯台三種情境並提出許多觀察，但可惜的是在這一連串的分析中仍有疏漏。
日期：2021-03-30
2月底至3月初，美元指數連日反彈，美元轉強的說法成為市場話題，不過多數專家有不同看法，要不要買美元或美元資產？投資人應再多加思考。
日期：2021-03-26
受美股那斯達克、費城半導指數自2月的歷史高點拉回整理牽引，台股指數亦自2月的歷史最高點16579點回檔整理。然而相較於美股跌幅，台股基本上仍維持高檔強勢整理格局，回檔幅度相當輕微，並未因最大權值股台積電回檔幅度超過一成，導致各期均線上揚趨勢遭到破壞，季線、半年線、年線均維持穩定上揚趨勢，台股多頭型態並未改變。
日期：2021-03-24
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