根據國際運航運輸協會(IATA)統計，疫後全球航空旅人次已恢復疫前的96%，面對報復性成長，衍發航太產業搶人搶能大戰。國內航太龍頭漢翔航空工業（後簡稱漢翔）過去3年間堅持不減薪裁員，靠深蹲練兵蓄積實力，布局併購、代理與國際策略聯盟三箭，拉高國際策略比重，同時瞄準ESG、淨零全球趨勢，超前部屬先進複合材料研發，跨足儲能節能新事業，多軌並進朝集團化邁進，靠軟硬巧實力帶領台灣航太擴大商機，在全球航太市場上佔有一席之地。
日期：2023-09-28
(今周刊1397)台灣即將進入超高齡社會，銀髮勞動勢必成為趨勢。勞動部長許銘春也清楚，無論友善職場，或是提升中高齡勞動參與率，都是政策當務之急。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)疫情之後，服務業需工孔急，高齡化浪潮下，台灣人口結構也逐漸老化。餐飲業巨擘王品集團，已經看到了一群不想閒著、動力十足的長輩，準備為職場注入「新血」。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
2024總統大選「四腳督」局勢成型，這場總統賽局中，參與者有民進黨賴清德、國民黨侯友宜、民眾黨柯文哲，以及在8/28正式宣佈獨立參選的鴻海集團創辦人郭台銘。四名參選人們在各領域議題，都有其理念與政見，也有不同的解讀或主張。 因台灣特殊的地理、政治與歷史情勢特殊，以及總統主要職權在於外交、國防面，因此每屆總統大選中，對於中國有關的兩岸、統獨議題，以及與美國、日本及其他國家相關的外交議題立場，都是選民高度重視的主題。 隨著各總統參選人競選活動強度、密度都在提升，也透過各種場合提出各類政見、政策及其看法，《今周刊》在此彙整四名2024總統參選人8月底至9月期間的所提各大領域政見或政策，根據時間軸順序整理，供讀者比較參考。
日期：2023-09-25
今天是921大地震24年，然而，台灣危險老舊建築依舊大量存在。據統計，全台超過30年以上的老舊房屋已超過半數，數量相當驚人，住宅老化也越來越顯著。建築安全履歷協會創會理事長戴雲發表示，全台危險老舊建築比例不斷攀升，加上部分地區處於土壤液化、海砂屋、順向坡及結構已毀損或平面配置不佳等問題，不應忘記歷史的慘痛教訓，危老都更重建更應重視建築安全與把關施工品質，讓身處地震帶的台灣真正能住的安心放心。
日期：2023-09-21
將宜蘭推上國際旅遊地圖 提升觀光格局幕後推手身為飯店業的新手，力麗集團第三代郭濟綱，在2006年從美國加州大學飯店管理系學成歸國後，看上的竟是寸草不生的員山鄉，要在連超商都沒有的荒野之地，蓋一間五星級酒店。甚至獨排眾議，力促與國際品牌結盟，險些鬧出家庭革命。
日期：2023-09-20
疫情過後內需爆發，服務業缺工嚴峻，旅宿、餐飲業連連叫苦，面對少子女化、高齡化趨勢，業者建議開放移工填補人力，但官方抱持不同想法，認為提高薪資、友善中高齡就業環境才是根本之道。
日期：2023-09-20
隨著台灣人口逐漸少子化和高齡化，預計2025年將正式踏入超高齡社會，這一全球人口現象被聯合國形容為人類史上前所未見的高齡化趨勢，不僅對政府構成嚴峻挑戰，同時也為產業發展帶來巨大的商機。
日期：2023-09-19
在賽場上揮汗奮鬥的運動員身影，總是讓人們目不轉睛，也會羨慕可以從事自己熱愛的運動，又能拿獎金、賺代言，但名利雙收的生活背後又面臨哪些困境呢？有限的職缺加上激烈的競爭，在場上風光的運動選手，退役後轉職反而容易成為弱勢的一方？究竟運動員下了賽場後，該如何華麗轉身呢？
日期：2023-09-18
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