今周刊編按：《彭博》早前報導，川普政府宣布將撤銷三星電子、SK 海力士以及英特爾在中國廠區使用美國技術的特別豁免，並設定 120 天寬限期，週二（9/2）則是指出，美國官員最近通知台積電，他們決定終止台積電南京廠的「驗證最終用戶」（VEU）資格。此舉與美國撤銷三星和SK海力士旗下中國廠的VEU資格的做法如出一轍。這些豁免將於大約4個月後到期，未來不再能自由運輸重要設備到中國廠，恐怕削弱未來中國廠的生產能力，台積電ADR盤前大跌逾3%，開盤後維持近2%跌幅。未來這些企業若要引進先進製程設備至中國，必須逐案申請許可，等同收緊出口管制，也凸顯美方限制中國取得尖端晶片技術的決心。台積電聲明稿表示， 正在評估情勢並採取適當措施、與美國政府溝通，承諾確保台積電南京廠的運作不中斷。
日期：2025-09-02
就在印度總理莫迪訪問中國之際，美國總統川普發文表示，印度提出對美關稅降到零，但是為時已晚，印度早該在多年前就降低他們的關稅。
日期：2025-09-02
美國聯邦上訴法院週五 (29 日) 裁定，川普總統大多數全球關稅屬於違法，認定其在徵收過程中超越總統職權，但同時允許這些關稅暫時維持有效，直至案件進一步審理，比特幣維持超過 0.5% 的漲幅。裁決發布後，川普隨即在自家社群平台 Truth Social 上發文寫道，所有關稅仍有效！上訴法院錯誤地表示應該撤銷他所主張的全球關稅。撤銷關稅將是一場徹底的災難。
日期：2025-08-30
編按：美國大型投行高盛（Goldman Sachs）日前就曾發出警告，川普對等關稅最終會衝擊到美國消費者。據高盛估算，截至今年6月美國消費者已負擔約22%的關稅成本，若情況延續，消費者負擔比例將攀升至67%，而美國企業負擔將由64%降至8%，兩者加總為75%，這場關稅之戰終將由美國自己買單，通膨壓力近在眼前。
日期：2025-08-28
編按：《商業爭霸》由美國財政部現任政策分析師與政治學者共同撰寫，回應「美中經濟是否已勢均力敵」的核心問題。作者透過對全球兩千大企業獲利數據的分析，揭示世界經濟的主導權依然掌握在美國及其盟友手中，並指出這才是決定競爭勝敗的真正關鍵。不只《晶片戰爭》作者米勒強力推薦，也有多位國內專家好評推薦，包含汪浩、洪財隆、孫明德、陶儀芬、謝金河、顏擇雅等各界專家重磅推薦。正確理解中國的經濟實力後發現，中國的選擇相對美國有限，這樣的經濟實力落差將造成中國如何適應嚴峻的經濟環境。中國若武力攻台，外資將加速撤離，台積電也因全球供應鏈斷裂而停擺。研究指出，中國不僅難以奪取台灣關鍵資產，反而將面臨經濟效率與戰略脆弱性的艱難抉擇。
日期：2025-08-27
近來中國股市大漲，8月22日當天陸股的科技股市值超越以前最大的金融股市值，其中被稱為中國「國產AI晶片第一股」的寒武紀，市值一度漲至5800億元人民幣，不僅超越中芯，更穩坐中國半導體市值龍頭地位，甚至還超越台灣的聯發科。寒武紀這家IC設計新明星，對全球半導體產業會帶來何種挑戰，值得仔細研究。
日期：2025-08-27
氣候乾燥溫暖、牛仔、公路文化、太空船、海洋與沙漠，是多數台灣人對德州印象。然在地大物博、食物份量、房子、車子「什麼都大」的德州，其實台灣商機也很大。值此美中對抗推動全球供應鏈重組、美國總統川普在第二任期高舉「美國製造」搭配對等關稅大棒之際，全球高科技產業供應鏈加速重新洗牌。《今周刊》前進美國德州，直擊甫落成啟用的美國首座量產12吋矽晶圓廠—環球晶（6488）在德州設立的新廠，也探訪磊晶代工廠商英特磊（IET-KY）總部，一探這兩家具台灣背景的半導體廠，為何都選擇「前進美國、落腳德州」。
日期：2025-08-26
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
中元普渡是台灣重要節日，不少家庭和公司行號都會拜拜。在過去，民眾會準備三牲四果、零食飲料、金紙香燭，祭祀好兄弟與地基主。現在到便利商店就能補給，而且24 小時營業，甚至推出「拜拜專區」，採購更方便。《今周刊》整理利商店、大賣場中元普渡商品及優惠。
日期：2025-08-22
特斯拉Robotaxi商轉帶動自駕車加速落地，市場2030年上看457億美元。胡連精密憑車用連接器優勢，積極布局電動與自駕車市場，迎來智慧交通新商機。
日期：2025-08-20
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