從整體台股公司來看，能夠穩定提供雙位數配息率的企業本就稀少，像長榮、陽明這類高配息的航運股屬於少數，多數企業的殖利率通常都落在4~6%之間。既然ETF是從這些企業中收股利、再分配給投資人，想要「長期穩穩領10%」的高配息，其實是不切實際的期待。
日期：2025-07-14
李大維縱橫外交沙場四十餘年，信仰現實主義的他，清楚誰是國際上的老大、台灣該跟誰打交道。然而，在他冷靜務實、專業靈活的外交手腕背後，始終不變的，是一顆赤誠浪漫的愛國心。
日期：2025-07-09
期貨公會30日會員大會改選理監事，由光和證券董事長詹正恩以21票當選新一屆期貨公會理事長。康和期貨董事長孫天山則以12票差距落選。
日期：2025-07-04
0056(元大高股息)周一(6/30)公布配息，第3季股利(股息)沒有維持前4次每股配發1.07元高水準，而是降到0.866元！本次除息日落在7/21，最後買進日為7/18，股息發放日為8/8。以周一收盤價34.62元來計算，年化殖利率約10%。元大投信指出，因受3大因素影響，決定調降配息金額，以維持資本穩健、確保長期配息。
日期：2025-06-30
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
Walking into Oxford, Finding Myself Again.走進牛津，彷彿在深夜裡遇見蘇格拉底。牛津不只是知識的殿堂，更像一座靜謐的哲學舞台，讓人重新審視自己。這趟NUS EMBA的英國學段，四天的學習，像夜裡一場場深刻對話，讓我與自己重新相遇，重新和解。
日期：2025-06-26
台股在歷經4月因川普關稅戰造成股災後，5月投資氛圍轉好，市值型ETF買氣也回來了，國泰台灣領袖50（00922）最新規模來到324.28億元，突破300億大關，也躍居全台ETF定期定額交易戶數第13大。為何00922會如此受到小資族、存股族的喜愛？達人認為，00922擁有4大優勢，包括成分股均衡、調降經保費、納入低碳轉型評分，以及成分股有7成是「黃仁勳背板股」，才能擄獲投資人的心。小資理財教主Dr.Selena楊倩琳也曾舉例，00922是小資版0050，想要擁有台股市值型ETF，但是又不用花200至100多元就可以輕鬆入手。
日期：2025-06-07
台灣囝仔、輝達執行長黃仁勳日前開講，再度展示合作夥伴，這次「黃仁勳背板」擴大到122家之多，台股市值型ETF 00922有高達7成成分股都在裡面，包括台積電(2330)、聯發科(2454)、鴻海(2317)、台達電(2308)、廣達(2382)、華碩(2357)、仁寶(2324)、緯創(3231)等標的。00922先前宣布調降經保費，達人認為，與巿場老大哥0050以及巿場二哥006208相比，00922規模是這兩位老大哥的近1/10甚至是1/20，主動降經保費給出滿滿的誠意，「調降經保費對我們來說是成本降低有利績效」。
日期：2025-05-23
4 月ETF的除息高峰即將到來！就在這兩週，許多ETF陸續進入除息期。原以為 4 月 7 日的台股大回檔會讓本月配息金額「再次下滑」，沒想到不但沒有減，反而有 4 檔ETF逆勢加碼！
日期：2025-04-21
(今周刊1477)美國總統川普近日宣布對台灣課徵高達三二％的對等關稅，對台灣經濟投下一枚震撼彈。對此，不少國內權威經濟學者認為，要有效減少對美貿易順差，與其從特定少數高關稅品項著手，不如重新思考央行的匯率政策，才能真正改善。
日期：2025-04-09
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