立法院社會福利及衛生環境委員會週四（12/5）排審《人工生殖法》修法草案，由於日前衛福部國健署宣布代理孕母將與人工生殖脫鉤處理，遭質疑政策大轉彎，引發外界關注。衛福部長邱泰源表示，人工生殖法有部分一直無法取得社會共識，歧異很大，因此先脫鉤處理，脫鉤版本草案預計於12月底前送出。在週四(12/5)立法院衛環委員會中，國民黨、民眾黨立委主張代理孕母應該要能夠適用人工生殖，並且希望代理孕母能加速在台灣合法，避免國人赴海外代孕無保障；民進黨立委則主張有共識部分，也就是女性同性婚姻者、單身女性等可以用自體人工生殖者先處理。反對代理孕母的「台灣反代孕行動小組」則是號召多個民間團體於立法院大門前抗議，認為代理孕母將導致女性的子宮被商品化，並讓經濟弱勢女性成為被剝削對象，要求退回代孕法案，「嬰兒不能買賣」。
日期：2024-12-05
以一位民間人士的角度，看到這本書時，第一個想法是：「這應該是本政策宣揚的書吧？」但仔細閱讀後，憑藉過去在科技媒體與產業研究所累積的經驗，再加上近年地緣政治議題的發酵，從另一個角度來說，書中陳述科技政策的形成，我認為，對大眾來說，反而可能是更加重要的事。
日期：2024-12-05
高股息ETF 00929復華台灣科技優息，近日因股息縮水受到拋售，引爆市場話題。日前公告股息的00919群益台灣精選高息，本月將配0.72元，維持高檔，以昨收盤價23.7元估算，單季殖利率逾3%，年化約12%，連續7季年化配息率站穩10%以上。
日期：2024-12-05
每隔一段時間，台灣的股民總會流行起某些風潮，而這些風潮大多跟配息脫不了關係。遙想「古早」的年代，電信三雄、中鋼是股民們最愛的配息標的。後來改成流行存金融股，理由是金融股大到不能倒，又是特許行業，每年會有穩定的配息。現在，這股風潮改吹到ETF了，自從國泰投信推出季配息台灣ESG永續高股息ETF(00878)，大受市場歡迎。接著，為了提高配息頻率，許多理財YouTuber教大家自組月配息的ETF組合：購買三檔在不同月份季配息的ETF，就可以組成月月配的ETF投資組合。
日期：2024-12-05
時序入冬，不論是走入山林感受季節的更迭，或規劃賞楓、泡湯，亦或是到溫暖的南台灣避寒，一定要安排喜愛的旅宿，緩解身心疲憊。綠色旅行正夯，旨在遊程中以環境友善的方式，減少對環境的負荷。順應全球永續趨勢，環境部推動減塑政策，2025年元旦起，旅宿業者將不得提供一次用旅宿用品。
日期：2024-12-05
機遇與挑戰並存，彈性調整投資組合韌性。隨著二〇二四年劃下句點，全球金融市場正默默醞釀另一波轉折。中國信託銀行於台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄舉辦「引領未來，洞悉二〇二五投資先機」趨勢論壇活動，重磅邀請台灣經濟研究院產經資料庫總監劉佩真、資策會ＭＩＣ產業顧問兼主任彭茂榮兩位專家，一起與中國信託銀行分享最新全球經濟局勢看法。
日期：2024-12-05
00929（復華台灣科技優息）因12月配息銳減至0.05元，週二(12/3)股價在台股大漲290點下、獨自含淚下跌1.66%，股價來到17.76元跌破淨值，折價0.26元或1.44%，成交量爆出116萬張天量、超越所有個股，究竟籌碼是被吃走？從周二外資買賣超動向來看，大舉買進00929超過52.93萬張，自營商買超24.47萬張，高達77.4萬張籌碼都入到法人手上。在不少存股平台或社團裡面，不少抱有00929的股民都在問，這樣配個50元「還要繼續抱嗎」、「是該換其他高息ETF」？
日期：2024-12-04
「寧可放棄年終獎金！」近年各行各業面臨缺工潮，加上今年經濟成長衝上4%，許多企業搶才都開出誘人薪資，讓許多上班族醞釀跳槽，有7成上班族甚至已經行動，連年終獎金都不打算領了。求職網形容，近年職場就像吹起一波「報復性跳槽風」，不僅企業迎接復甦，願意大舉擴編。也有高達9成3上班族，考慮在農曆年前換工作，比率創下12年新高。多數員工跳槽的主要原因，主要仍是對於現有薪資不滿，希望藉由跳槽加薪8千元。
日期：2024-12-03
CNBC報導，英特爾週一(12/2)宣布，執行長季辛格（Pat Gelsinger）將於12月1日正式退休。英特爾股價週一盤前交易上漲5%，盤中也維持漲勢，不過近尾盤則是反黑下挫0.5%。季辛格退休消息發布一週前，英特爾才與晶片法案辦公室敲定了一筆78.6億美元的補助金，用於支持公司的建廠計劃。
日期：2024-12-03
今年7月底，經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策，從公布到上路僅短短幾天，讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下，宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會，並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策，要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者，以及中國品牌者，得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是，這項政策7月底公布內容，8月即刻上路，來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單，也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」，或選購其他車款。
日期：2024-12-02
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