人生的馬拉松這個禮拜天到政大參加一年一度的校園馬拉松，這個運動是由我發起，第一屆由我出錢贊助，後來，以接力方式一棒接一棒，我交給姜豐年，後來是楊正利⋯⋯上一次是董宏思的日月光，今年由岱宇的林英俊接手，這是第八屆的盛事，也是新校長李蔡彥上任後首次校園馬拉松。
日期：2022-12-12
編按：作者周文偉（華倫）出生於1971年，畢業於國立中央大學土木工程研究所。原為中學代課教師，曾在股市中玩短線和當沖，慘賠近百萬，34歲開始師法股神華倫巴菲特存股精神，長期持有好股票，41歲時股票市值達2,000萬元，年領股息達90萬元；43歲還清1,000多萬房貸，45歲股票市值累積逾3,000萬元，結束長達16年的流浪教師生涯，達到初步財務自由，並繼續存好股、累積財富，49歲時股票市值突破4,500萬元，年領股利超過190萬元；51歲時股票市值突破6,000萬元，年領股利超過250萬元。
日期：2022-12-09
台積電美國廠風光完成移機大典，冠蓋雲集的場面，讓全世界見識到台積電的重要性，以及美國重振半導體製造的決心。不過，投資額從120億美元加碼至400億美元，製程技術及產能規畫都比原先預期高出不少，未來會對全球及台灣帶來何種衝擊，很值得進一步探討。
日期：2022-12-08
原本我以為跑步的人都是笨蛋。我是真的這麼想的，當然這完全就是偏見。比賽就算了，又不是運動選手，普通人跑那麼長的距離有何樂趣可言？那種把馬拉松和人生畫上等號的論調令我嗤之以鼻，無論是跑步時穿的運動服或跑者臉上的神情，那種「認真感」也是看了就煩。我最後一次從事像樣的運動，大概可回溯到小學4年級加入少年棒球隊打的棒球。10歲之後，我就放棄所有運動了，過著極度文組的生活。出社會之後，工作時會用動到的肢體只有手肘到指尖這一段。儘管是名體虛男子，幸好年輕能彌補一切，即使一邊嘆氣說「本大爺就是體質虛弱」，偶爾熬夜工作還是辦得到的。然而，這樣的生活型態終究迎來了極限。
日期：2022-12-07
「我不但是豪宅推手，更是藝術家推手！」大隱開發創辦人張裕能畢生收藏無數藝術品，這次對藝術家江賢二情有獨鍾，甚至為他的創作蓋了一座美術館……。
日期：2022-12-07
每天跳動十萬下的心臟，你顧好了嗎？一旦負責供應心臟血液的冠狀動脈因血栓而變狹窄，就可能發生急性心肌梗塞。在動脈阻塞處置入心臟支架是目前治療心肌梗塞的主要方式，甫獲2021年醫藥界諾貝爾獎－法國蓋倫獎的生物活性塗層支架，經過十年臨床實證證明是更安全、有效的冠狀動脈支架，能為心臟病人提供更有品質的術後生活。
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！這是汽車供應鏈大廠「和大工業」董事長沈國榮的最新定調。至於這個定調的來源，要從和大的合作夥伴、「特斯拉最老供應商」，準備在2023年登錄興櫃的富田電機最新進展談起。
日期：2022-12-07
中國防疫政策大鬆綁！中國國務院周三(12/7)公布10項鬆綁措施，宣布具備居家隔離條件的無症狀感染者和輕型病例可採取居家隔離。此外，不再對跨地區流動人員查驗核酸檢測陰性證明和健康碼，不再開展落地檢；落實高風險區「快封快解」，連續5天沒有新增感染者的高風險區，要及時解封。同時，科學精準劃分風險區域，不得隨意擴大到社區、社區和街道（鄉鎮）等區域，也不得採取各種形式的臨時封控。最大程度保護人民生命安全和身體健康，最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。----------------------------------------------------------------------------「白紙運動」鬆動中國防疫政策，大摩預估，中國經濟最快反彈時點，可能落在明年第二季，但解封初期，恐將出現確診潮，導致消費動能下滑、缺工、供應鏈中斷等問題。
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
4年舉辦一次的世足賽開賽，再度勾起眾人心中的足球魂，但不是人人都能成為足球選手。10歲就踢足球的台灣足球國手吳俊青笑道，每4年就會出現一次足球熱，「現在的家長很願意讓小孩選擇他想做的事，又會擔心環境是否適合讓小孩走這條。」他說，足球是世界上最多人看、也是全世界最競爭的運動，然而很少人知道的是「95%的足球選手收入平均每個月只有1000~1500美元(約3萬至4.5萬台幣)；世界級的選手是少數中的少數2-3％，講簡單想成為成功的足球選手微乎其微。」
日期：2022-12-06
