台達電（2308）日前因供應鏈缺料導致系統組裝廠缺貨，拉貨動能下降，第三季營收表現不如外界預期，雖然部分外資還是喊「賣」，但日前美系外資最新報告出爐，看好台達電的電動車、汽車產品可以在晶片供應逐步回升下帶動，中長期也看好公司清潔能源相關產品的發展，將在2021年到2025年年復合年增長率上看26%，推動公司盈利能力，因此重申「買入」評等、叫價340元。台達電子副總裁蔡榮騰今分享秘訣，指出在世界塑造綠色供應鏈趨勢下，ESG成為企業發展最關鍵的一環，而企業經營的最大惡夢，就是被貼上「血汗工廠」的標籤。
日期：2021-12-06
從2017年試辦至今，教育部「大學社會責任實踐（University Social Responsibility,USR）計畫」累積豐碩的成果與能量，在疫情期間為社區提供了有力的支持。迎接疫後生活新常態，USR推動中心計畫總主持人蘇玉龍如何帶領各校USR擴展新量能？
日期：2021-12-03
四大公投案將於12月18日投票，第17案「重啟核四」第4場說明會2日晚間登場，由正方提案領銜人黃士修與反方台北市議員苗博雅進行辯論。黃士修主張，核電便宜又安全「反核代價是空汙得肺癌」；苗博雅則反擊，核電如同「修都修不好的老爺車」，是徹底失敗的投資案，已讓納稅人賠了快3千億。
日期：2021-12-03
一戶2億元的豪宅國城定潮，是國城40年代表作，也宣告國城的轉型。洪平森白手起家，思想卻不守舊，願意放手，攜手兩子再創事業高峰。根據《財訊》報導，高雄最新十大豪宅排行榜出爐，以單戶逾9000萬元交易總價排名第二高的「國城定潮」不但是新面孔，也是排行榜中唯一還沒完工交屋就創新高價的個案。據聞近期有買家豪擲2億元購入高樓層景觀戶，將成為年底實價登錄亮點。
日期：2021-12-03
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
六年前，清祿參與了全球製鞋業最盛大的一場「自動化生產實驗」，然而，實驗上路不久後，即注定將以「失敗」收場。六年後，傳統鞋廠與自動化生產之間的距離，似乎沒有拉近多少。
日期：2021-12-01
隨著台積電日前正式宣布將在高雄設廠，為原本已漸趨火熱的房地產市況再添柴火。且除了受惠台積電設廠題材，如楠梓、橋頭、左營等北高雄區域以外，近年來高雄因亞洲新灣區的設立，也開始有了新的豪宅聚落成型。
日期：2021-12-01
德國意識形態迥異的三個政黨，組成聯合政府，透過縝密的談判簽署《施政協議書》，展現德式民主求同存異的超高技巧。
日期：2021-12-01
全球各地極端氣候事件頻傳，氣候變遷已是地球面臨最急迫的重大議題，世界各國政府陸續宣布2050 淨零碳排目標。在全球淨零碳趨勢下，資誠永續發展服務公司於「2021年全球企業永續論壇」(Global Corporate Sustainability Forum, GCSF) 11月17日議程中舉辦「淨零排放新解方 低碳轉型大未來」專場論壇，邀請資誠聯合會計師事務所永續發展與氣候變遷諮詢服務副總經理張嘉宏，普華國際財務顧問公司執行董事王韻輝、彭博新能源財經研究機構、台積電、台達電及台汽電綠能等永續領域專家與標竿企業，討論企業如何及早辨識氣候變遷所帶來的風險與機會，進行低碳轉型所需的關鍵作為，以落實企業永續發展。
日期：2021-11-29
數位轉型已是全球產業發展趨勢，經濟部中小企業處處長何晉滄接受數位轉型學院共同創辦人暨院長詹文男主持的《大師五四三》專訪，探討目前臺灣中小企業面臨的數位轉型現況，以下為專訪摘要：
日期：2021-11-29
