今周刊編按：代表美國主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」於近日敦促美國國會通過法案，永久禁止中國汽車進入美國市場。該聯盟執行長波賽拉指出，中國汽車製造商正在全球大肆傾銷配備由政府補貼的網路連線軟硬體汽車，認為有急迫性必須要阻止這件事在美國發生，更點名比亞迪、奇瑞、上汽集團等聯網車。對此，中國駐美大使館則表示反對，稱北京已取消外資製造業的准入限制，並強調中國市場仍對國際汽車製造商開放。這並非美國國內首次傳出禁止中國車，美國國際汽車經銷商協會就曾於上個月初發起拒絕中國車的運動，指控中國汽車以供應低價產品破壞美國市場，導致美國汽車業面臨不公平的競爭。儘管美國對中國製汽車徵收27.5%的基本關稅稅率，對電動車加徵100%的關稅，中國車仍以驚人的速度進軍海外。
日期：2026-09-05
昨天（9/3）參與台灣半導體展的「高科技廠房設施國際論壇」，聽到一場由台灣美光董事長盧東暉發表的重要演講，題目是「以AI驅動創新加速高科技廠房設施的未來發展」。我感受到這家全球第三大記憶體大廠，想傳達的是一個很重要的訊息，在全球AI建廠風潮裡，出現一個常被忽略、但正在成為新瓶頸的環節，那就是晶圓廠的規畫與興建，也面臨了一場全新的革命。
日期：2026-09-04
日前有民眾在台北捷運板南線，發現男子筆電顯示「2戰區光合系統」，懷疑是共諜出任務。警方調查確認該名48歲高姓男子，僅是在等候友人時播放線上投資理財課程音檔，最終研判為誤傳的烏龍案件。常受邀至銀行、調查單位交流的區塊勢創辦人許明恩分析，該課程背後恐為假AI算力的割韭菜騙局，別再放錢；台灣區塊鏈大學聯盟理事長彭少甫也示警，這類軍事化代號常見於資金盤，呼籲執法單位應續追金流。
日期：2026-09-02
最新民調出爐！《美麗島電子報》9月1日公布最新「8月國政民調」，總統賴清德施政滿意度達46.4%，相較7月增加1.7個百分點，不滿意度降至43.9%，呈現黃金交叉；信任度亦上升至47.0%。在野黨方面，國民黨與民眾黨喜好度分別重挫9.2與6.1個百分點，立法院不滿意度飆至62.4%。此外，立法院日前表決通過的公投案中，高達60.7%民眾支持繼續使用核電，64.3%支持鞭刑入法。台大社會科學院院長張佑宗解讀，面對當前無解的朝野政治僵局，台灣社會主流民意啟動明確的「懲罰機制」，這項懲罰的主要承受者居然是在野陣營，但是，執政的民進黨並未因此獲利。
日期：2026-09-02
昨日九一記者節，適逢台灣網路新聞自律聯盟(TASON)成立一周年，台網盟特別以「新聞的未來在哪裡？」為題舉辦論壇，傳播產學界共聚一堂，聚焦AI時代，如何透過專業自律、認證機制等做法，重建大眾對新聞的信任度。
日期：2026-09-02
經歷三年半籌備，《精神衛生法》強制住院「法官保留」新制，在今年8月正式上路。然而，許多專家擔心，相關社區支持資源還沒到位，不只影響病人與家屬，也恐成為社區安全隱憂。
日期：2026-09-02
經濟部今（1）日舉辦「2026晶鏈高峰論壇」，賴清德總統親臨會場，來自全球38國產官學研代表齊聚臺灣，共同交流AI時代半導體產業發展與全球合作。延續首屆論壇建立的全球半導體合作網絡，今年聚焦AI快速發展帶動的產業新局，從前瞻技術、跨域應用及全球產業鏈結，深化臺灣與國際夥伴合作，共同擘劃AI時代半導體產業未來。
日期：2026-09-01
阿根廷足球巨星梅西（Lionel Messi）8/31正式宣布退出國家隊！並指出，這是一個讓他相當心痛的決定。現年39歲的他，經歷2026年世界盃決賽落敗，以及8月初父親離世打擊之後，在Instagram發文向球迷道別。他說：「我明白，時候到了！感謝所有人這20年來給予他的愛與支持。」
日期：2026-09-01
台灣最重量級大展Semicon Taiwan本周展開，由志聖、均豪、均華與東捷科技四家公司組成的G2C+聯盟，昨（31）日也對外以完整陣容亮相，記者會中提到多項重要的產業接單與聯盟動態，這是一窺當下半導體與AI產業景氣發展的重要訊號，值得在此記錄與分享。
日期：2026-09-01
立法院週四(8/27)加開院會三讀通過藍白版《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》，連續6年，編列總額2400億元，每年編列400億元為原則，主管機關為經濟部，涉及國防軍用採購事項為國防部。軍工股大利多釋出，但週五(8/28)市場卻是不太買單，雷虎(8033)開高走低，終場收189.5元下跌逾4.77%半根停板，漢翔(2634)也是同樣走勢，終場收67.8元，下跌3.56%。至於世紀*(5314)在週五拉出第11根漲停41.8元，隨即迅速下殺至跌停板34.2元，龍德(6753)也急殺近半根停板，收138.5元，下跌6元或4.15%。會出現這樣的股價走勢，分析師認為，除了因軍工股、無人機概念股，在三讀當天已提前反映利多、週五可以說是利多出盡外，用每年400億、6年2400億的版本，藍白未來再阻撓的機會也不是沒有可能，因此市場相對持保守態度。
日期：2026-08-28
