許多人到退休了，在股市投資上仍是一張白紙。在退休金改革、低利率以及高通膨的三重夾擊下，生活壓力漸感沉重。退休小白族如何打理好自己的財務，為自己打造一個晚美人生，我們對此做了幾個建議。
日期：2022-05-03
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
我們下修對群益證2022年的獲利預估，但切莫驚慌，這完全無損我們對該公司長期發展潛力的看好立場。2022年內外環境挑戰真的很巨大，在這種情況下，我們認為存股池中的櫻花(9911)、巨路(6192)與福興(9924)具有黑馬之姿。
日期：2022-05-02
某私立科大助理教授於2017年間，在臉書等社群媒體PO文指控前關貿網路前董事長許建隆的升等論文涉抄襲舞弊，遭許提告；記者報導後遭該教授撰文辱罵後也提告，法院依恐嚇等罪嫌判他拘役100天、
日期：2022-05-01
2021年底時，我們看好汽車產業將在2022年與2023年迎來遲來的復甦，因此將宇隆(2233)、劍麟(2228)與台橡(2103)列入存股池中追蹤。但身為中國汽車產業最大聚落的上海，因新冠疫情封城已長達一個月，汽車產業的復甦會不會就此出現變數！？
日期：2022-04-29
全球第2大經濟體，正在上演一齣前所未見的外資逃離戲碼。國際金融協會（IIF）最新數據顯示，2022年3月，中國共計流失了175億美元外資，其中有112億美元為債券，其餘則是股票。總部位於美國的國際金融協會表示，這種資本外逃規模，可謂「史無前例」，且在此同時，其他新興市場，並未出現類似的資金外流現象。
日期：2022-04-28
一位朋友，同時也是《存股助理電子報》的讀者，寄給我他目前投資組合的績效，目前帳面虧損8.6%，向我尋求建議。我認為，這個案例值得好好的剖析與回答，並分享給我們的訂閱戶。
日期：2022-04-27
隨著COVID-19疫情大爆發，確診病例數進入高成長期，每天至少數千例確診，政府也隨之調整防疫步伐，從原先清零的政策轉向與逐步走向與病毒共存的方向。不過，就在清零政策不再的情況下，防疫保單也隨著確診數的大幅增加而受到關注，甚至引發一場「產險之亂」，各家業者開始急忙下架、調整防疫險保單內容，原先防疫險保單內容的確診隔離等針對輕症的理賠金也將不再出現，僅剩住院醫療理賠金，這也代表防疫險開始從輕症轉為關注重中重症醫療。
日期：2022-04-26
社群媒體推特（Twitter）於本月25日宣布，公司董事會已接受全球首富、特斯拉執行長馬斯克，以440億美元（每股54.20美元現金）收購，並將其私有化的提議。受此消息激勵，周一推特股價收漲5.66%，來到51.70美元，使今年以來的累計漲幅，進一步擴大至19.62%。
日期：2022-04-26
編按：馬斯克提議以440億美元收購推特，他今發文表示，由於要稽核清查推特上的網軍與詐欺帳號，收購案將暫停、等待稽核結果出爐，而推特股價在盤前應聲暴跌近18%。路透日前指推特認為，其平台上活躍用戶不到5%是網軍機器人或詐騙帳號，但馬斯克說，他要等計算詐騙和網軍帳號，是否真的低於5%，所以推特收購行動將暫停。---------推特（Twitter）董事會4/25達成最終協議，同意特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克以每股 54.20 美元現金收購，該筆交易總金額為 440 億美元（約1.28兆台幣），交易預計在今年晚些時候完成，屆時推特將成為一家私人公司。（原文刊載於2022/4/26，更新時間為2022/5/13)
日期：2022-04-26
